![]() |
ชื่อแบรนด์: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
เลขรุ่น: | JF800 JF720 JF700 ตลับลูกปืนกาบไร้สารตะกั่ว Bimetal |
MOQ: | 800 ชิ้น / ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
ราคา: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | TT ล่วงหน้า Western Union |
ความสามารถในการจําหน่าย: | หล่อ bimetal บูช จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ขายส่ง เมตริกตนเองหล่อลื่นบูช บูชหล่อลื่นตนเอง แบริ่ง |
บูชสปริงใบไม้แบบไบเมทัลลิกไร้ตะกั่วขนาดเมตริกเป็นบูชประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการของการใช้งานในอุตสาหกรรมและยานยนต์ต่างๆ บูชเหล่านี้มีโครงสร้างไบเมทัลลิกเฉพาะที่ผสมผสานข้อดีของโลหะสองชนิดขึ้นไปเข้าด้วยกัน ทำให้ได้วัสดุที่มีทั้งความแข็งแรงและทนต่อการสึกหรอ
คุณสมบัติหลักของบูชเหล่านี้คือส่วนผสมที่ปราศจากสารตะกั่ว ซึ่งทำให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปลอดภัยต่อการใช้งาน การไม่มีสารตะกั่วไม่เพียงแต่ช่วยลดอันตรายต่อสุขภาพที่อาจเกิดขึ้นจากการได้รับสารตะกั่วเท่านั้น แต่ยังช่วยให้กระบวนการผลิตมีความยั่งยืนมากขึ้นอีกด้วย
นอกจากนี้ การออกแบบใบสปริงของบูชเหล่านี้ยังช่วยให้สามารถปรับให้เข้ากับสภาวะการรับน้ำหนักที่แตกต่างกันได้และรักษาระดับประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้บูชสามารถลดแรงเสียดทานและการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ แม้จะอยู่ภายใต้ภาระหนักและสภาวะการทำงานที่ผันผวน
บูชสปริงแบบไร้สารตะกั่วที่ทำจากโลหะสองชนิดเหล่านี้มีให้เลือกหลายขนาด และสามารถนำไปรวมเข้ากับระบบกลไกต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย คุณสมบัติที่ใช้งานได้หลากหลายและประสิทธิภาพสูงทำให้บูชสปริงแบบเหล่านี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับใช้กับเครื่องยนต์ยานยนต์ เครื่องจักรอุตสาหกรรม และการใช้งานอื่นๆ ที่ความทนทานและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญ
โดยสรุปแล้ว บูชสปริงใบแบบไบเมทัลลิกไร้ตะกั่วขนาดเมตริกเป็นบูชประสิทธิภาพสูงที่ทนทานต่อการสึกหรอ ปรับตัวได้ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเป็นพิเศษ โครงสร้างไบเมทัลลิกอันเป็นเอกลักษณ์และส่วนผสมปลอดตะกั่วทำให้บูชนี้เป็นตัวเลือกที่เหนือกว่าสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมและยานยนต์ต่างๆ
บูชไบเมทัลลิก
บูชสปริงใบแบบหล่อลื่นด้วยตัวเองพร้อมบูชไบเมทัลลิก JF-800 ซัพพลายเออร์
ครั้งที่ 5 ของความหลงใหล
บูชไบเมทัลลิก ไทล์เพลา และแหวนรองกันสึกหรอซีรีส์ JF-800 ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคุณภาพสูงพร้อมผงบรอนซ์เผาผนึกบนพื้นผิว ซึ่งเหมาะสำหรับการหมุนและการแกว่งภายใต้ภาระสูงและความเร็วต่ำ ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ทนทานต่อการสึกหรอดี อายุการใช้งานยาวนาน และประสิทธิภาพป้องกันการกัดที่ดี ชั้นโลหะผสมทองแดงจึงสามารถแปรรูปเป็นโพรงน้ำมันและร่องน้ำมันประเภทต่างๆ ได้ตามความต้องการ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรขุดเหมือง หัวรถจักรไอน้ำ เครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรกลเกษตร เครื่องจักรรีดเหล็ก เป็นต้น
