ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
พุ่มไม้ Oilless
-
ตลับลูกปืนกาบสีบรอนซ์
-
บูชไฟท์แบบเสียบ
-
บูชแขนทองแดง
-
แบริ่งธรรมดาหล่อลื่นด้วยตนเอง
-
Gleitlager ทองแดง
-
ตลับลูกปืนโพลีเมอร์ธรรมดา
-
พุ่มไม้แบริ่ง Bimetal
-
ตลับลูกปืนกาบสีบรอนซ์
-
ตลับลูกปืนพลาสติก
-
แผ่นหล่อลื่นด้วยตนเอง
-
Error , Not Found
-
หล่อบูชบรอนซ์
-
วัสดุบุชชิ่งบรอนซ์
-
บุชวาล์ว
-
บูชบรอนซ์หล่อลื่นด้วยตนเอง
-
แบริ่งแขน flanged
-
แบริ่งเลื่อนแห้ง
-
เดวิดจากแคนาดาบริษัท ของเรานำเข้า gleitlager สีบรอนซ์จากประเทศจีน viiplus จีนทีมงานมืออาชีพ v iiplus ทำให้แน่ใจว่าพิธีการทางศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่นเสมอ พวกเขาให้การจำแนกบูชบรอนซ์ที่ถูกต้องจัดการเอกสารทั้งหมดเราได้รับบูชบรอนซ์หล่อลื่นตนเอง พวกเขาดูดีและมีคุณภาพสูง
-
วาเลอรีจากแคลิฟอร์เนียเรานำเข้า gleitlager บรอนซ์จากประเทศจีนภายใต้ incoterm FOB เซี่ยงไฮ้บางครั้งทางอากาศ viiplus เป็นผู้จัดจำหน่ายทองรูปพรรณที่ดีมากพวกเขาเป็นมืออาชีพมากและผู้ป่วยหลังจากที่เราแจ้งคำสั่งซื้อใหม่พวกเขาจะผู้ผลิตทองแดง gleitlager ในเวลาและให้เราตารางและจากนั้นเราก็ต้องได้รับชิ้นส่วนทองแดง
-
Daisy จากเยอรมันพื้นผิวที่ดีที่สุดสำหรับตลับลูกปืนปลอก ศูนย์กลางที่แน่นขึ้น และความสม่ำเสมอของวัสดุบูชบรอนซ์ ผู้จัดจำหน่ายตลับลูกปืนและบูชปลอกนิ้วมาตรฐานและเมตริกที่ดีจากประเทศจีน https://www.bronzelube.com/
-
เบเวอร์ลี่จากฟลอริดา“ Valve Bushings สมบูรณ์แบบขอบคุณมากสำหรับการบริการลูกค้าที่เหนือกว่า!
-
Michael Russoบูชบรอนซ์ที่ห่อหุ้มผลิตด้วยการเยื้องหล่อลื่นรูปเพชรบนพื้นผิวเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในซึ่งเป็นแหล่งกักเก็บน้ำมันหล่อลื่นที่ช่วยให้ใช้งานได้นาน
ชื่อผู้ติดต่อ :
Tiffany
ขนาดเมตริก พุ่มไม้ใบไม้ผลิ BIMETALLIC ไร้สารตะกั่ว
วัสดุ: | บีเมทัลไร้หมึก |
---|---|
ลักษณะ: | ตลับลูกปืนธรรมดา |
ขนาด: | ขนาดอิมพีเรียลและเมตริก มีขนาดมาตรฐาน |
สวมต้านทาน Bimetal แบริ่งบูชตะกั่วฟรีสำหรับรถยนต์
วัสดุบุชชิ่ง Bimetal: | อิสระในการออกแบบ – ปรับแต่งได้เพื่อตอบสนองความต้องการการเยื้องและรูปร่างเฉพาะ |
---|---|
คุณสมบัติบูชปลอกแขน: | ทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม |
พื้นที่ใช้งาน: | เหมาะสําหรับน้ํามันและน้ํามันลื่น, การทํางานไฮโดดินามิก |
