|
| ชื่อแบรนด์: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| เลขรุ่น: | ตลับลูกปืนธรรมดา Bimetal ปลอดสารตะกั่วไร้สารตะกั่ว |
| MOQ: | จำนวนสั่งขั้นต่ำ: 800 ชิ้น / ชิ้น |
| ราคา: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | TT ล่วงหน้า Western Union |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | หล่อบูช bimetal จีนผู้ผลิตผู้จำหน่ายโรงงานขายส่งบูชหล่อลื่นตัวเองเมตริกบูชหล่อลื่นด้วยตัวเองตลับลูกป |
JF800 Bimetallic Bearing Bushes หรือที่รู้จักกันในชื่อ SAE797-compliant bearing bushes ได้ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อเชื่อมสต๊อปในเครื่องยนต์รถยนต์และอุตสาหกรรมไม้พัดพารานี้มีโครงสร้าง bimetal ที่พิเศษ, รวมพื้นฐานเหล็กกับฝาทองแดง เพื่อให้ความทนทานและความทนทานสูงกว่า
หนุนเหล็กมีความแข็งแรงและความแข็งแรงที่จําเป็นในการทนความจุและแรงกดดันแบบไดนามิกที่เกิดจากการเคลื่อนไหวแบบกลับกันของไม้เชื่อมในอีกด้านหนึ่ง, ให้คุณสมบัติ tribological ที่ยอดเยี่ยม, รวมถึงการขัดขัดต่ําและความทนทานการสวมใส่ที่ดี, รับประกันการทํางานที่เรียบร้อยและมีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์.
หนึ่งในลักษณะสําคัญของ JF800 Bimetallic Bearing Bushes คือการมีช่องลอกน้ํามันช่องลอกนี้ทําให้การกระจายน้ํามันย่อยทั่วช่องลอกลดการขัดขัดและสวมใส่มากขึ้นช่องลอกน้ํามันยังช่วยในการระบายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทํางาน, ป้องกันความเสียหายทางความร้อนที่ bush หมุน
การผสมผสานของโครงสร้างเหล็ก-ทองแดง bimetal และช่องน้ํามันทําให้ JF800 Bimetallic Bearing Bushes เป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับการใช้งานเครื่องยนต์ที่ต้องการมันถูกใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์รถยนต์, รวมทั้งในเครื่องยนต์อุตสาหกรรม เช่น เครื่องยนต์ดีเซล, เครื่องยนต์แก๊ส และเครื่องบด
กระบวนการผลิตที่มีความแม่นยํา ทําให้ JF800 Bimetallic Bearings Bushes ติดกับกระดานเชื่อมและกระดานคันบิดได้อย่างแม่นยําการปรับปรุงประสิทธิภาพและความทนทานของเครื่องยนต์.
โดยรวมแล้ว JF800 Bimetallic Bearing Bushes with Oil Groove เป็นส่วนประกอบที่น่าเชื่อถือและแข็งแรงที่ให้ความทนทานและความทนทานสูงกว่าในหลาย ๆ การใช้งานของเครื่องยนต์การ สร้าง กลม แบบ สองโลหะ และ การ ออกแบบ ช่อง น้ํามัน ทํา ให้ เครื่อง ใช้งาน ได้ อย่าง เรียบร้อย และ มี ประสิทธิภาพขณะที่ยังยืดอายุการใช้งานของมัน
ราคาโรงงานบุชเมทัล bimetal พร้อมช่องลอกน้ํามัน การปรับปรุงน้ํามัน ทองแดง-based Alloys Steel backed bronze sintered Bi Metal bushingsSAE 797/SAE 799/SAE 783 /SAE48 Bi Metal Sintered Bushings กล่องปูน
ขอบเหล็กทองแดงแบบสแตนเลส แบบกลม, สายตรง, ลุปเดียว, ลุปสอง, สายตรงและกลม รูป 8 รูปสอง 8
หมุนหมุนโลหะที่หล่อลื่นตัวเอง
Bi-metal Bushings เป็นวัสดุเคลื่อนยาวประกอบด้วยผนังบาง
มันประกอบด้วยพื้นฐานที่ทําจากเหล็กธรรมดา เหล็กไร้ขัด หรือทองแดงที่มีชั้นทองแดงเหล็กที่นําไปใช้ในกระบวนการการม้วน / ซินเตอร์รวมกันมันดีกว่าที่จะให้ความสนใจกับ VIIPLUS ตัวกรองย่อยตัวเอง.
