logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / Gleitlager ทองแดง /

แบริ่งหลักของเครื่องยนต์และแบริ่ง Con Rod

แบริ่งหลักของเครื่องยนต์และแบริ่ง Con Rod

ชื่อแบรนด์: VIIPLUS
เลขรุ่น: เพลาลูกเบี้ยวแยกแบริ่ง
MOQ: บูชขนาดมาตรฐานไม่มีปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ
ราคา: Bushings High Quality Price Ratio B2B
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T/T ตะวันตกสหภาพ
ความสามารถในการจําหน่าย: บูชแขนบรอนซ์จีนผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงานขายส่งบูชหล่อลื่นด้วยตัวเองโลหะแบริ่งเหล็กหล่อบูชปลอกแขน POM
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
gleitlagerbuchsen จีน
ได้รับการรับรอง:
ISO 9001
ประเภท:
ไม้ป่าและเครื่องซักผ้าสําหรับรถบรรทุก
ลักษณะ:
คุณภาพสูง
วัสดุ:
ไบมาทอล
ขนาด:
ปรับแต่ง
การออกแบบ:
การออกแบบที่กำหนดเอง
จบซะ:
การเคลือบหมึก, การเคลือบคูเปอร์, การเคลือบซีนก
หา คํา อ้าง ที่ ดี กว่า:
tiffany@viiplus.com
ผู้ผลิตกระดาษหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุน:
https://www.viiplus.com/
ไฮไลท์::
ช่องไม่ใช้น้ํามันทองแดง Bushing, ป้องกันความเหนื่อยล้า ไม่ใช้น้ํามันทองแดง Bushing, การบํารุงรักษาฟร
ไกลทัลเจอร์:
A plain bearing, or more commonly sliding contact bearing and slide bearing, is the simplest type
ผู้ผลิตคอเบียริงบัช จําหน่ายผู้ส่งออก:
หมุนยางเรียบ. ใช้งานยาวนานและไม่ต้องบํารุงรักษา, ผลิตหมุนยางในรูปแบบต่างๆ และจากวัสดุต่างๆ. tiffany@
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องส่งออกกล่องไม้พาเลทไม้
สามารถในการผลิต:
บูชแขนบรอนซ์จีนผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงานขายส่งบูชหล่อลื่นด้วยตัวเองโลหะแบริ่งเหล็กหล่อบูชปลอกแขน POM
เน้น:

bronze plain bearing

,

graphite plugged bronze bushings

คําอธิบายสินค้า

หัวหินหมุนยนต์และคอน rod หัวหินหมุนยนต์เป็นองค์ประกอบที่สําคัญของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในใด ๆหมุนยางเหล่านี้มีบทบาทสําคัญในการรับประกันการทํางานที่เรียบร้อยและมีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยการสนับสนุนแกนโค้งหมุนและสต๊อปเชื่อม.
หมุนหมุนหลักของเครื่องยนต์ตั้งอยู่ในล็อคเครื่องยนต์ และรองรับแกนโค้ง, ทําให้มันสามารถหมุนได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องขัดขัดหรือสกัดมากเกินไป.หมุนนี้ถูกผลิตความแม่นยําเพื่อเข้ากับขนาดเฉพาะของแกนโค้งและบล็อกเครื่องยนต์, รับประกันผลงานและความทนทานที่ดีที่สุด
คอนราดเบียริง (Con Rod Bearings) หรือที่รู้จักกันในนามคอนราดเบียริง (Connecting Rod Bearings) ตั้งอยู่ที่จุดเชื่อมของคอนราดและคาร์นปิน (crankpin)ฟังก์ชันของพวกเขาคือการอนุญาตให้แท่งเชื่อมโยงที่จะหมุนอย่างราบรื่นรอบ crankpin, ส่งแรงที่เกิดจากผสมเชื้อเพลิงที่ระเบิดไปยังแกนโค้ง, ในที่สุดแปลงมันเป็นพลังหมุน
เมื่อเลือกหมุนยนต์ มันเป็นสิ่งสําคัญที่จะเลือกหมุนยนต์ที่มีคุณภาพสูง ที่ถูกออกแบบให้กับชนิดของเครื่องยนต์และการใช้งานของคุณให้บริการหลากหลายแบบของหมุน ที่ถูกออกแบบอย่างแม่นยํา เพื่อตอบสนองความต้องการของเครื่องยนต์ที่ทันสมัยหมุนเหล่านี้ถูกทําจากวัสดุชั้นสูงและผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเคร่งครัด เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาตอบสนองกับมาตรฐานที่สูงสุดของผลงานและความน่าเชื่อถือ
การติดตั้งหมุนยนต์มีคุณภาพสูง และหมุนคอนร็อดจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ เช่น Daido Bearing สามารถปรับปรุงผลงานและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ของคุณได้อย่างสําคัญติดต่อเราในวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับหมุนของเราและวิธีการที่พวกเขาสามารถเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ของคุณ.
 

