ชื่อแบรนด์: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
เลขรุ่น: | ตลับลูกปืนธรรมดา Bimetal ปลอดสารตะกั่วไร้สารตะกั่ว |
MOQ: | จำนวนสั่งขั้นต่ำ: 800 ชิ้น / ชิ้น |
ราคา: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | TT ล่วงหน้า Western Union |
ความสามารถในการจําหน่าย: | หล่อบูช bimetal จีนผู้ผลิตผู้จำหน่ายโรงงานขายส่งบูชหล่อลื่นตัวเองเมตริกบูชหล่อลื่นด้วยตัวเองตลับลูกป |
บริการ OEM (Original Equipment Manufacturer) ในอุตสาหกรรมรถยนต์หมายถึงการผลิตชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่ออกแบบและผลิตโดยเฉพาะสําหรับผู้ผลิตรถยนต์ในเรื่องของอะไหล่เครื่องยนต์รถยนต์, บริการ OEM มักรวมถึงการพัฒนาและผลิตส่วนประกอบสําคัญ เช่น การเชื่อมสต๊อป
หน่วยสอดสต๊อปที่ใช้สอดสอดกัน ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในฐานะ "หน่วยสอดปลายใหญ่" หรือ "หน่วยสอดสอดคอนโรด" เป็นองค์ประกอบที่สําคัญในกระบวนการเผาไหม้ภายในของเครื่องยนต์พวกเขาตั้งอยู่ในปลายใหญ่ของแท่งเชื่อมและอํานวยความสะดวกในการหมุนเรียบของ crankpin ในขณะที่ส่งแรงจากพิสตันไปยัง crankshaft.
ผู้ให้บริการ OEM ที่เชี่ยวชาญในชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถยนต์ รับประกันว่ากระดูกพัดพ่วงพานเชื่อมโยงถูกผลิตตามรายละเอียดที่แม่นยํา และปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุดทําให้มันทนทาน, ความน่าเชื่อถือ และผลงานที่ดีที่สุดของเครื่องยนต์
กระบวนการผลิตของกระบวนการเชื่อมสตาร์ดเบียริงโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการใช้วัสดุระดับสูงเช่นทองแดง, อลูมิเนียม, หรือเหล็กเหล็กวัสดุเหล่านี้ถูกเลือกสําหรับความทนทานการใช้งานที่ดี, ความสามารถในการแบกภาระ และความสามารถในการทนอุณหภูมิและความดันสูงภายในเครื่องยนต์
ผู้ให้บริการบริการ OEM ยังให้ตัวเลือกในการปรับแต่งเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะเจาะจงของผู้ผลิตรถยนต์และการออกแบบเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันประกอบของวัสดุ, และการรักษาผิวเพื่อให้แน่ใจว่าความเข้ากันและการทํางานในกลุ่มการใช้งานที่หลากหลาย
สรุปคือ บริการ OEM สําหรับอะไหล่เครื่องยนต์รถยนต์ โดยเฉพาะการเชื่อมตัวกระดูกรับประกันว่าส่วนประกอบสําคัญเหล่านี้ถูกผลิตตามรายละเอียดและมาตรฐานคุณภาพสูงซึ่งรับประกันความน่าเชื่อถือ ความทนทาน และผลงานในอุปกรณ์รถยนต์ต่างๆ
เครื่องพัดลมพัดลมมีความสามารถด้านสิ่งแวดล้อมสูงหมุนโลหะสองแบบที่เป็นมิตรเป็นผลิตภัณฑ์ที่กําหนดโดยลูกค้าแผ่นเหล็กคาร์บอนต่ําเป็นการสนับสนุนฐานและขยะโลหะกระบวนการ sintering และ rolling เพื่อสร้าง leadlessคูซน8 นีผลิตภัณฑ์สแตนเลสทองแดง-สแตนเลส. วัสดุในผลิตภัณฑ์นี้ตอบสนอง RoHS รายการ / กติกา / กติกา, ในสถานการณ์บางส่วนสามารถแทนที่ JF800 ผลิตภัณฑ์.ความสามารถในการแบกภาระที่สูงและความทนทานต่อการสวมใส่ที่ดีความด้อยทางของมันคือมันไม่สามารถใช้ได้โดยไม่ใช้น้ํามันลื่น ในสถานที่ที่ลื่นน้ํามันเพียงพอ
