• JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD
    เดวิดจากแคนาดา
    บริษัท ของเรานำเข้า gleitlager สีบรอนซ์จากประเทศจีน viiplus จีนทีมงานมืออาชีพ v iiplus ทำให้แน่ใจว่าพิธีการทางศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่นเสมอ พวกเขาให้การจำแนกบูชบรอนซ์ที่ถูกต้องจัดการเอกสารทั้งหมดเราได้รับบูชบรอนซ์หล่อลื่นตนเอง พวกเขาดูดีและมีคุณภาพสูง
  • JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD
    วาเลอรีจากแคลิฟอร์เนีย
    เรานำเข้า gleitlager บรอนซ์จากประเทศจีนภายใต้ incoterm FOB เซี่ยงไฮ้บางครั้งทางอากาศ viiplus เป็นผู้จัดจำหน่ายทองรูปพรรณที่ดีมากพวกเขาเป็นมืออาชีพมากและผู้ป่วยหลังจากที่เราแจ้งคำสั่งซื้อใหม่พวกเขาจะผู้ผลิตทองแดง gleitlager ในเวลาและให้เราตารางและจากนั้นเราก็ต้องได้รับชิ้นส่วนทองแดง
  • Daisy จากเยอรมัน
    พื้นผิวที่ดีที่สุดสำหรับแบริ่งปลอกแขนความแน่นหนาและความสม่ำเสมอของวัสดุบูชบรอนซ์
ชื่อผู้ติดต่อ : Tiffany
หมายเลขโทรศัพท์ : +86 18258386757
WhatsApp : +8618258386757

แบริ่งหลักของเครื่องยนต์และแบริ่ง Con Rod

สถานที่กำเนิด gleitlagerbuchsen จีน
ชื่อแบรนด์ VIIPLUS
ได้รับการรับรอง ISO 9001
หมายเลขรุ่น เพลาลูกเบี้ยวแยกแบริ่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ บูชขนาดมาตรฐานไม่มีปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ
ราคา Bushings High Quality Price Ratio B2B
รายละเอียดการบรรจุ กล่องส่งออกกล่องไม้พาเลทไม้
เวลาการส่งมอบ 7-25 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต บูชแขนบรอนซ์จีนผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงานขายส่งบูชหล่อลื่นด้วยตัวเองโลหะแบริ่งเหล็กหล่อบูชปลอกแขน POM
รายละเอียดสินค้า
ประเภท บูชและเครื่องซักผ้าที่ไว้วางใจสำหรับรถบรรทุก 404 Not Found คุณภาพสูง
วัสดุ bimatal ขนาด ที่กำหนดเอง
ออกแบบ การออกแบบที่กำหนดเอง เสร็จสิ้น ชุบดีบุกชุบคูเปอร์ชุบสังกะสี
รับใบเสนอราคาที่ดีกว่า tiffany@viiplus.com รับใบเสนอราคาที่ดีกว่า tiffany@viiplus.com
ผู้ผลิตบูชแบริ่งหล่อลื่นตนเอง https://www.viiplus.com/ แสงสูง Slit Oilless Bronze Bushing, Anti Fatigue Oilless Bronze Bushing, บำรุงรักษาฟรี Oilless Bronze Bushi
แสงสูง

bronze plain bearing

,

graphite plugged bronze bushings

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

แบริ่งหลักของเครื่องยนต์ & แบริ่งคันแย้ง, แบริ่งเครื่องยนต์ Daido Bearing

สั่งซื้อบูชเพลาลูกเบี้ยวสำหรับรถของคุณทางออนไลน์ ทำการซื้อ ค้นหาผู้ผลิตมืออาชีพ และขอเส้นทาง

บูชเพลาลูกเบี้ยวให้การสนับสนุนและความยืดหยุ่นในการทำงานที่เหมาะสมของระบบเบรกของรถยนต์

พุ่มไม้สีบรอนซ์ Bimetal บนพื้นผิวเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคุณภาพสูง พื้นผิวของโลหะผสมทองแดงเผาที่มีคุณสมบัติแรงเสียดทานต่ำ (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) เป็นชั้นสึกหรอของแบริ่ง พื้นผิวโลหะผสมทองแดงอาจต้องใช้เงื่อนไขการตัดเฉือนของหลุมบ่อชนิดต่าง ๆ รูน้ำมัน เพื่อไม่ให้เหมาะสำหรับการจ่ายต่อเนื่องหรือสถานการณ์ยาก

engine bimetal bushings

  • เครื่องจักรก่อสร้าง: ชุดล้อเฟือง, ชุดล้อดึง, ชุดล้อตึง
  • อุตสาหกรรมยานยนต์: บูชเพลาสมดุล, บูชพินเหล็ก, บูช Kingpin Shaw, บูชแกน, บูชแขนโยกวาล์ว, บูชเพลาลูกเบี้ยว, บูชเฟืองท้าย, บูชเกียร์, แบริ่งหลักของเครื่องยนต์, เครื่องซักผ้าแรงขับ;และฝาข้างลูกสูบ ฝาข้าง และปั๊มเกียร์อื่นๆ

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ บูชเพลาลูกเบี้ยวและชุดบูช

bimetal bushing

โครงสร้างพุ่มไม้สีบรอนซ์ Bimetal

1. ชั้นบรอนซ์เผาด้วยโลหะ Bi-metal: ทนต่อการสึกหรอได้ดีและสามารถรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม
2. แผ่นหลังเหล็ก: แผ่นหลังเหล็กเป็นรากฐานของบุชชิ่งและให้ความเสถียรที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการรับน้ำหนัก และคุณสมบัติการกระจายความร้อน

