|
| ชื่อแบรนด์: | bimetal |
| เลขรุ่น: | แบริ่ง Bimetallic บรอนซ์ |
| MOQ: | 800 Piece / Pieces (สั่งขั้นต่ำ) |
| ราคา: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | TT ล่วงหน้า |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | หล่อบูช bimetal จีนผู้ผลิตผู้จำหน่ายโรงงานขายส่งบูชหล่อลื่นตัวเองเมตริกบูชหล่อลื่นด้วยตัวเองตลับลูกป |
บูชทรงกระบอกบรอนซ์เมตริกแบริ่ง Bimetallic เป็นส่วนประกอบที่ออกแบบอย่างแม่นยำซึ่งมีความทนทานต่อการสึกหรอและความทนทานที่เหนือกว่าในการใช้งานที่หลากหลายบุชชิ่งเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นโดยใช้การออกแบบแบบไบเมทัลลิก โดยทั่วไปจะผสมผสานแผ่นรองหลังที่เป็นเหล็กเข้ากับแผ่นโลหะผสมทองแดง
โลหะผสมทองแดง ซึ่งมักเป็น CuSn10Pb10 หรือองค์ประกอบที่คล้ายกัน ให้คุณสมบัติการหล่อลื่นในตัวเองที่ดีเยี่ยม และทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และความล้าช่วยให้บุชชิ่งสามารถรักษาพื้นผิวที่เรียบและเชื่อถือได้เพื่อให้ส่วนประกอบที่หมุนทำงานได้ แม้ภายใต้ภาระหนักและในสภาวะที่มีความเร็วสูง
การออกแบบบูชทรงกระบอกเมตริกของบูชเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความพอดีและการจัดตำแหน่งที่แม่นยำในเพลาและตัวเรือนขนาดเมตริกความแม่นยำนี้ช่วยลดแรงเสียดทาน การสั่นสะเทือน และเสียงรบกวน ส่งผลให้ประสิทธิภาพดีขึ้นและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
บูชทรงกระบอกเมตริกสีบรอนซ์แบบแบริ่ง Bimetallic มักใช้ในเครื่องจักรอุตสาหกรรม ชิ้นส่วนยานยนต์ และการใช้งานอื่นๆ ที่มีความต้องการสูง ซึ่งความน่าเชื่อถือและความทนทานเป็นสิ่งสำคัญเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีโหลด ความเร็ว และสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน ทำให้เป็นตัวเลือกที่หลากหลายและเชื่อถือได้สำหรับอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท
ไม่ว่าคุณจะต้องการเปลี่ยนบูชที่ชำรุดหรือกำลังมองหาบูชใหม่สำหรับเครื่องจักรใหม่ บูชทรงกระบอกบรอนซ์เมตริกแบริ่งไบเมทัลลิกก็เป็นทางเลือกที่ดีเยี่ยมติดต่อซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ของคุณวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับส่วนประกอบที่ออกแบบอย่างแม่นยำเหล่านี้ และวิธีที่พวกเขาสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของอุปกรณ์ของคุณได้
ประเภทบุชชิ่ง: แขน;ขนาด: การออกแบบ หน่วย: เมตริก;วัสดุ:การแบกพื้นผิว : ตะกั่วบรอนซ์ (มีเส้นการแบกพื้นผิว);ร่างกาย: เหล็ก;เพิ่มเติม.
