SAE 48 CuPb30 เพลาและบูชแกน JF800 ติดตามแบริ่งลูกกลิ้ง Bimetal สำหรับการจัดการอุปกรณ์

ซัพพลายเออร์บุช Bimetal รับใบเสนอราคาที่กำหนดเองของคุณวันนี้.BronzeGleitlager.Comเราผลิตและออกแบบบูชหล่อลื่นด้วยตนเองและบูชบูท Bimetal คู่ค้าระดับโลกที่ได้รับการยอมรับสำหรับการใช้งานบูชบรอนซ์ bimetal

บูชร่องเหล็กบรอนซ์ Bimetal - Bi-metallic composite bearing material consists of steel backing with lead bronze or lead-free copper alloy (CuPb10Sn10.CuPb6Sn6Zn3.CuPb24Sn4.CuPb30.AlSn20Cu)lining, bearing material for oil/grease lubricated applications.JF800 bushes made in China. - วัสดุแบริ่งคอมโพสิตเมทัลลิกประกอบไปด้วยเหล็กสำรองด้วยตะกั่วทองแดงหรือโลหะผสมทองแดงปราศจากสารตะกั่ว (CuPb10Sn10.CuPb6Sn6Zn3.CuPb24Sn4.CuPb24Sn4.CuPb30.AlSn20Cu) วัสดุแบริ่งสำหรับการหล่อลื่นน้ำมัน / จารบี JF800 Industrial: Mechanical handling and lifting equipment, hydraulic cylinders, agricultural equipment, off highway equipment.SAE 48 CuPb30 Metal and Bimetal Bearings | อุตสาหกรรม: อุปกรณ์ขนถ่ายไฮดรอลิก, เครื่องจักรกลการเกษตร, อุปกรณ์ไฮโดรลิกสำหรับงานอุตสาหกรรม SA 48 CuPb30 ตลับลูกปืนโลหะและแบริ่ง VIIPLUS Bushing Materials วัสดุบุช VIIPLUS

การออกแบบรูน้ำมันของ Bimetal Bushings

แอปพลิเคชันทั่วไป

เครื่องยนต์หลักความเร็วสูงภาระหนักเพลาหลักและคันแย้ง

Carry Roller - Bearing

ตลับลูกปืน Bimetal เป็นผนังบาง วัสดุแบริ่งหล่อลื่นตนเอง suitable for hostile environments, high or dynamically loaded applications or where lubrication is difficult, unreliable or impossible. เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่เป็นศัตรู, แอปพลิเคชั่นที่โหลดสูงหรือแบบไดนามิกหรือในกรณีที่การหล่อลื่นยาก, ไม่น่าเชื่อถือหรือเป็นไปไม่ได้ It consists of a steel backing with a bearing layer. ประกอบด้วยแผ่นรองเหล็กที่มีชั้นแบริ่ง

VIIPLUS นำเสนอลักษณะแบริ่งเดียวกันโดยทั่วไป:

แต่มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้นและเสนอวิธีแก้ปัญหาทางเศรษฐกิจให้กับปัญหาตลับลูกปืนมากมายการใช้งานบูมิทัลบูมิทัลสำหรับกังหันน้ำ, เครื่องจักรฉีดพลาสติก, เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์, เครื่องจักรการพิมพ์, อุปกรณ์ก่อสร้าง, วาล์วปิด, แม่พิมพ์ยางและอื่น ๆ อีกมากมาย

โครงสร้าง

1. พื้นผิวฟิล์มแรงเสียดทานต่ำ

2. ชั้นแบริ่ง (บรอนซ์)

3. น้ำมันหล่อลื่นแข็ง (กราไฟท์)

4. เหล็กสำรอง

รูปแบบพื้นฐาน

บุชทรงกระบอกพร้อมร่องบุชแบบสไลด์, ชุดกันแรงขับแบบกด, ส่วนประกอบพิเศษแผ่นสไลด์มีแบบกำหนดเอง

รายละเอียดความอดทน

แบริ่งโลหะและ Bimetal JF800 Track Roller Bushings อุปกรณ์การจัดการพอร์ตน้ำมันแบริ่งลูกกลิ้ง

ตลับลูกปืนสองทิศทาง: ผลิตภัณฑ์นี้ขึ้นอยู่กับเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำที่มีคุณภาพสูงด้วยตะกั่วเผาดีบุกโลหะผสมทองแดง CuSn10Pb10 บนพื้นผิวช่องน้ำมันทรงกลมรีดบนพื้นผิวของโลหะผสมที่สะดวกสำหรับการจัดเก็บน้ำมันและลดการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพเหล็กกลับสามารถชุบ ด้วยการเคลือบ anticorrosive ตามต้องการเหมาะสำหรับตลับลูกปืนขนาดกลางถึงความเร็วสูงและตลับลูกปืนที่มีแรงกระแทกขนาดใหญ่ใช้สำหรับตลับลูกปืนกลิ้งปะเก็นแรงขับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่เชื่อมต่อกับแกนลูกสูบลูกสูบบนอุปกรณ์เครื่องจักรกล