สั่ง Camshaft Bushing สําหรับรถของคุณออนไลน์ ทําการซื้อของคุณ หาผู้ผลิตมืออาชีพ และได้รับทิศทาง

 

คัมชัฟท์บุชิง ให้การสนับสนุนและความยืดหยุ่นในการทํางานอย่างถูกต้องของระบบเบรคของรถยนต์

 

พื้นผิวของเหล็กอ่อนคาร์บอนมีลักษณะการขัดต่ําCuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) ในฐานะเป็นชั้นการใช้สวมผิวเหล็กเหล็กอาจจําเป็นต้องใช้สภาพการแปรรูปของหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหลุมหล

 
แบริ่งหลักของเครื่องยนต์และแบริ่ง Con Rod 0
 

  • เครื่องจักรกลการก่อสร้าง: ชุดล้อสับสับ, ชุดล้อดึง, ชุดล้อดึง;
  • สาขาอุตสาหกรรมรถยนต์: บุชช์แกนสมดุล, บุชช์ปีนสแตนเลส, บุชช์คิงปินชอว์, บุชช์สแตน, บุชช์แขนคลื่นคลื่น, บุชช์แกนคัม, บุชช์ความแตกต่าง, บุชช์เกียร์หัวหักเครื่องยนต์, หมุนหมุน; และฝั่งปก piston, ฝั่งปกและปั๊มเกียร์อื่น ๆ

 

อะไหล่เครื่องยนต์ คัมชัฟต์ บูชิ่ง และชุดบูชิ่ง

 

แบริ่งหลักของเครื่องยนต์และแบริ่ง Con Rod 1

 

โครงสร้างป่าทองแดงสองโลหะ

 
1ผนังทองแดงซินเตอร์สองโลหะ: ทนทานการสวมใส่ที่ดีและความสามารถในการแบกภาระที่ดี
2หลังเหล็ก: หลังเหล็กเป็นพื้นฐานของกระบวนการและมีความมั่นคงที่โดดเด่น, ความสามารถในการแบกภาระและคุณสมบัติการระบายความร้อน

 

กุ้งบรอนซ์แบบสองโลหะ jf800

 
กุ้งทองแดง bimetal jf800 เป็นวัสดุเหล็กที่มีคาร์บอนต่ํา, พื้นผิวของผลิตภัณฑ์เหล็กหรือเหล็กเหล็กเหล็กทองแดง CuPb10Sn10 CuSn6Zn6Pb3 วัสดุ.
ผลิตภัณฑ์มีความสามารถในการแบ่งของสแตนเลสที่แข็งแกร่งที่สุดสองเท่าที่มีรถยนต์หนักที่สมดุลสะพาน bushings, gaskets; พูลเล่ยที่ขับรถพูลโดเซอร์; bushings เหล็กรถยนต์ใช้ผลิตภัณฑ์
มันมีความยืดหยุ่นมากภาระหนักสูง ความเร็วต่ําเบอร์เรียบ
 

วัสดุชั้นเหล็กสแตนเลสCuPb10Sn10 หรือ CuSn6Zn6Pb3
แม็กซ์.โหลด65N/mm2
Max.temp260°C
ความแข็งHB 70 ~ 100

 