ตลับลูกปืนไบเมทัลลิกพร้อมบุชชิ่งบรอนซ์เสริมด้วยเหล็ก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่รับน้ำหนักสูงและสภาวะการทำงานที่สมบุกสมบันทนต่อการสึกหรอ
ตลับลูกปืน bimetal ทำจากเหล็กเผาด้วย CuPb10Sn10 หรือ CuSn6Zn6Pb3 เป็นชั้นซับในบุชชิ่งประเภทนี้แสดงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในบรรดาบุชชิ่งที่ทำจากวัสดุโลหะผสม Cu-lead ในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้เหมาะที่สุดสำหรับความเร็วปานกลางและสภาวะที่มีแรงกระแทกสูง
| โลหะผสมทองแดงตะกั่ว | CuPb10Sn10 หรือ CuSn6Zn6Pb3 | ||
| ความสามารถในการรับน้ำหนัก | 65N/ตร.มม | โลหะผสมที่แข็งแกร่ง | HB70~100 |
| อุณหภูมิสูงสุด | 260 ℃ | ||
เหล็กเสริมด้วยวัสดุแบริ่งซับบรอนซ์ตะกั่วสำหรับการใช้งานที่ต้องหล่อลื่นด้วยน้ำมันวัสดุนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและมีคุณสมบัติความล้าที่ดีมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานในยานยนต์ เช่น คอมเพรสเซอร์ เฟืองพวงมาลัย พวงมาลัยเพาเวอร์ แบริ่งคันเหยียบ พุ่มคิงพิน เดือยประตูท้าย อุปกรณ์ขนย้ายและยกทางกล มอเตอร์ไฮดรอลิก เครื่องจักรกลการเกษตร ฯลฯ
| องค์ประกอบทางเคมี | |||
| วัสดุ | องค์ประกอบของโลหะผสม | มาตรฐานสากล | ความแข็งของโลหะผสม |
| บูชไบเมทัล 800 | JIS-LBC3/SAE-797 | CuPb10Sn10 | HB70-100 |
| บูชไบเมทัล 720 | JIS-LBC6/SAE-799 | CuPb24Sn4 | HB45-70 |
| บูชไบเมทัล 700 | JIS-KJ3/SAE-48 | CuPb30 | HB30-45 |
| บูชไบเมทัล 20 | JIS-AJL/SAE-783 | AlSn20Cu | HB30-40 |
| เทคข้อมูล | ||||
| สูงสุดโหลด | คงที่ | 120N/มม2 | ความแข็งของโลหะผสม | 240N/มม2 |
| พลวัต | 60N/มม.2 | อุณหภูมิ | -40°ซ~+250°ซ | |
| สูงสุดความเร็ว (หล่อลื่น) | 2 เมตร/วินาที | ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน | 0.08~0.20 | |
| สูงสุดพีวี | 2.8N/mm2*เมตร/วินาที | การนำความร้อน | 60W(ม*เค)-1 | |
| ทำลายภาระ | 350N/มม2 | โคฟ.ของการขยายตัวทางความร้อน | 14*10-6*เค-1 | |
วัสดุบุชชิ่งไบเมทัลทำจากทองแดงตะกั่วเสริมด้วยเหล็กไบเมทัล ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องหล่อลื่นด้วยน้ำมัน วัสดุนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและมีคุณสมบัติความล้าที่ดีมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานในยานยนต์ เช่น คอมเพรสเซอร์ เฟืองพวงมาลัย พวงมาลัยเพาเวอร์ บูชคันเหยียบ บูชคิงพิน รองแหนบประตูท้าย อุปกรณ์ขนถ่ายและยกทางกล มอเตอร์และปั๊มไฮดรอลิก เครื่องจักรกลการเกษตร ฯลฯ
1.ชั้นทองแดงเผาแบบ Bi-metal: ทนทานต่อการสึกหรอที่ดีและมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีเยี่ยม
2. เหล็กรองรับ: ด้วยการวางรากฐานของบุชชิ่ง เหล็กรองรับนี้จึงมีความเสถียร รับน้ำหนัก และกระจายความร้อนได้ดีเยี่ยม
|
ดิ |
ทำ |
เพลา DS h8 |
ตัวเสื้อ H7 DH | ID หลังจากแก้ไข Di, a |
ซีดีเคลียร์สินค้า |
ความหนาของผนัง S3 |
รูน้ำมัน dL |
บี 0 -0.40 |
||||||
| 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | ||||||||
| 10 | 12 | 10 -0.022 | 12 +0.018 |
+0.148 +0.010 |
0.170 0.010 |
0.995 0.935 |
4 |
บูชบิมาทอล-800 1010 | บูชบิมาทอล-800 1015 | บูชบิมาทอล-800 1020 | ||||
