เลือกจากการเลือกบูชบานเลื่อนแบบแห้งราคาถูกที่ขายทางออนไลน์จากประเทศจีนรวมถึงตลับลูกปืนโพลีเมอร์ ptfe, พุ่มไม้ทรงกระบอก, พุ่มไม้หน้าแปลน, เครื่องซักผ้าแบบแรงขับ, เครื่องล้างหน้าแปลนในสต็อกและพร้อมที่จะส่ง

เหล็กบรอนซ์พร้อมไฟเบอร์ซีรีส์ไฟเบอร์ - พุ่มไม้เมตริก

โลหะ - พอลิเมอร์บูชทำจากเหล็กบรอนซ์ผงด้วย PTFE สีแดง/ ไฟเบอร์ชั้นบูชแห้ง
บูชบูชคอมโพสิตหล่อลื่นตัวเอง

• บูชตรง
• บูชหน้าแปลน
• บูชเครื่องซักผ้าแรงขับ
• Strip Bushings
• จานร่อน

เหล็กบรอนซ์ด้วย บุชไฟเบอร์ PTFE เราในระบบกันสะเทือนในรถยนต์โช้คอัพไกด์บุชกระบอกไฮดรอลิกปั๊มเกียร์และมอเตอร์และปั๊มลูกสูบและมอเตอร์ตามแนวแกนและแนวรัศมี
 
โช้คอัพรถยนต์ Du Seres แบริ่งแขนทรงกระบอกสีแดง Ptfe Dp4

คำอธิบาย

ประกอบด้วยเหล็กกลับ, interlayer ผงทองแดงพรุนรูพรุนและชั้นเลื่อน ptfe (สีแดง). สินค้ามี ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำทนต่อการสึกหรอได้ดีและมีประสิทธิภาพในการหล่อลื่นตัวเองความต้านทานการกัดกร่อนสามารถปรับปรุงได้โดยการเคลือบด้านหลังของเหล็กด้วยดีบุกสังกะสีหรือทองแดงใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรการพิมพ์เครื่องจักรสิ่งทอเครื่องจักรยาสูบฟิตเนสและโช้คอัพคุณภาพที่เชื่อถือได้ชิ้นส่วนซินเตอร์สำหรับบุชลิงค์โช้คอัพรถยนต์

โช้คอัพแบริ่งหล่อลื่นตัวเอง

ตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองที่สำคัญเหล่านี้ช่วย:
การขับขี่ที่ราบรื่นและสะดวกสบาย
ความปลอดภัยในการบังคับเลี้ยวและผู้โดยสารโดยเฉพาะเมื่อใช้ความเร็วสูง
 
โช้คอัพและสตรัทมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนคุณภาพและสมรรถนะของยานพาหนะ
เนื่องจากแรงกระแทกและสตรัทมีส่วนเกี่ยวข้องกับการควบคุมรถมากจึงถือได้ว่าเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญ

โซลูชันตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นในตัว

โครงสร้างของแบริ่งที่หล่อลื่นตัวเองประกอบด้วยแผ่นรองเหล็กที่แข็งแรงโดยมีชั้นกลางเผาสีบรอนซ์ที่มีรูพรุนและ ชั้นแบริ่ง PTFE ที่ทนต่อการสึกหรอ
ตลับลูกปืนเลื่อนติดตั้งอยู่ โช้คอัพและสตรัทประสิทธิภาพสูงเพื่อให้รับน้ำหนักได้สูงขึ้น ความเร็วที่เร็วขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง
 
สูตรการครอบคลุมที่เป็นเอกลักษณ์ของบูชคอมโพสิตโลหะโพลีเมอร์ทำให้เหมาะสำหรับแบริ่งเสาเนื่องจากมีข้อดีด้านประสิทธิภาพดังนี้
ใช้การเคลือบแบริ่งที่ทนต่อการสึกหรอคุณภาพสูงเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
เพราะ PTFE (polytetrafluoroethylene) ถูกเพิ่มเข้าไปในการหุ้มแบริ่งแรงเสียดทานและการสูญเสียพลังงานระหว่างแบริ่งและเพลาจะลดลงและการตอบสนองต่อการหน่วงจะดีกว่า
ความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้นต้านทานการกัดเซาะของการไหลและการสึกกร่อนของน้ำมันได้ดีเยี่ยมในระหว่างการหดตัวและการขยายตัวของกันชนหรือเสาอย่างรวดเร็วและซ้ำ ๆ
น้ำหนักที่ลดลงและการออกแบบที่กะทัดรัดยิ่งขึ้นเนื่องจากสามารถลดความยาวของแบริ่งโดยไม่ส่งผลเสียต่ออายุการใช้งานของโช้คอัพหรือเสา
 
แบริ่งที่หล่อลื่นด้วยตัวเองของโลหะโพลิเมอร์ที่ปราศจากสารตะกั่วยังให้ประสิทธิภาพในน้ำมันหนักการใช้งานที่หล่อลื่นด้วยน้ำมันเช่นปั๊มและมอเตอร์เกียร์ไฮดรอลิกปั๊มหอยโข่งใบพัดและคอมเพรสเซอร์

ลักษณะเฉพาะ

Metal-Polymer ตลับลูกปืนธรรมดาแรงเสียดทานต่ำ
เหล็ก + ผงบรอนซ์ + PTFE / ไฟเบอร์ (DP4)
 
ตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ + ทองแดงพรุน + PTFE แดง
 
VSB-40 บูชที่มีแรงเสียดทานต่ำให้การสึกหรอที่ดีและประสิทธิภาพการเสียดสีต่ำในช่วงโหลดความเร็วและอุณหภูมิที่หลากหลายในสภาพการวิ่งแบบแห้ง
· ประสิทธิภาพที่ดีมากในงานหล่อลื่น
·ประสิทธิภาพที่ดีในการใช้งานจาระบี
·เหมาะสำหรับการเคลื่อนไหวเชิงเส้นสั่นและหมุน
 
เหมาะสำหรับการวิ่งแบบแห้งค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำการสึกหรอต่ำลักษณะการเลื่อนที่ดีฟิล์มถ่ายโอนที่สร้างขึ้นสามารถปกป้องพื้นผิวโลหะที่ผสมพันธุ์เหมาะสำหรับการหมุนและการสั่นความต้านทานต่อสารเคมีสูงการดูดซึมน้ำต่ำและการบวมVSV-40 ช่วยเพิ่มแรงเสียดทานและความต้านทานการสึกหรอได้ดีมากในช่วง CSB-10 ทั่วไปภายใต้การหล่อลื่น
 

 
·วัสดุบุชคอมโพสิตโลหะ - โพลีเมอร์
·หลังเหล็ก + รูพรุนบรอนซ์ Sinter +
· PTFE + ฟิลเลอร์
 

ข้อมูลทางเทคนิค

 
* ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน

รูปแบบแบริ่งมีอยู่ในขนาดมาตรฐาน
ตลับลูกปืนเมตริกและบูชอิมพีเรียลสั่งทำ: รูปแบบบูชมาตรฐานในขนาดพิเศษ, บูชครึ่งตัว, รูปทรงที่ประทับ / ลึก, ตลับลูกปืนที่มีรอยหยัก, รูและร่องน้ำมันหล่อลื่น, การออกแบบที่กำหนดเอง

ขนาดนิ้วบุชชิ่ง