ประเภทช่องลวดน้ํามันบีเมทัล

 
แบริ่งหลักของเครื่องยนต์และแบริ่ง Con Rod 2
 

Bimetal Bronze Bush การแปรรูปหลุมและความอดทนความหนาที่ไม่ได้แปรรูป

 

ความหนาปกติความอนุญาตของซีรีส์ B (ไม่ใช้อุปกรณ์)ความอนุญาตของซีรีส์ C (ไม่สามารถแปรรูป)
1.0- 0025+025+015
1.5- 0030+025+015
2.0- 0035+025+015
2.5- 0040+030+015
3.0- 0045+030+015
3.5- 0050+030+015

 

คัมชัฟท์ สนับสนุน บีเมทัล ทองแดง Bushes Split Bearing Steel + Lead ทองแดงปูน

 
ด้วยการประมวลผล คัมชัฟต์ bushes หมุนของศูนย์การแปรรูป, การรับประกันความแม่นยําการส่งและ interchangeability ของมัน.คัมชัฟท์ bushing มีวิธีการพิเศษของการออกแบบและผลิต.เรามีอํานวยการครบถ้วนในบ้าน การกลอง, การแปรรูป, การบด, การปั้นยาง, การปั้นโลหะ, การแข็งแรง เป็นต้น. แผนการรายละเอียดของ Bimetal Bronze Bushings สามารถรับได้ตามคําขอ.
แคมคืออะไร?
อุปกรณ์ CAM ประกอบด้วย CAM, follower และ frame.CAM คือเส้นโค้งหรือช่องของส่วนประกอบ, โดยทั่วไปสําหรับส่วนที่ใช้งาน, สําหรับการหมุนที่คงที่หรือการเคลื่อนไหวเส้นตรง reciprocatingCAMSHAFT BUSHING ใช้กันมากในอุตสาหกรรมเบาสาขาอาหาร การขนส่ง เครื่องขนส่งกล และสาขาอื่นๆ
สารประกอบสองโลหะหน่วยเคลื่อนย่อยขอบเขตเป็นชั้นเหล็กสแตนเลสที่มีความทนทานต่อการสกัดที่ดี ที่ซินเตอร์บนพื้นผิวของเหล็กคาร์บอนต่ําคุณภาพสูงด้านบนของชั้นเหล็กเหล็กเหล็กสามารถบํารุงรักษาตามสภาพการทํางานของชนิดต่าง ๆ ของช่องน้ํามัน, ถ้ําเก็บน้ํามัน, ช่องน้ํามัน, ฯลฯ ซึ่งเหมาะสําหรับโอกาสที่การเติมน้ํามันไม่ได้ยั่งยืนหรือยากชั้นสกัดทองแดงสามารถให้ทั้งวัสดุสกัดทองแดงและไม่มีทองแดง.

 
เทคโนโลยี
 

แม็กซ์

สถาติ

250N/mm2

ความแข็งของสแตนเลย์

HB 60-100

อุตสาหะไดนามิก

140N/mm2

อุณหภูมิ

-40°C ~ + 250°C

สัมประสานการหด

00.05 ~ 0.12

ความเร็วสูงสุด

ความเร็วสูงสุด

2.5m/s

ความสามารถในการนําความร้อน

60W ((m*k) -1

Max.PV

Max.PV

2.8N/mm2*m/s

ความแข็งแกร่งในการตัด

ความแข็งแกร่งในการตัด

170N/mm2

คออฟฟิชั่นของการออกอากาศ

14*10-6K-1

 

การใช้งานทั่วไป

 

ผลิตภัณฑ์ถูกใช้อย่างแพร่หลายในการสนับสนุนและสนับสนุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมหมุนหมุนหมุนหมุนหมุน, ไม้เชื่อมกระดูก, กระดูกแขนกระดูกหมุนกระดูก, กระดูกคัมชัฟต์, กล่องกระดูกความแตกต่าง, กระดูกแรงผลัก, ส่วนข้างของปั๊มพริง, ส่วนข้างของปั๊มเกียร์และอื่น ๆ
 
แบริ่งหลักของเครื่องยนต์และแบริ่ง Con Rod 3