บูชิ่งที่หล่อลื่นตัวเองเป็นองค์ประกอบที่สําคัญในอุตสาหกรรมไฮดรอลิก โดยมีบทบาทสําคัญในการรับรองการทํางานของระบบไฮดรอลิกอย่างเรียบร้อยและมีประสิทธิภาพกล่องเหล่านี้ถูกออกแบบเพื่อให้การปรับปรุงยาวนาน, ลดการขัดแย้งและการสกัด ซึ่งสามารถนําไปสู่การเพิ่มผลงานและความทนทานของระบบ

คุณสมบัติการเลื่อนตัวเองของกระโปรงเหล่านี้กําจัดความจําเป็นในการเลื่อนเป็นประจํา ทําให้การบํารุงรักษาง่ายขึ้นและลดต้นทุนการดําเนินงานคุณสมบัตินี้ได้รับการสําเร็จโดยการใช้วัสดุพิเศษหรือเคลือบที่ปล่อยน้ํามันย่อยตามธรรมชาติในขณะที่ทํางาน.

สาขาอุตสาหกรรมไฮดรอลิกส์พึ่งพากับส่วนประกอบความแม่นยําอย่างมากในการจัดการกับของเหลวความดันสูงสามารถพบได้ในระบบไฮดรอลิกต่างๆรวมถึงปั๊ม วาล์ว กระปุก และส่วนประกอบสําคัญอื่นๆ

โดยมุ่งเน้นในความต้องการของอุตสาหกรรมไฮดรอลิก ผู้ผลิตเครื่องกลบลูบริเกนต์ตัวเองสามารถให้บริการคําตอบที่กําหนดเองที่ตอบสนองความต้องการการทํางานเฉพาะเจาะจงนี้ทําให้แน่ใจว่า bushings เข้าร่วม seamlessly ในระบบไฮดรอลิก, ส่งผลงานและความน่าเชื่อถือที่ดีที่สุด

โดยสรุป ปากลื่นตัวเองเป็นองค์ประกอบที่จําเป็นในอุตสาหกรรมไฮดรอลิก ทําให้การจัดการของเหลวมีประสิทธิภาพและทนทานในขณะที่ลดความต้องการในการบํารุงรักษาโดยเน้นความต้องการของอุตสาหกรรม, ผู้ผลิตสามารถให้บริการทางแก้ไขที่ปรับปรุงเพื่อตอบโจทย์ที่พิเศษของระบบไฮดรอลิก

โรงงานไฮดรอลิกส์โฟกัส

สายพัดลมกระบอก - หมุนและกระบอก, ผู้จําหน่ายกระบอกไฮดรอลิก - กระบอกไฮดรอลิก, กระบอกไฮดรอลิก ที่นําเสนอโดย www.viiplus.com

ระบบไฮดรอลิก ซิลินเดอร์ วาล์วบัว, หมุนย่อยตัวเอง

VIIPLUS Self-Lubricating Bearings Material provides high-end casting to our valve divisions including materials like (low temperature) carbon steel/ stainless steel/ Bushing POM Bushes and high bronze alloy steels bearingsการวิเคราะห์ทั้งหมดเกี่ยวกับการออกแบบหมูและรูปแบบถูกทําในสถานที่ของเราเอง เพื่อรับประกันระดับและคุณภาพการโยนที่คงที่

หมุนย่อยตัวเอง ระบบไฮดรอลิก กล่องบด

อะไหล่รถยนต์ เครื่องขนส่งรถยนต์ ระบบควบคุมรถยนต์

VSB-40 โลหะ-พอลิเมอร์ หมุนเรียบความหดต่ํา

ข้อมูลรายละเอียด

Sf-1d ไฮดรอลิกพิเศษหลอดคล้อง.ในสภาพที่ไม่มีน้ํามันเป็นทนต่อการสวมใส่, นอกจากผลิตภัณฑ์มีข้อดีของ SF, 1d, โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสําหรับ reciprocating โอกาสบ่อยครั้งแรงด้านใหญ่.ผลงานของมันคล้ายกับของโลหะ-พอลิเมอร์ Low Friction Plain Bearings, ซึ่งค่อย ๆ เปลี่ยนแปลงผลิตภัณฑ์ sf-1p ซึ่งสามารถนําไปใช้ในรถยนต์, เครื่องกันแรงจักรยานยนต์ และกระบอกไฮดรอลิกต่างๆ