แบริ่ง Bimetal JF800 บูช Bimetal ขนาดและความอดทน

VIIPLUS offers a broad range of sizes, forms and materials in monometallic and bimetallic bearings. VIIPLUS เสนอขนาดรูปแบบและวัสดุที่หลากหลายในตลับลูกปืนแบบ monometallic และ bimetallic Bimetal and metal bearings offer excellent corrosion resistance in industrial outdoor applications and in water, marine and offshore environments. ตลับลูกปืน Bimetal และโลหะมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมในการใช้งานกลางแจ้งอุตสาหกรรมและในสภาพแวดล้อมทางน้ำทางทะเลและนอกชายฝั่ง VIIPLUS bearings can be made in many sizes and forms, including thin-walled, thick-walled, flanged, cylindrical, sintered and oil-impregnated, and more. ตลับลูกปืนของ VIIPLUS สามารถผลิตได้หลายขนาดและหลายรูปแบบรวมถึงผนังบาง, ผนังหนา, หนา, หน้าแปลน, ทรงกระบอก, ซินเทอร์และการเคลือบด้วยน้ำมันและอื่น ๆ Some popular bearing materials and their benefits include: วัสดุแบริ่งที่ได้รับความนิยมและคุณประโยชน์ ได้แก่
ตลับลูกปืน Bimetal are able to handle heavy loads and shock loading conditions. สามารถรับน้ำหนักได้มากและสภาวะโหลดแรงกระแทก Our ของเรา ตลับลูกปืน bimetal have anti-corrosion capabilities and are easy to install, making them ideal for emergency replacements. มีความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อนและติดตั้งง่ายทำให้เหมาะสำหรับการเปลี่ยนฉุกเฉิน VIIPLUS( JF800 )bearing is available with stainless steel, carbon steel or bronze backing. แบริ่ง VIIPLUS (JF800) มีให้เลือกทั้งแบบสแตนเลส, เหล็กกล้าคาร์บอนหรือแบบบรอนซ์

JF-800 bimetallic แบกเป็นแผ่นเหล็กคาร์บอนต่ำเป็นวัสดุเมทริกซ์, พื้นผิวเผา CuPb10Sn10 หรือวัสดุ CuSn6Zn6Pb3 CuSn6Zn6Pb3 ของผลิตภัณฑ์เหล็กและโลหะผสมทองแดงผลิตภัณฑ์นี้เป็นความจุแบริ่งที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในแบริ่งคู่โลหะผสม, บูชสะพานสมดุล และปะเก็นของยานพาหนะหนักล้อขับเคลื่อนและรองรับล้อของรถปราบดินบุชแผ่นเหล็กรถยนต์ใช้ผลิตภัณฑ์นี้มันเป็นชนิดของการโหลดสูงและความเร็วต่ำเลื่อนแบริ่งใช้กันอย่างแพร่หลาย

เนื่องจากเมทริกซ์มีความเสถียรเหมือนวัสดุเหล็กคาร์บอนต่ำดังนั้นจึงรับประกันความแม่นยำในการตัดของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของปลอกเพลาและไม่จำเป็นต้องใช้สกรูยึดหลังจากที่ผลิตภัณฑ์ถูกโหลดเข้าไปในรูที่นั่งโดยอาศัยสัญญาณรบกวนที่สามารถทำได้ ป้องกันไม่ให้ปรากฏการณ์ของการออกไปจากวงกลมการเปลี่ยนแปลงขององค์ประกอบทางเคมีของชั้นผิวโลหะผสมภายในสามารถตอบสนองความต้องการของ ความดันแบริ่งที่แตกต่างกันอุณหภูมิบริการที่แตกต่างกันและความเร็วในการเลื่อนที่แตกต่างกัน. . The oil groove and oil hole with different structure are designed in the production of friction surface to meet the requirements of different ways of oil adding, prevent shaft biting and adapt to different lubrication conditions.Widely used in automobile engine, motorcycle clutch, light industrial machinery, construction machinery. ร่องน้ำมันและรูน้ำมันที่มีโครงสร้างแตกต่างกันได้รับการออกแบบในการผลิตพื้นผิวแรงเสียดทานเพื่อตอบสนองความต้องการของวิธีการเติมน้ำมันที่แตกต่างกันป้องกันการกัดเพลาและปรับให้เข้ากับสภาพการหล่อลื่นที่แตกต่างกันใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์รถยนต์คลัทช์รถจักรยานยนต์ เครื่องจักรก่อสร้าง
วัสดุชั้นโลหะผสม CuPb10Sn10 หรือ CuSn6Zn6Pb3

ลักษณะทั่วไป

เหมาะสำหรับความเร็วต่ำภาระหนักหรือเงื่อนไขการเคลื่อนไหวเป็นระยะ ๆ ฟิล์มน้ำมันหล่อลื่น