การบูชไบเมทัลเป็นเหล็กชุบดีบุกคุณภาพสูง
- บูชลูกปืนก้านสูบ
- บูชปลอกสำหรับแขนโยก
- บูชลูกปืนเพลาลูกเบี้ยว
เจเอฟ-800ตลับลูกปืนเรียบแบบไร้สารตะกั่วไบเมทัล |
เจเอฟ-720 | เจเอฟ-700 | เจเอฟ-20 | เจเอฟ-930 | เจเอฟ-08จี | |
คิวพีบี10สโนว์ | คิวพีบี24สโนว์ | คิวพีบี30 | อัล-สโนว์20คิว | คิวพีบี6.5พี0.1 | คิวพีบี10สโนว์ | |
70~100HB | 45~70เอชบี | 30~45 ชม. | 30~40เอชบี | 69~90สูง | 70~100HB | |
SAE-797.ดิน CuPb10Sn.JIS-LBC3 UNS C93700.Clevite F100.ไดโด L10. DAB D57. เฟเดอรัลโมกุล HF2. บูชแรงเสียดทานต่ำSY. Glyco66. Miba2. 1010. Taiho HF2.คาร์ล ชมิแอทKS940SSAE-797.DIN คิวเพบ10สสน.JIS-LBC3.UNS C93700. คลีเวทF100.ไดโดL10.ดา บี ดี57. บูชแรงเสียดทานต่ำ Federal Mogul HF2 SY. Glyco66 มิบะ2. 1010. ไทโฮ HF2. คาร์ลชเมียต Ks940s |
SAE=799. ไกลโค 68. JIS-LBC6. ไดโด L23. แคลเซียร์x เอซีแอลเอฟ250 |
SAE-783. ไกลโค74 เจไอเอส-เอเจแอล |
SAE-48. เจไอเอส-เคเจ3 |
บูชลูกปืนไบเมทัลมีประสิทธิภาพสูงต่อสิ่งแวดล้อมตลับลูกปืนโลหะคู่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะของลูกค้า บูชตลับลูกปืนไบเมทัลใช้แผ่นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำเป็นฐานรองรับและกระบวนการหลอมและรีดผงโลหะเพื่อสร้างแบบไร้ตะกั่วคิวบ์สโนว์นิผลิตภัณฑ์โลหะผสมเหล็ก-ทองแดง วัสดุในผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามข้อกำหนด/ระเบียบ/ข้อบังคับ RoHS ภายใต้สถานการณ์บางอย่างสามารถใช้ทดแทนผลิตภัณฑ์ JF800 ได้บูชลูกปืนไบเมทัลมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและทนต่อการสึกหรอได้ดี ข้อบกพร่องคือไม่สามารถใช้งานได้หากไม่มีการหล่อลื่นด้วยน้ำมัน ในสถานที่ที่มีการหล่อลื่นด้วยน้ำมันเพียงพอบูชลูกปืนไบเมทัลมีประสิทธิภาพการทำงานที่เหนือกว่า
ทีมผู้ช่วยฝ่ายขายของเราจะให้บริการบูชบรอนซ์เพื่อตอบสนองทุกความต้องการของคุณ
เมื่อเราได้รับคำขอของคุณแล้ว เราจะติดต่อคุณ และจะแนะนำประเภทของบูชเลื่อนที่ผ่านการรับรองให้กับคุณภายใน 24 ชั่วโมง
การออกแบบรอยบุ๋มของน้ำมัน | ||||||
เพื่อให้หล่อลื่นบูชได้เต็มที่ขณะทำงาน แนะนำให้ใช้รอยบุชที่มีขนาดดังต่อไปนี้ หากไม่มีข้อกำหนดพิเศษ ควรผลิตตามมาตรฐานด้านล่าง | ||||||
บุช โอดี | มากกว่าที่จะ | 14~22 | 22!44 | 40~50 | 50~100 | 100~180 |
รูหล่อลื่น | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
รูหล่อลื่นควรอยู่ห่างจากข้อต่อและบริเวณการโหลด และออกแบบให้ป้อนน้ำมันได้ง่ายด้วยเช่นกัน |
ความหนาปกติของไบเมทัล JF และค่าความคลาดเคลื่อน | ||||||||
ความคลาดเคลื่อนของความหนา | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
ความหนาของเหล็ก การสนับสนุน |
0.6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
ความหนาของบรอนซ์ ชั้น |
0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 1.0 |
ผนังที่สามารถผลิตได้ ความหนา |
1+0.25 +0.15 |
1.5+0.25 +0.15 |
2+0.25 +0.15 |
2.5+0.25 +0.15 |
3+0.25 +0.15 |
3.5+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
ผนังสำเร็จรูป ความหนา |