พุ่มทองเหลือง Bimetal jf800

พุ่มไม้สีบรอนซ์ Bimetal jf800 เป็นวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำพื้นผิวของเหล็กเผาหรือโลหะผสมทองแดงผลิตภัณฑ์ CuPb10Sn10 วัสดุ CuSn6Zn6Pb3

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นสองเท่าของความสามารถในการบรรทุกของโลหะผสมที่แข็งแรงที่สุดที่มีบูชสะพานที่สมดุลสำหรับยานพาหนะหนัก ปะเก็นรอกขับเคลื่อนรถปราบดิน;บูชเหล็กยานยนต์กำลังใช้ผลิตภัณฑ์
เป็นตลับลูกปืนธรรมดาความเร็วต่ำรับน้ำหนักสูงที่ใช้งานได้หลากหลายมาก

 

วัสดุชั้นโลหะผสม CuPb10Sn10 หรือ CuSn6Zn6Pb3
Max.load 65N/mm²
Max.temp 260℃
ความแข็ง HB 70~100

 

ประเภทร่องน้ำมันบูชบุชชิ่ง

 

bimetal bushing oil groove types

 

Bimetal Bronze Bush Hole การตัดเฉือนและความทนทานต่อความหนาที่ไม่ใช่การตัดเฉือน

ความหนาปกติ ความคลาดเคลื่อนของ Series B (ไม่สามารถแปรรูปได้) ความคลาดเคลื่อนของซีรี่ส์ C (ไม่สามารถแปรรูปได้)
1.0 -0.025 +0.25,+0.15
1.5 -0.030 +0.25,+0.15
2.0 -0.035 +0.25,+0.15
2.5 -0.040 +0.30,+0.15
3.0 -0.045 +0.30,+0.15
3.5 -0.050 +0.30,+0.15

 

รองรับเพลาลูกเบี้ยว Bimetal Bronze Bushes แยกเหล็กแบริ่ง + ผงตะกั่วบรอนซ์

ด้วยการประมวลผลแบริ่งบุชเพลาลูกเบี้ยวของแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ รับประกันความแม่นยำในการส่งและความสามารถในการเปลี่ยนแทนกันได้กลไกการกระตุ้นทั่วไป บูชเพลาลูกเบี้ยวมีวิธีพิเศษในการออกแบบและการผลิต เรามีการตีขึ้นรูป การกลึง การเจียร การขึ้นรูปยาง การขึ้นรูปโลหะ การชุบแข็ง ฯลฯ สิ่งอำนวยความสะดวก แคตตาล็อก Bimetal Bronze Bushings โดยละเอียดมีให้บริการตามคำขอ

แคมคืออะไร?

กลไก CAM ประกอบด้วย CAM ผู้ติดตามและเฟรม CAM เป็นรูปร่างโค้งหรือร่องของส่วนประกอบโดยทั่วไปสำหรับชิ้นส่วนที่ใช้งานอยู่สำหรับการหมุนคงที่หรือการเคลื่อนที่เชิงเส้นแบบลูกสูบ CAMSHAFT BUSHING ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเบา, สิ่งทอ, อาหาร, ขนส่ง เกียร์กล และสาขาอื่น ๆ

คอมโพสิตไบเมทัลลิก แบริ่งหล่อลื่นขอบเขตเป็นชั้นโลหะผสมทองแดงที่มีความต้านทานการสึกหรอที่ดีเยี่ยมเผาบนพื้นผิวของเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคุณภาพสูง พื้นผิวของชั้นโลหะผสมทองแดงสามารถประมวลผลตามสภาพการทำงานของร่องน้ำมันประเภทต่างๆ หลุมเก็บ รูน้ำมัน ฯลฯ ซึ่งเหมาะสำหรับโอกาสที่การเติมน้ำมันไม่ยั่งยืนหรือยากลำบากชั้นโลหะผสมทองแดงสามารถให้ทั้งวัสดุโลหะผสมที่มีสารตะกั่วและไร้สารตะกั่ว.

 

เทคข้อมูล

Max.Load

คงที่

250N/mm²

ความแข็งของโลหะผสม

HB 60-100

โหลดแบบไดนามิก

140N/mm²

อุณหภูมิ

-40℃~+250℃

ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน

0.05~0.12

ความเร็วสูงสุด

ความเร็วสูงสุด

2.5 เมตร/วินาที

การนำความร้อน

60W(m*k)-1

Max.PV

Max.PV

2.8N/mm²*m/s

แรงเฉือน

แรงเฉือน

170N/mm²

Coef.of yhermal exoansion

14*10-6K-1

การใช้งานทั่วไป

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการรองรับและรองรับแขนเพลาล้อ, รองรับปลอกหุ้มเพลาล้อสายพาน, ปลอกเพลาล้อปรับความตึง, บุชเพลาสมดุลรถยนต์, บุชพินแผ่นเหล็ก, สนับมือพวงมาลัยบูชพินหลัก, บุชก้านสูบ, บุชแขนวาล์วโยก, เพลาลูกเบี้ยว บุช, ปลอกเพลาเฟืองท้าย, ปะเก็นแรงขับ, ชิ้นส่วนด้านข้างของปั๊มลูกสูบ, ชิ้นส่วนด้านปั๊มเกียร์และอื่นๆ

 

camshaft bimetal bronze bushing application automotive