| 12 | 14 | 12 -0.027 | 14 +0.018 |
0.175 0.010 |
บูชบิมาทัล-800 1210 | บูชบิมาทอล-800 1215 | บูชบิมาทอล-800 1220 | |||||||
| 14 | 16 | 14 -0.027 |
+0.018 16 |
บูชบิมาทอล-800 1410 | บูชบิมาทอล-800 1415 | บูชบิมาทอล-800 1420 | ||||||||
| 15 | 17 | 15 -0.027 |
+0.018 17 |
บูชบิมาทัล-800 1510 | บูชบิมาทอล-800 1515 | บูชบิมาทอล-800 1520 | ||||||||
| 16 | 18 | 16 -0.027 |
+0.018 18 |
บูชบิมาทอล-800 1610 | บูชบิมาทอล-800 1615 | บูชบิมาทอล-800 1620 | ||||||||
| 18 | 20 | 18 -0.027 |
+0.021 20 |
+0.151 +0.010 |
0.178 0.010 |
บูชบิมาทอล-800 1810 | บูชบิมาทัล-800 1815 | บูชบิมาทอล-800 1820 | บูชบิมาทอล-800 1825 | |||||
| 20 | 23 | 20 -0.033 |
+0.021 23 |
+0.161 +0.020 |
0.194 0.020 |
1.490 1.430 |
บูชบิมาทอล-800 2010 | บูชบิมาทอล-800 2015 | บูชบิมาทอล-800 2020 | บูชบิมาทอล-800 2025 | ||||
| 22 | 25 | 22 -0.033 |
+0.021 25 |
6 |
บูชบิมาทอล-800 2210 | บูชบิมาทอล-800 2215 | บูชบิมาทอล-800 2220 | บูชบิมาทอล-800 2225 | ||||||
| 24 | 27 | 24 -0.033 |
+0.021 27 |
บูชบิมาทอล-800 2410 | บูชบิมาทอล-800 2415 | บูชบิมาทอล-800 2420 | บูชบิมาทอล-800 2425 | บูชบิมาทอล-800 2430 | ||||||
| 25 | 28 | 25 -0.033 |
+0.021 28 |
บูชบิมาทอล-800 2515 | บูชบิมาทอล-800 2520 | บูชบิมาทอล-800 2525 | บูชบิมาทอล-800 2530 | |||||||
| 26 | 30 | 26 -0.033 |
+0.021 30 |
+0.181 +0.040 |
0.214 0.040 |
1.980 1.920 |
บูชบิมาทอล-800 2615 | บูชบิมาทัล-800 2620 | บูชบิมาทอล-800 2625 | บูชบิมาทอล-800 2630 | ||||
| 28 | 32 | 28 -0.033 |
+0.025 32 |
+0.185 +0.040 |
0.218 0.040 |
บูชบิมาทอล-800 2815 | บูชบิมาทัล-800 2820 | บูชบิมาทอล-800 2825 | บูชบิมาทอล-800 2830 | บูชบิมาทอล-800 2840 | ||||
| 30 | 34 | 30 -0.033 |
+0.025 34 |
บูชบิมาทอล-800 3015 | บูชบิมาทอล-800 3020 | บูชบิมาทอล-800 3025 | บูชบิมาทอล-800 3030 | บูชบิมาทอล-800 3040 | ||||||
| 32 | 36 | 32 -0.039 |
+0.025 36 |
0.224 0.040 |
บูชบิมาทอล-800 3215 | บูชบิมาทัล-800 3220 | บูชบิมาทอล-800 3225 | บูชบิมาทอล-800 3230 | บูชบิมาทัล-800 3240 | |||||
| 35 | 39 | 35 -0.039 |
+0.025 39 |
บูชบิมาทอล-800 3520 | บูชบิมาทอล-800 3525 | บูชบิมาทอล-800 3530 | บูชบิมาทอล-800 3540 | บูชบิมาทอล-800 3550 | ||||||
| 38 | 42 | 38 -0.039 |
+0.025 42 |
8 |
บูชบิมาทอล-800 3820 | บูชบิมาทอล-800 3825 | บูชบิมาทอล-800 3830 | บูชบิมาทอล-800 3840 | บูชบิมาทอล-800 3850 | |||||
| 40 | 44 | 40 -0.039 |
+0.025 44 |
บูชบิมาทอล-800 4020 | บูชบิมาทัล-800 4025 | บูชบิมาทอล-800 4030 | บูชบิมาทอล-800 4040 | บูชบิมาทอล-800 4050 | ||||||
|
ดิ |
ทำ |
เพลา DS h8 |
ตัวเสื้อ H7 DH | ID หลังจากแก้ไข Di, a |
ซีดีเคลียร์สินค้า |
ความหนาของผนัง S3 | รูน้ำมัน dL |
บี 0 -0.40 |
|||||||
| 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 90 | 100 | ||||||||
| 45 | 50 | 45 -0.039 | 50+0.025 |
+0.225 +0.080 |
0.264 0.080 |
2.460 2.400 |
8 |
บูชบิมาทอล-800 4525 | บูชบิมาทอล-800 4530 | บูชบิมาทอล-800 4540 | บูชบิมาทอล-800 4550 | ||||
| 50 | 55 | 50 -0.039 | 55+0.030 |