VIIPLUSมีคุณสมบัติคันที่เหมือนกันกับคันที่หล่อลื่นตัวเองและนําเสนอวิธีการแก้ไขทางเศรษฐกิจกับปัญหาหลายอย่าง
ผู้ช่วยที่ทรงพลังของคุณ เรากําลังให้บริการที่ดี
การนํา Bimetal Bushing มาใช้ในเครื่องแปรรูปน้ํา, เครื่องจักรพัดฉีด, อาหารและเครื่องดื่ม, หม้อยาง, ล็อคหมุนในเครื่องแปรรูปลม, ทะเลและทะเล, งานหนัก, งานเหล็กและเหล็กอุปกรณ์อัดลมเครื่องแปรงแก๊ส เครื่องบด
หมุนนี้เป็นชนิดของ Flange ไม้กางเขนที่มีรองรับเหล็ก sintered ด้วยปูนทองแดงผ่านการปั่นด้วยการหัน. พื้นผิวสามารถนําไปใช้กับชนิดต่าง ๆ ของน้ํามัน grooves กระเป๋าเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของหลากหลาย lubricating
สถานการณ์
ผลิตภัณฑ์นี้ถูกนําไปใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์รถยนต์หลายชนิด, เครื่องยนต์รถยนต์, เครื่องจับมอเตอร์ไซเคิล, แผ่นขัดของปั๊มเกียร์และเครื่องยกอื่น ๆ
ทําให้ฟรีค่ารักษาการปฏิบัติงาน
มีความสามารถในการบรรทุกสแตตติกและไดนามิกสูง
เป็นสติ๊ก-สลิปฟรีมีปริมาตรการหดกระชับต่ํา
ให้บริการระยะความปลอดภัยสูงต่อต้านการเสียหายของวัสดุการเจริญพันธุ์
สามารถใช้ได้ในอุณหภูมิตั้งแต่190°C (-310°F) ถึง 280°C (536°F)
สามารถใช้ได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ทํางานได้ดีแม้แต่ภายใต้สภาพแวดล้อมที่สกปรก (ฝุ่น, อนุภาคบด, ฯลฯ)
|
ขีดจํากัดภาระแบบไดนามิก |
60N/mm2 |
|
ภาระสแตติก |
120N/mm2 |
|
คออฟเฟกชั่น |
00.08 ~ 0.2 |
|
ปริมาตร PV |
2.8N/mm2*m/s |
|
ความเร็วสูงสุด |
> 2m/s |
|
ขั้นต่ํา |
-40°C ~ + 250°C |
|
d
|
D
|
相配轴径
公差 (( h8)
|
相配座孔
公差 ((H7)
|
压入H7座孔
ช่องทางใน
|
ความหนาของผนัง
壁厚
|
ช่องใส่น้ํามัน
|
f1
|
f2
|
L0
- 040 |
||||||||
|
นาที
|
สูงสุด
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10- 0022
|
12+0018
|
+0148
+0010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12- 0027
|
14+0018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14- 0027
|
16+0018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15- 0027
|
17+0018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16- 0027
|
18+0018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18- 0027
|
20+0021
|
+0151
+0010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20- 0033
|
23+0021
|
+0181
+0020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22- 0033
|
25+0021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24- 0033
|
27+0021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25- 0033
|
28+0021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26- 0033
|
30+0021
|
+0205
+0030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28- 0033
|
32+0025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30- 0033
|
34+0025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32- 0039
|
36+0025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35- 0039
|
39+0025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38- 0039
|
42+0025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40- 0039
|
44+0025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差 ((H7))
|
压入H7座孔内径公差
|
ความหนาของผนัง
壁厚
|
ช่องใส่น้ํามัน
|
f1
|
f2
|
L0
- 040 |
||||||||
|
นาที
|
สูงสุด
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45- 0039
|
50+0025
|
+0205
+0030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50- 0039
|
55+0030
|
+0210
+0030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55- 0046
|
60+0030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60- 0046
|
65+0030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65- 0046
|
70+0030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70- 0046
|
75+0030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75- 0046
|
80+0030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80- 0046
|
85+0035
|
+0215
+0030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85- 0054
|
90+0035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90- 0054
|
95+0035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95- 0054
|
100+0035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100- 0054
|
105+0035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105- 0054
|
110+0035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110- 0054
|
115+0035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115- 0054
|
120+0035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120- 0054
|
125+0040
|
+0220
+0030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125- 0063
|
130+0040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130- 0063
|
135+0040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135- 0063
|
140+0040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140- 0063
|
145+0040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150- 0063
|
155+0040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
วัสดุที่รองรับ สแตนเลส ทองแดง / ทองเหลือง
ชั้นเลื่อนCuPb10Sn10
บ้าน ØH7
การปัดใน-Ø หลังการติดตั้งH9
ความอดทนของหม้อ f7 ถึง h8
คือการบํารุงรักษาน้อยคอมพอไซต์สไลดเบียริง แต่การปรับปรุงน้ํามันหลักจําเป็น การปรับปรุงน้ํามันหรือไขมันเป็นไปได้ เนื่องจากการเก็บของน้ํามันที่แข็งแรงลดเหลือขั้นต่ํา!
ขนาดพิเศษมีให้ตามคําขอ ติดต่อ-อุตสาหกรรม แผนที่ น้ํามันและก๊าซ ธาตุแผนที่!
ส่งข้อสอบทางออนไลน์คุณสามารถใช้ฟอร์มสอบถามของเรา เพื่อติดต่อเรา หนึ่งในทีมงานขายของเราจะติดต่อคุณทันที
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