1-0.025 | 1.5-0.03 | 2-0.035 | 2.5-0.04 | 3-0.045 | 3.5-0.05 | 4-0.055 | 4-0.06 |
ส่วนประกอบทางเคมีของบูชไบเมทัล JF JF | ||||
ความคลาดเคลื่อนของความหนา | เจเอฟ-800 | เจเอฟ-720 | เจเอฟ-700 | เจเอฟ-20 |
ลูก้า | ส่วนที่เหลือ | ส่วนที่เหลือ | ส่วนที่เหลือ | 0.7~1.3 |
พีบี | 9.0~11.0 | 21.0~27.0 | 26.0~33.0 | - |
สแน | 9.0~11.0 | 3.0~4.5 | 0.5 | 17.5~22.5 |
สังกะสี | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - |
พี | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
เฟ | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
นิ | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
เอสบี | 0.2 | 0.2 | 0.2 | - |
AI | - | - | - | |
สิ | - | - | - | 0.7 |
เอ็มเอ็น | - | - | - | 0.7 |
Ti | - | - | - | 0.2 |
อื่น | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
คุณสมบัติทางกายภาพของบูช JFBimetel | |||||
คุณสมบัติทางกายภาพ | เจเอฟ-800 | เจเอฟ-720 | เจเอฟ-700 | เจเอฟ-20 | |
แรงดันโหลดสถิตสูงสุด นิวตัน/มม2 |
150 | 130 | 120 | 100 | |
ความแข็งแรงแรงดึง นิวตัน/มม2 |
150 | 150 | 200 | 200 | |
ความเร็วสูงสุด (น้ำมัน) ม./วินาที | 5 | 10 | 15 | 25 | |
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน(น้ำมัน) | 0.06~0.14 | 0.06~0.16 | 0.08~0.16 | 0.08~0.17 | |
ขีดจำกัด PV นิวตัน/มม2 ม./วินาที |
จารบี | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - |
น้ำมัน | 10 | 10 | 8 | 6 | |
-ค่าความล้าของแซฟไฟร์ MPa | 125 | 115 | 105 | 85 |
ประเภท:-ปีก
-บรอนซ์แท้
-ข้อต่อเชื่อม
-ข้อต่อแยก
-ล็อคแน่น
-โลหะเผา / ผงโลหะ
-ชุบด้วยกราไฟท์
บูชไบเมทัลจะมีประโยชน์อย่างมากต่อระบบส่งกำลังและเบรกรถบรรทุก รวมถึงการใช้งานด้านการเกษตร การจัดการเชิงกล และการยกของ บูชไบเมทัลมีคุณสมบัติเด่นดังนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และทนต่อความเมื่อยล้าที่อุณหภูมิสูงได้ดีมาก
ตลับลูกปืนไบเมทัลสามารถรับน้ำหนักมากและสภาวะที่มีแรงกระแทกสูงได้ ตลับลูกปืนไบเมทัลของเรามีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและติดตั้งง่าย จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยนทดแทนในกรณีฉุกเฉิน VIIPLUS มีให้เลือกทั้งแบบสเตนเลส เหล็กกล้าคาร์บอน หรือบรอนซ์
บูชทำจากบรอนซ์ตะกั่วเคลือบเหล็กบูชบุชและมีชั้นต่างๆ ดังต่อไปนี้:
บูชลูกปืนไบเมทัลแบบผนังบางมีให้เลือกทั้งแบบสแตนเลส เหล็กกล้าคาร์บอน หรือบรอนซ์ บูชไบเมทัลสามารถรับน้ำหนักมากและเงื่อนไขการรับแรงกระแทก ตลับลูกปืนไบเมทัลของเรามีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและติดตั้งง่าย จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยนทดแทนในกรณีฉุกเฉิน
นี่คือวัสดุรองรับแบบไบเมทัลซึ่งโลหะผสมอลูมิเนียมและโลหะผสมทองแดงประกอบด้วยโครงสร้างสองหรือสามชั้นพร้อมส่วนรองที่เป็นเหล็ก โครงสร้างนี้มีความแข็งแรงเชิงกลสูงสามารถใช้งานได้ภายใต้สภาวะการหล่อลื่น และการทำงานความเร็วสูง/โหลดสูง
สามารถผลิตได้จากวัสดุหลายชนิด ขึ้นอยู่กับการใช้งาน สภาวะการใช้งาน และการหล่อลื่น