+0.230 +0.080 |
0.269 0.080 |
บูชบิมาทอล-800 5030 | บูชบิมาทอล-800 5040 | บูชบิมาทอล-800 5050 | บูชบิมาทัล-800 5060 | ||||||
| 55 | 60 | 55 -0.046 | 60+0.030 |
0.276 0.080 |
บูชบิมาทอล-800 5530 | บูชบิมาทอล-800 5540 | บูชบิมาทอล-800 5550 | บูชบิมาทอล-800 5560 | |||||||
| 60 | 65 | 60 -0.046 |
+0.030 65 |
บูชบิมาทัล-800 6030 | บูชบิมาทัล-800 6040 | บุชชิ่งไบมาทอล-800 6050 | บูชบิมาทอล-800 6060 | ||||||||
| 65 | 70 | 65 -0.046 |
+0.030 70 |
บูชบิมาทอล-800 6530 | บุชชิ่งไบมาทอล-800 6540 | บุชชิ่งไบมาทอล-800 6550 | บูชบิมาทอล-800 6560 | ||||||||
| 70 | 75 | 70 -0.046 |
+0.030 75 |
บูชบิมาทอล-800 7030 | บูชบิมาทอล-800 7040 | บูชบิมาทอล-800 7050 | บูชบิมาทอล-800 7060 | บูชบิมาทอล-800 7080 | |||||||
| 75 | 80 | 75 -0.046 |
+0.030 80 |
9.5 |
บูชบิมาทอล-800 7530 | บูชบิมาทอล-800 7540 | บูชบิมาทอล-800 7550 | บูชบิมาทอล-800 7560 | |||||||
| 80 | 85 | 80 -0.046 |
+0.035 85 |
+0.235 +0.080 |
0.281 0.080 |
บูชบิมาทัล-800 8040 | บูชบิมาทอล-800 8050 | บูชบิมาทอล-800 8060 | บูชบิมาทอล-800 8080 | ||||||
| 85 | 90 | 85 -0.054 |
+0.035 90 |
0.289 0.080 |
บูชบิมาทอล-800 8530 | บูชบิมาทัล-800 8550 | บูชบิมาทอล-800 8560 | บูชบิมาทอล-800 8580 | บูชบิมาทอล-800 85100 | ||||||
| 90 | 95 | 90 -0.054 |
+0.035 95 |
บูชบิมาทอล-800 9050 | บูชบิมาทอล-800 9060 | บูชบิมาทอล-800 9080 | บูชบิมาทอล-800 90100 | ||||||||
| 95 | 100 | 95 -0.054 |
+0.035 100 |
บูชบิมาทัล-800 9560 | บุชชิ่งไบมาทอล-800 9580 | บูชบิมาทัล-800 9590 | บูชบิมาทัล-800 95100 | ||||||||
| 100 | 105 | 100-0.054 |
+0.035 105 |
บูชบิมาทอล-800 10060 | บูชบิมาทอล-800 10080 | บูชบิมาทัล-800 10090 | บูชบิมาทอล-800 100100 | ||||||||
| 105 | 110 | 105-0.054 |
+0.035 110 |
บูชบิมาทอล-800 10560 | บูชบิมาทอล-800 10580 | บูชบิมาทอล-800 105100 | |||||||||
| 110 | 115 | 110-0.054 |
+0.035 115 |
บูชบิมาทัล-800 11060 | บูชบิมาทอล-800 11080 | บูชบิมาทอล-800 110100 | |||||||||
| 115 | 120 | 115-0.054 |
+0.035 120 |
บูชบิมาทอล-800 11550 | บูชบิมาทอล-800 11580 | ||||||||||
| 120 | 125 | 120-0.054 |
+0.040 125 |
+0.240 +0.080 |
บูชบิมาทอล-800 12050 | บูชบิมาทอล-800 12060 | บูชบิมาทอล-800 120100 | ||||||||
| 125 | 130 | 125-0.063 |
+0.040 130 |
0.303 0.080 |
บูชบิมาทอล-800 125100 | ||||||||||
| 130 | 135 | 130-0.063 |
+0.040 135 |
บูชบิมาทัล-800 13060 | บูชบิมาทอล-800 130100 | ||||||||||
| 135 | 140 | 135-0.063 |
+0.040 140 |
บูชบิมาทอล-800 13560 | บูชบิมาทอล-800 13580 | ||||||||||
| 140 | 145 | 140-0.063 |
+0.040 145 |
บูชบิมาทอล-800 14060 | บูชบิมาทอล-800 14080 | บูชบิมาทอล-800 140100 | |||||||||
| 150 | 155 | 150-0.063 |
+0.040 155 |
บูชบิมาทอล-800 15060 | บูชบิมาทอล-800 15080 | บูชบิมาทอล-800 150100 | |||||||||
การใช้งานรวมถึงระบบกันสะเทือนเพื่อความสมดุลของรถบรรทุกงานหนัก รถตีนตะขาบของรถปราบดิน แชสซีรถยนต์ ฯลฯ
ติดตามเราได้ที่
www.bronzegleitlager.com
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