แรงเสียดทานเชื่อม Bimetal แบริ่งบุชขึ้นอยู่กับเหล็ก CuSn10Pb10
วัสดุ: | JF800, ตลับลูกปืน Bimetallic, โลหะผสม: CuPb10Sn10 / SAE797, เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำพร้อมโลหะผสมดีบุก-ตะก |
---|---|
การชุบ: | การเคลือบหมึก |
ประเภท: | หนองไม้, หนองไม้ที่ห่อด้วยขีด, เส้น |
ข้อต่อรอยเชื่อมผีเสื้อคู่ Sintered Bimetal แบริ่งบุชทรงกระบอก
วัสดุ: | บีเมทัล บรอนซ์ / สแตนเลส บุช มีให้เลือกด้วยสแตนเลส สแตนเลสคาร์บอนสแตนเลสหรือทองแดง |
---|---|
ลักษณะ: | ผนังบาง, การบํารุงรักษาที่ต่ําและการบํารุงรักษาที่ไม่จําเป็น |
ขนาด: | ขนาดอิมพีเรียลและเมตริก มีขนาดมาตรฐาน |
Rocker Arm Bushing พุ่มไม้แบริ่ง Bimetal
วัสดุของ BiMetal Bushings: | แบริ่ง Bimetal, บูชสีบรอนซ์หนุนด้วยเหล็ก |
---|---|
ประเภทกระโปรง: | การผลิตแบริ่งเครื่องยนต์ บุช และแหวนรองกันแรงขับ |
ลักษณะของกระโปรง: | แบริ่งผนังบาง |
บีเมทัลเบอเรนส์ เปลือกเหล็กที่สนับสนุนด้วยสารบรรจุแผ่นเบอร์ทองแดง
วัสดุ: | เหล็กคาร์บอนต่ํา Wth สายสลัดหมึก-หิน-ทองแดง (CuSn10Pb10) |
---|---|
การชุบ: | การเคลือบหมึก |
ประเภท: | หนองไม้, หนองไม้ที่ห่อด้วยขีด, เส้น |
แหล่งออนไลน์สำหรับเทอร์โมพลาสติกปั๊มหล่อลื่นด้วยตนเองเหล็กบรอนซ์บูชบุชและโลหะแบริ่งบูช
วัสดุ: | เหล็ก+โลหะผสม CuPb10Sn10 |
---|---|
การชุบ: | ดีบุกหรือทองแดง |
ลักษณะ: | ตลับลูกปืนธรรมดา |
พุ่มไม้แบริ่ง Bimetal ปราศจากสารตะกั่วหน้าแปลน CuSn6.5 และปลอกหุ้มในเครื่องยนต์รถยนต์
โครงสร้างและองค์ประกอบ: | ตลับลูกปืน Bimetallic ไร้สารตะกั่ว |
---|---|
ตลาด: | การใช้งาน: เพลาหลักของเครื่องยนต์ความเร็วสูง ทำงานหนัก และเครื่องอัดอากาศ เครื่องทำความเย็น ฯลฯ |
ขนาดบูช Bimetal: | ขนาดเมตริก - ขนาดอิมพีเรียล |
ชิ้นส่วนยานยนต์และเครื่องจักรก่อสร้าง Bimetallic Flange Sleeve Bearing
โครงสร้างและองค์ประกอบ: | เหล็ก + ทองแดง CuPbSn10 |
---|---|
ตลาด: | บูชิ่ง bimetal, เบรครองเท้าและซ่อมชุด, คิงปินชุด, ห้องเบรค, คามชอฟต์, หมุนยนต์และยู-ยูฯลฯ |
ขนาดบูช Bimetal: | ขนาดเมตริก - ขนาดอิมพีเรียล |
AlSn20Cu แบริ่งอลูมิเนียมดีบุกและร่องสูงแทนที่ Bushbitt Babbitt
โครงสร้างและองค์ประกอบ: | แผ่นรองเหล็กสแตนเลส AlSn20Cu |
---|---|
ตลาด: | การใช้งาน: เพลาหลักของเครื่องยนต์ความเร็วสูง ทำงานหนัก และเครื่องอัดอากาศ เครื่องทำความเย็น ฯลฯ |
ขนาดบูช Bimetal: | ขนาดเมตริก - ขนาดอิมพีเรียล |