บูชไบเมทัลสำหรับพูลเลย์สายพานคลัตช์เป็นส่วนประกอบสำคัญที่มีบทบาทสำคัญในการทำงานที่มีประสิทธิภาพของระบบคลัตช์และพูลเลย์สายพาน ทำจากโลหะสองชนิด บูชให้ความแข็งแรง ทนทานต่อการสึกหรอ และความทนทานที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับบูชโลหะเดี่ยวแบบดั้งเดิม

โครงสร้างไบเมทัลของบูชนี้โดยทั่วไปประกอบด้วยชั้นนอกของเหล็กหรือโลหะที่ทนทานต่อการสึกหรออื่นๆ เพื่อความทนทานและความสามารถในการรับน้ำหนัก ในขณะที่ชั้นในทำจากโลหะที่อ่อนกว่า เช่น ทองสัมฤทธิ์หรือทองเหลือง เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและการหล่อลื่น การผสมผสานของวัสดุนี้ช่วยให้บูชทนต่อแรงและแรงเสียดทานสูงที่พบในการใช้งานคลัตช์และพูลเลย์สายพาน

บูชไบเมทัลสำหรับพูลเลย์สายพานคลัตช์ได้รับการออกแบบมาให้พอดีกับระบบพูลเลย์อย่างแม่นยำ โดยให้ส่วนต่อประสานที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ระหว่างส่วนประกอบที่หมุน ช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นของระบบคลัตช์และพูลเลย์สายพาน

การใช้บูชไบเมทัลในการใช้งานคลัตช์และพูลเลย์สายพานสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือโดยรวมของระบบได้อย่างมาก สามารถลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมบ่อยครั้ง ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานลดลงและเวลาทำงานเพิ่มขึ้น

โดยสรุป บูชไบเมทัลสำหรับพูลเลย์สายพานคลัตช์เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ให้ความแข็งแรง ทนทานต่อการสึกหรอ และความทนทานที่เพิ่มขึ้นสำหรับระบบคลัตช์และพูลเลย์สายพาน โครงสร้างไบเมทัลและการติดตั้งที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ของระบบ

ชุดประกอบบูชไบเมทัล, บูชพูลเลย์สายพานคลัตช์

ตลับลูกปืนไบเมทัลทำจากเหล็กเผาด้วยCuPb10Sn10 หรือ CuSn6Zn6Pb3เป็นชั้นบุรอง ตลับลูกปืนชนิดนี้แสดงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในบรรดาบูชที่ทำจากวัสดุโลหะผสม Cu-lead ในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ เหมาะสมที่สุดสำหรับสภาวะความเร็วปานกลางและแรงกระแทกสูง การใช้งานรวมถึงระบบกันสะเทือนแบบสมดุลของรถบรรทุกสำหรับงานหนัก ลูกกลิ้งแทร็กของรถปราบดิน แชสซีรถยนต์ ฯลฯ

บูชและตลับลูกปืนทุกขนาดและประเภทสำหรับพูลเลย์สายพาน, บูชและตลับลูกปืนไบเมทัล
 

บูชสำหรับระบบส่งกำลังสายพานไทม์มิ่ง
บูชสำหรับระบบส่งกำลังสายพาน V-Belt
บูชสำหรับกระปุกเกียร์มุมฉาก
บูชสำหรับองค์ประกอบการยึด
บูชสำหรับข้อต่อและตัวจำกัดแรงบิด
บูชสำหรับเฟืองโซ่และแผ่นฐาน

ตลับลูกปืนมีไว้สำหรับกดเข้าไปในตัวเรือนที่มีค่าความคลาดเคลื่อน H7 เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของตลับลูกปืนแบบสไลด์จะมีความคลาดเคลื่อน H9
บูชไบเมทัล JF800 | ตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเอง
แถบวัสดุ บูชเหล็กหุ้มโลหะผสมทองสัมฤทธิ์เหล็กคาร์บอนแยก (CuSn10Pb10)
ตลับลูกปืนแบบสไลด์คอมโพสิต, เหล็ก/ทองสัมฤทธิ์ - พร้อมช่องหล่อลื่น VSB-80
บูชโลหะไบเมทัล Oilless JF800 บูชโลหะผสมทองสัมฤทธิ์หุ้มแผ่นไบเมทัล / เหล็กทองสัมฤทธิ์CuSn10Pb10บูช
เหล็ก + ผงตะกั่วทองสัมฤทธิ์

คุณสมบัติ

เปลือกเหล็กหนุนด้วยวัสดุตลับลูกปืนบุรองตะกั่วทองสัมฤทธิ์สำหรับการใช้งานที่หล่อลื่นด้วยน้ำมัน วัสดุนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและคุณสมบัติความล้าที่ดีมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานยานยนต์ เช่น คอมเพรสเซอร์, เกียร์พวงมาลัย, พวงมาลัยเพาเวอร์, ตลับลูกปืนแป้นเหยียบ, พุ่มคิงพิน, หมุดท้ายรถ, อุปกรณ์ยกและจัดการทางกล, มอเตอร์ไฮดรอลิก, เครื่องจักรกลการเกษตร ฯลฯ