ความสามารถในการรับน้ำหนักสามารถปรับปรุงได้โดยการใช้รูน้ำมัน ร่อง ฯลฯ ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการหล่อลื่น ในบางกรณี สามารถใช้ตลับลูกปืนแห้งภายใต้เงื่อนไขการหล่อลื่นได้เช่นกัน
บูชลูกกลิ้งลำเลียง
Viiplus นำเสนอตลับลูกปืนแบบโมโนเมทัลลิกและไบเมทัลลิกหลากหลายขนาด หลายรูปแบบ และวัสดุ ตลับลูกปืนแบบไบเมทัลและโลหะมีให้เลือกทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมในการใช้งานอุตสาหกรรมกลางแจ้ง และในสภาพแวดล้อมทางน้ำ ทางทะเล และนอกชายฝั่ง
ตลับลูกปืนไบเมทัลลิกเป็นหนึ่งในระบบหล่อลื่นตลับลูกปืน ผลิตภัณฑ์นี้คือเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคุณภาพสูงด้านหลังเป็นพื้นผิว,โลหะผสมทองแดงบนพื้นผิวผ่านหลายอุณหภูมิสูงการเผาผนึกและความหนาแน่นและการม้วนแถบไบเมทัลลิกทองแดงและเหล็ก เหมาะสำหรับแรงกระแทกปานกลางและสูงภายใต้บูชและแหวนรองแรงขับและอื่นๆ ในการใช้งานหลายประเภท
บูชลูกปืนไบเมทัลประกอบด้วยแถบโลหะสองแถบที่ทำจากวัสดุสองชนิดที่แตกต่างกัน โดยแถบแรกโดยปกติแล้วจะเป็นเหล็ก/บรอนซ์/สแตนเลส โดยมีด้านหลังเป็นแรงเสียดทานต่ำและทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
บูชลูกปืนเหล็กบรอนซ์ไบเมทัลไร้น้ำมัน บูชลูกปืนแบบแยก VSB-80 ขนาดมาตรฐาน คอมโพสิตแบบกำหนดเองคิวพีบี10สโนว์บูชไบเมทัลน้ำมันคุณภาพสูงไร้น้ำมันบูชโลหะไบเมทัล JF800
การรองรับด้วยเหล็กช่วยให้เกิดความพิเศษความสามารถในการรับน้ำหนักสูง การกระจายความร้อนดีเยี่ยม. ผงบรอนซ์เผาให้ทนทานต่อการสึกหรอดีและรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม. การชุบทองแดงมีทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี
ตลับลูกปืนไบเมทัลพร้อมเหล็กรองด้านหลังและทับด้วยบรอนซ์
ส่วนประกอบตลับลูกปืนปลอดสารตะกั่วพร้อมรอยบุ๋มสำหรับกักเก็บจารบี นอกจากนี้ยังมีจำหน่ายแบบไม่มีรอยบุ๋มด้วย
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ทนทานต่อความเมื่อยล้าที่อุณหภูมิสูงได้ดีมาก
เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรง
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโหลดจำเพาะสูงที่มีการเคลื่อนที่แบบสั่นและความถี่ต่ำ
เพลากลึงละเอียดเหมาะสำหรับ
วัสดุนี้แนะนำให้ใช้ภายใต้ความเร็วปานกลางและโหลดปานกลางสภาพพร้อมหล่อลื่นด้วยน้ำมันหรือจารบี ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับปลายแกนมอเตอร์ บูชคิงพิน ลูกกลิ้งช่วงล่าง ห่วงแกนกระบอกไฮดรอลิกของเครื่องจักรก่อสร้าง และตลับลูกปืนทรงกลมของเครื่องจักรการเกษตร เนื่องจากวัสดุนี้มีตะกั่ว จึงไม่อนุญาตให้ใช้ชิ้นส่วนเฉพาะตามกฎหมายหรือข้อบังคับบางประการ ใช้กันอย่างแพร่หลายในยานยนต์ ระบบพวงมาลัยแบบอุตสาหกรรมทั่วไป พวงมาลัยเพาเวอร์ บูชแป้นเหยียบ บูชคิงพิน แกนท้ายรถ การจัดการเชิงกล อุปกรณ์ยก มอเตอร์ไฮดรอลิก เครื่องจักรการเกษตร เป็นต้น
ขีดจำกัดการรับน้ำหนักแบบไดนามิก |
60นิวตัน/ตรม. |
โหลดคงที่ |
120นิวตัน/ตรม. |
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน |
0.08~0.2 |
ขีดจำกัด PV |
2.8N/มม.²*ม./วินาที |
ความเร็วสูงสุด |
>2ม./วินาที |
ขีดจำกัดอุณหภูมิ |
-40°C~+250°C |
|
|
ขนาดพิเศษมีให้ตามคำขอ
ได้รับการติดต่อ ...
คุณสามารถใช้แบบฟอร์มสอบถามข้อมูลของเราเพื่อติดต่อเราได้ เจ้าหน้าที่ฝ่ายขายของเราจะติดต่อคุณทันที