VSB-40 โลหะ-พอลิเมอร์ ความตึงเครียดต่ํา ผูกเบอร์เรียบ ความตึงเครียดต่ํา ผูกเบอร์เครียดต่ํา ให้การใช้งานที่ดีและการทํางานความตึงเครียดต่ําในช่วงภาระ, ความเร็วและอุณหภูมิที่กว้างขวางในสภาพการทํางานที่แห้ง
· ผลงานที่ดีมากในการใช้งานน้ํามัน
· ผลงานที่ดีในการใช้งานน้ํามัน
· เหมาะสําหรับการเคลื่อนไหวเส้นตรง, กระชับและหมุน

เหมาะสําหรับการทํางานที่แห้ง, มีสัมพันธ์การขัดแย้งต่ํา, การสกัดที่ต่ํา, คุณสมบัติการเลื่อนที่ดี, ฟิล์มโอนที่สร้างขึ้นสามารถปกป้องพื้นผิวโลหะการจับคู่,เหมาะสําหรับการเคลื่อนไหวหมุนและหมุนVSV-40 ปรับปรุงการขัดขัดและความทนทานการใช้งานที่ดีมากกว่าช่วง CSB-10 ที่ทั่วไปภายใต้การใช้งานปรับน้ํา

1. / ผสมใยพอลิเมอร์ ความหนา 0.01 ~ 0.03 มิลลิเมตร ผิวเบอร์ไร้หมอนให้ฟิล์มการโอนครั้งแรกที่ดีสร้างฟิล์มน้ํามันย่อยแข็งชนิดออกไซด์.

2. ขนาดหนาของปูนทองแดงซินเตอร์ 0.20-0.35 มิลลิเมตร, ให้ความสามารถในการนําความร้อนสูงสุดจากพื้นผิวพัสดุ, ยังใช้เป็นถังสําหรับผสม

3หนุนเหล็ก ส่งผลให้มีความสามารถในการแบกภาระสูง การ dissipation ความร้อนที่ดี

4. ทองแดง / ทองเหลือง หนา 0.002 มิลลิเมตร, ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดี

5. เหล็ก + สับทองแดง + / ใย ((โลหะ-พอลิเมอร์ลดความตึงเครียดเบอร์เรียบ)

· วัสดุคอมพอสิตบอสคิปต์โลหะ-พอลิเมอร์
· ด้านหลังเหล็ก + สีทองแดงขัดขวาง +
· + เครื่องเติม

ชั้นเลื่อน + เครื่องเติม เครื่องปะทะทองแดง หนุนเหล็ก

เทคโนโลยี

* ขึ้นอยู่กับสภาพการทํางาน

ข้อมูลเทคนิค

รูปแบบเลเยอร์มีในขนาดมาตรฐาน
· ต้นไม้ป่าทรงกระบอก
· ต้นไม้ป่า
· แผ่นเลื่อน
· เครื่องล้างแรงผลักดัน
· เครื่องล้างขวาง



หมุนเมตรและหมุนจักรพรรดิที่ทําตามสั่ง: รูปแบบหมุนแบบมาตรฐานในขนาดพิเศษ, หมุนครึ่ง, รูปแบบ stamped / ถักลึก, หมุนที่มี notches จุด, หลุมและช่องลื่น,การออกแบบตามความต้องการ

VSB-40 ได้ถูกพัฒนาขึ้นสําหรับการทํางานสูง, น้ํามันเลื่อน, การใช้งานไฮดรอลิก...ปั๊มพิมพ์พิสตองแบบแกนและแบบเรเดียล และมอเตอร์.VSB-40 ถูกออกแบบเป็นหลักสําหรับการใช้งานภายใต้สภาพการหล่อลื่นและมันทําความทนทานการสวมที่ดีและสัดส่วนการกระแทกกระแทก static / dynamic ต่ํา

เริ่มต้นของคุณ
โครงการกับวิศวกรแอพลิเคชั่น