 
ตลับลูกปืนไบเมทัลทำจากโลหะผสมตะกั่วดีบุกทองสัมฤทธิ์เผาบนพื้นผิวของเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคุณภาพสูงซึ่งถูกรีดเป็นแถบทองแดงและเหล็กหลังจากการเผาที่อุณหภูมิสูงและการรีดแบบหนาแน่นหลายครั้งผลิตภัณฑ์นี้เป็นหนึ่งในโลหะผสมทองแดง-ตะกั่วที่แข็งแกร่งที่สุดและมีการใช้งานที่หลากหลาย เหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานต่างๆ เช่น พุ่มไม้และแหวนรองรับแรงขับภายใต้ความเร็วปานกลางและแรงกระแทกสูง
 
 
เนื่องจากเมทริกซ์มีความเสถียรเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำวัสดุเหล็ก ดังนั้นความแม่นยำในการตัดเฉือนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของปลอกเพลาจึงได้รับการรับประกัน และไม่จำเป็นต้องมีการยึดสกรูหลังจากที่ผลิตภัณฑ์ถูกโหลดเข้าไปในรูที่นั่ง โดยอาศัยการประกอบแบบสอดสามารถป้องกันปรากฏการณ์การออกจากวงกลมได้ การเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบทางเคมีของชั้นโลหะผสมพื้นผิวด้านในสามารถตอบสนองความต้องการของแรงดันตลับลูกปืนที่แตกต่างกัน อุณหภูมิการบริการที่แตกต่างกัน และความเร็วในการเลื่อนที่แตกต่างกัน ร่องน้ำมันและรูน้ำมันที่มีโครงสร้างแตกต่างกันได้รับการออกแบบในการผลิตพื้นผิวเสียดสีเพื่อตอบสนองความต้องการของวิธีการเติมน้ำมันที่แตกต่างกัน ป้องกันการกัดเพลา และปรับให้เข้ากับสภาพการหล่อลื่นที่แตกต่างกัน
ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์รถยนต์ คลัตช์รถจักรยานยนต์ เครื่องจักรกลอุตสาหกรรมเบา เครื่องจักรก่อสร้าง
วัสดุชั้นโลหะผสมCuPb10Sn10 หรือ CuSn6Zn6Pb3
 

ลักษณะทั่วไป

เหมาะสำหรับความเร็วต่ำ โหลดหนัก หรือสภาวะการเคลื่อนที่แบบไม่ต่อเนื่อง ฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นไม่สามารถก่อตัวหรือรักษาไว้ได้
เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานหรือข้อจำกัดโครงสร้างทางกล ซึ่งเป็นการยากที่จะจัดหาน้ำมันหล่อลื่น
เหมาะสำหรับการหมุน การเคลื่อนที่แบบลูกสูบ การแกว่ง การเคลื่อนที่แบบเส้นตรง และรูปแบบการเคลื่อนที่อื่นๆ รวมถึงโอกาสที่ต้องเริ่มต้นบ่อยครั้งหรือเริ่มต้นภายใต้ภาระสูง
เหมาะสำหรับการทำงานที่อุณหภูมิสูงหรือต่ำ หรือช่วงอุณหภูมิแวดล้อมของโอกาสขนาดใหญ่ ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีสามารถใช้ในน้ำทะเลและสื่อกัดกร่อนอื่นๆ เช่น ของเหลวหรือก๊าซเคมี รวมถึงน้ำที่มีตะกอนหรือสภาพแวดล้อมกัมมันตภาพรังสี
ไม่ดูดซับน้ำ เสถียรภาพมิติที่ดี ความแข็งแรงเชิงกลสูง การนำความร้อนที่ดี
ตลับลูกปืนเป็นโครงสร้างผนังบาง น้ำหนักเบา ปริมาณน้อย เหมาะสำหรับการออกแบบที่กะทัดรัด
เมื่อเทียบกับวัสดุคอมโพสิตสามชั้นแบบดั้งเดิม ลักษณะการรับน้ำหนักแบบคงที่ ทนต่อการสึกหรอ อุณหภูมิการบริการ เสถียรภาพมิติ และอื่นๆ ภายใต้สภาวะการหล่อลื่นแบบไม่ใช้จาระบีจะดีกว่า
เมื่อเทียบกับวัสดุหล่อลื่นตัวเองแบบฝังทองแดง เหมาะสำหรับการทำงานภายใต้สภาวะการแกว่งมุมเล็กน้อย และราคาถูกกว่า

ขอบเขตการใช้งาน

 
การใช้งานทั่วไป
แนะนำให้ใช้วัสดุนี้ภายใต้สภาวะความเร็วปานกลางและโหลดปานกลางด้วยการหล่อลื่นด้วยน้ำมันหรือจาระบีมีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับปลายก้านมอเตอร์ พุ่มคิงพิน ลูกกลิ้งช่วงล่าง ตาคันไฮดรอลิกของเครื่องจักรก่อสร้าง และตลับลูกปืนข้อต่อทรงกลมของเครื่องจักรกลการเกษตร เนื่องจากวัสดุนี้มีตะกั่ว ชิ้นส่วนเฉพาะจึงไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้ตามกฎหมายหรือข้อบังคับบางประการ
 