บูชิงทองแดงสองโลหะ บูชิงคัมชัฟต์สองโลหะ รับอัตราส่วนจําเพาะของคุณวันนี้ บูชิงบีเมทัลอุตสาหกรรมความแม่นยํา: จําหน่ายเบอร์เรียบและเครื่องล้างแรงผลักดัน การออกแบบอิสระการปรับปรุงบีเมทัล บูชเพื่อตอบโจทย์กับการบดและรูปร่างเฉพาะเจาะจง
บีเมทัลเบอร์ทําจากสแตนเลสซินเตอร์ด้วยCuPb10Sn10 หรือ CuSn6Zn6Pb3เป็นชั้นชั้นชั้น.ชนิดของ bushing แสดงผลประกอบการที่ดีที่สุดใน bushings ผลิตจากวัสดุผสม Cu-blead ในสายสินค้านี้ความเร็วกลางและสภาพกระแทกสูงการใช้งานของมันรวมถึงการแขวนคันสมดุลของรถบรรทุกภาระหนัก, รอลเลอร์ทางของรถบูลโดเซอร์, รถยนต์ชาสซี่ ฯลฯ
วัสดุพื้นฐาน | คูซน8 นี | อุณหภูมิ | 200 °C |
ความจุ | 140N/mm2 | ความแข็งของชั้นสแตนเลส | HB90 ~ 120 |
ความต้องการ การประกอบ Bush Bimetallic
สายส่งพลังงาน โซลูชั่นเองลูบริเกชั่น ภาระแก้ไข.ออกแบบสําหรับการใช้งาน Bushings.Service & spare parts บริการซ่อมบํารุง Bushings Bimeal. บริการที่น่าเชื่อถือเพียงการสอบถาม
อุปกรณ์การจัดการวัสดุที่ประสิทธิภาพและน่าเชื่อถือ
บีเมทัลเลเยอร์เป็นแผ่นเหล็กเป็นเมทริกซ์, ด้านผิวของผลิตภัณฑ์สลัก CuPb30ความแข็งแรงในการเหนื่อยล้าที่ดีและความสามารถในการแบก.เหมาะสําหรับความเร็วปานกลาง, ความจูงปานกลางและการปะทะน้ํามันมันสามารถใช้ได้ในฐานะพัสดุพัสดุและพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในความเร็วสูง เพื่อบรรลุความทนทานต่อการสวมใส่ที่ดีและความทนทานต่อความเหนื่อยล้า.
เหล็กคาร์บอนต่ํา + สายเหล็กทองแดง (CuPb30)
ความทนทานต่อความเหนื่อยล้าสูง ความสามารถในการแบกภาระสูง และความทนทานต่อการกัดกร่อน
บูชเมทัล bimetal ใช้อย่างแพร่หลายในการสร้างเครื่องยนต์รถยนต์, กล่องเกียร์แดนช์, เครื่องจักรกลก่อสร้างและการเกษตร เป็นต้น
(JF-700) สารสกัด CuPb30 องค์ประกอบทางเคมี (%)
คู |
Pb |
สน |
Zn |
P |
Fe |
นี |
Sb |
อื่นๆ |
นอนพัก |
26-33 |
≤ 0.5 |
≤ 0.5 |
≤ 0.1 |
≤ 0.7 |
≤ 0.5 |
≤ 0.2 |
≤ 0.5 |
ความจุ |
25N/mm2 |
อุณหภูมิสูงสุด |
170 [ °C ] |
ความแข็งของลาย |
HB 30-45 |
บ้าน ØH7
การปัดใน-Ø หลังการติดตั้งH9
ความอดทนของหม้อ f7 ถึง h8
คือการบํารุงรักษาน้อยคอมพอไซต์เลื่อนหลอดคล้อง, แต่การปรับปรุงน้ํามันหลักจําเป็น. น้ํามันหรือน้ํามันปรับปรุงน้ํามันเป็นไปได้. เนื่องจากเก็บน้ํามันปรับปรุงอย่างแข็งแรง, การปรับปรุงน้ํามันปรับปรุงน้ํามันลดลงเป็นขั้นต่ํา!
ขนาดพิเศษมีตามคําขอ
คุณสามารถใช้ฟอร์มสอบถามของเรา เพื่อติดต่อเรา หนึ่งในทีมงานขายของเราจะติดต่อคุณทันที
รายการ |
ดัชนีทรัพย์สิน |
หมายเหตุ |
|
ความจุ (MPa) |
สติก |
320 |
|
ไดนามิก |
150 |
|
|
ปริมาตร PV ((MPa · m/s) |
2.55 |
P=40MPa |
|
คอฟเฟกชั่น |
0.10-015 |
สภาพการปรับน้ํามัน; การขัดแห้ง |
|
0.08-011 |
สภาพการหล่อลื่น; การหล่อลื่นน้ํามัน |
||
ระยะอุณหภูมิการทํางาน |
- 150-350 |
|