 
ผลิตภัณฑ์ถูกนำไปใช้กับอุตสาหกรรมอนุรักษ์น้ำและพลังงานน้ำ: เครื่องจักรไฮดรอลิก: สไลด์รองรับแนวนอนของประตูเหล็กไฮดรอลิก ตลับลูกปืนรองรับของรอกไฮดรอลิกและเครื่องปิด ประตูบำรุงรักษาพ่นทราย ฯลฯ กังหันไฮดรอลิก: ปลอกเพลาใบพัดนำ (คู่มือบน คู่มือกลาง คู่มือล่าง) ปลอกเพลาล้อ ปลอกเพลาหมุด (หมุดก้านสูบ หมุดดึงและดึง ก้านรีเลย์) แผ่นแหวนกันสึก (แหวนรองรับแรงขับ) บล็อกกันสึก กระเบื้องด้านข้างควบคุม
อุตสาหกรรมโลหะวิทยา: ตลับลูกปืนเครื่องหล่อแบบตายตัว กรรไกรตัดแบบหมุน (กรรไกรสองด้าน กรรไกรความยาวคงที่บนสเก็ตบอร์ด) ฯลฯ
อุตสาหกรรมวาล์ว: วาล์วปีกผีเสื้อ วาล์วโลก ฯลฯ
อื่นๆ: เครื่องจักรทำเหมือง เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ เครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรสำหรับงานหนัก เครื่องฉีดขึ้นรูป แม่พิมพ์ยางรถยนต์ กังหันลม พลังงานความร้อน และอุตสาหกรรมอื่นๆ
 

เครื่องจักรกลการเกษตร

 
เนื่องจากตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองมีลักษณะของการบำรุงรักษาฟรีและทนต่อการขัดถูได้ดีภายใต้สภาวะที่มีฝุ่นและกลางแจ้ง จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในกระบอกสูบ ระบบกันสะเทือนของเครื่องเก็บเกี่ยวรวม เครื่องปลูก เครื่องอัดฟาง เครื่องบด รถแทรกเตอร์ ข้อต่อ และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ไม่สามารถสร้างน้ำมันหรือฟิล์มน้ำมันได้ยาก
 
 
 
 

 

• รถยก
• รถบรรทุกพาเลท
• เครน
• รถขุด

Technische Daten

• ตลับลูกปืนแบบสไลด์คอมโพสิตหุ้ม
• เหล็กเคลือบทองแดงหรือดีบุก/ทองสัมฤทธิ์
• บำรุงรักษาน้อย
• พร้อมช่องหล่อลื่น

คุณสมบัติ

• สำหรับความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและการเคลื่อนที่แบบสั่น รวมถึงการทำงานที่หยาบและโหลดอุณหภูมิ การหล่อลื่นระยะยาวเนื่องจากการจัดเก็บสารหล่อลื่น

วัสดุ

• วัสดุรองรับเหล็กเคลือบทองแดง/ดีบุก
• ชั้นเลื่อน CuPb10Sn10

คุณสมบัติของวัสดุ

• ความสามารถในการรับน้ำหนักเฉพาะแบบคงที่≤ 250 [N/mm2]
• ความสามารถในการรับน้ำหนักเฉพาะแบบไดนามิก≤ 140 [N/mm2]
• ความเร็วในการเลื่อน≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] หล่อลื่นด้วยน้ำมัน
• Reibungswert **0.04 [µ] ถึง 0.12 [µ] ขึ้นอยู่กับการหล่อลื่น
• ความเครียดจากอุณหภูมิ– 40 [°C] ถึง + 250 [°C]
• ค่า PV สูงสุด2.8 [N/mm² x m/s]
• พื้นที่สัมผัสเป็นเปอร์เซ็นต์ > 75 [%]

รายละเอียดความคลาดเคลื่อน

• ตัวเรือน ØH7
• ภายในบูช-Ø หลังการติดตั้งH9
• ความคลาดเคลื่อนของเพลาf7 ถึง h8

การบำรุงรักษา

• เป็นบำรุงรักษาน้อยตลับลูกปืนแบบสไลด์คอมโพสิต แต่จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นเบื้องต้น การหล่อลื่นด้วยน้ำมันหรือจาระบีเป็นไปได้ เนื่องจากการจัดเก็บสารหล่อลื่นแข็ง ช่องว่างการหล่อลื่นจึงลดลงเหลือน้อยที่สุด!

คำบรรยาย

มีขนาดพิเศษตามคำขอ
 
ติดต่อ...
 
ส่งคำถามออนไลน์ถึงเรา
 
 
คุณสามารถใช้ “แบบฟอร์มสอบถาม” ของเราเพื่อติดต่อเรา ทีมขายของเราจะติดต่อคุณทันที