กระบอกไฮดรอลิก บรอนซ์ แบริ่ง ผู้ผลิตงานสั่งทำจากประเทศจีน

ชิ้นส่วนบูชปลอกแขนและอุปกรณ์เสริมสำหรับกระบอกไฮดรอลิก กระบอกไฮดรอลิก ตลับลูกปืนเลื่อนระบบไฮดรอลิกสำหรับการขาย ตามลิงก์ด้านล่างเพื่อดูโบรชัวร์ใหม่ของเราที่สรุปตลับลูกปืนบุชสีบรอนซ์ที่ผลิตในประเทศจีนส่วนประกอบที่ใช้ในอุตสาหกรรมไฮดรอลิก: www.bronzegleitlager.com

บูชกระบอกไฮดรอลิก |VIIPLUS ตลับลูกปืนหล่อลื่นตนเองออนไลน์ Sale

ส่วนประกอบไฮดรอลิก
บริษัทได้พัฒนาตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นตัวเองที่เป็นโลหะและพลาสติกซึ่งเหมาะสำหรับการรับน้ำหนักมากและความเร็วสูงภายใต้สภาวะของการหล่อลื่นของไหล ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในปั๊มเกียร์ ปั๊มลูกสูบ ปั๊มใบพัด คอมเพรสเซอร์ กระบอกสูบ และอุตสาหกรรมอื่นๆบูชหล่อลื่นตัวเองแบบไม่มีน้ำมันสำหรับปั๊มเกียร์ปั๊มแรงดันสูงและบูชใบพัดปั๊ม

บูชและแบริ่งปั๊มน้ำมันกระบอกไฮดรอลิก

ระบบไฮดรอลิกทั้งหมดจะมาพร้อมกับปั๊ม วาล์วควบคุม ท่ออ่อน กระบอกสูบและอุปกรณ์ติดตั้ง

VIIPLUS พัฒนาตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นตัวเองที่ทนทานต่อแรงกระแทก ฝุ่น และความแข็งแรงสูง ไม่เพียงแต่แก้ปัญหาการหล่อลื่น แต่ยังลดเสียงรบกวนเพื่อยืดอายุการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเหมืองที่รุนแรง อุปกรณ์ภาคสนาม เช่น กระบอกไฮดรอลิก ปั้มน้ำมันและรถขุดแบริ่งแขนใหญ่และเล็ก

เครื่องจักรก่อสร้าง – กระบอกไฮดรอลิกบุชชิ่งเป็นปลอกหุ้มแหวนเพื่อการกันกระแทกในกระทรวงไฮดรอลิกพิเศษชุดซับน้ำมันที่ไม่ใช่น้ำมันทำงานด้วยความเร็วสูงหลังจากการใช้งานเป็นเวลานานจะทำให้การสึกหรอรุนแรงขึ้นหากรูและช่องว่างระหว่างเพลาต่ำกว่ามาตรฐานขั้นต่ำควรเปลี่ยนชิ้นส่วนดังนั้นเพลาปัจจุบัน ปลอกหรือบุชชิ่งก่อนด้วยความแข็งต่ำและข้อมูลความต้านทานการสึกหรอสูง

VIIPLUS เป็นซัพพลายเออร์บางตัวของบูชวาล์วและผลิตภัณฑ์ซ่อมแซมตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นตัวเองของปั๊มเราจัดหาอุปกรณ์ให้กับอุตสาหกรรมกระบวนการผลิตและอุตสาหกรรมต่างๆ ในประเทศจีน

อุตสาหกรรมที่ให้บริการ ได้แก่ เชื้อเพลิงทางเลือก, เครื่องดื่มและอาหาร, ซีเมนต์, เคมี, ไครโอเจนิกส์, การแยกเกลือออกจากเกลือ, สิ่งทอ, การขนส่ง, การบำบัดน้ำเสียและ OEM ต่างๆVIIPLUS ให้บริการเฉพาะด้านวิศวกรรม การออกแบบ การผลิตและการสนับสนุนสำหรับโซลูชันตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นตัวเอง

ทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์และช่างฝีมือที่มีทักษะของเราส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่าอย่างต่อเนื่อง ตอบสนองความต้องการของลูกค้าในอุตสาหกรรมประเภทต่างๆ ของ aliiเรามุ่งมั่นที่จะตอบสนองหรือเกินความคาดหวังของลูกค้าโดยการส่งมอบผลิตภัณฑ์และบริการบูชของเราตรงเวลาอย่างสม่ำเสมอ ตลับลูกปืนแบบหล่อลื่นด้วยตนเองของปั๊มแรงดันสูง ตลับลูกปืนธรรมดาแรงเสียดทานต่ำของโลหะ-โพลีเมอร์ VSB-40 บุชตลับลูกปืนแบบแยก ตลับลูกปืนแบบปลอก บูชแบบมีหน้าแปลน Dp4 Bush & Dp4 แบริ่ง, เส้นใยและ PTFE เรียงราย, เหล็กสำรอง

กระบอกไฮดรอลิก ตลับลูกปืนและบูชหล่อลื่นตัวเอง

การเคลื่อนย้ายระดับเกิดขึ้นจากความร่วมมือของถังน้ำมัน เข็มฉีดยา และซิงโครไนซ์

กระบอกไฮดรอลิกเป็นพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานกล ทำการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเชิงเส้น (หรือการเคลื่อนที่แบบสวิง) ของตัวกระตุ้นไฮดรอลิก ความล้าจากแรงดันสูงและตลับลูกปืนไร้น้ำมันที่ทนต่อแรงกระแทก ปั๊มแรงดันสูงคือการจัดหาสารละลายฉีดพ่นแบบโรตารี่แรงดันสูงพร้อมอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง ใช้ในการก่อสร้างการเสริมแรงเสริมถนนทางหลวงนอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับถ่านหินหินแรงดันสูงช่วยดำน้ำ downhole เสาไฮดรอลิกสำหรับของเหลวการทอดสมอด้วยไฮดรอลิกขยายตัวโลหะแท่งสมอปั๊มน้ำแรงดันสูงท่อใต้ดินขนาดใหญ่ขุดลอก desilting ทำความสะอาด, ฯลฯ

ปั๊มเกียร์พิเศษชุดแบริ่งหล่อลื่นด้วยตนเอง ปั๊มเกียร์ขึ้นอยู่กับกระบอกปั๊มและเฟืองตาข่ายที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของปริมาตรการทำงานและการเคลื่อนไหวเพื่อขนส่งของเหลวหรือปั๊มโรตารี่แรงดัน

ตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองแบบไร้น้ำมันพิเศษสำหรับปั๊มใบพัด

ตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองของปั๊มลูกสูบ

ปั๊มลูกสูบเป็นอุปกรณ์สำคัญของระบบไฮดรอลิก โดยอาศัยการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบในบล็อกกระบอกสูบ ดังนั้นปริมาตรของห้องทำงานที่ปิดสนิทจะเปลี่ยนไปเพื่อให้เกิดการดูดซับน้ำมันและแรงดันน้ำมัน ปั๊มลูกสูบมีข้อดีคือ พิกัดแรงดัน โครงสร้างที่กะทัดรัด ประสิทธิภาพสูง และการควบคุมการไหลที่สะดวก ปั๊มลูกสูบใช้กันอย่างแพร่หลายในแรงดันสูง การไหลและการไหลขนาดใหญ่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนโอกาส เช่น เครื่องไฮดรอลิก เครื่องจักรก่อสร้าง และเรือ

บูชปลอกสูบ

ชิ้นส่วนโลหะทรงกระบอกที่นำลูกสูบไปๆ มาๆ เป็นเส้นตรงภายในกระบอกสูบ อากาศในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ผ่านการขยายตัวของความร้อนเป็นพลังงานกล ก๊าซถูกบีบอัดโดยลูกสูบในกระบอกสูบคอมเพรสเซอร์เพื่อเพิ่มแรงดัน

ข้อมูลรายละเอียด

ตลับลูกปืนพิเศษไฮดรอลิก Sf-1dอยู่บนพื้นฐานของ SF 1 p รวมกับถังน้ำมันและหลักการทำงานของโช้คอัพและออกแบบวัสดุชนิดใหม่ภายใต้สภาวะที่ไม่มีน้ำมันทนต่อการสึกหรอนอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ยังมีข้อดีของ SF, 1 d, เหมาะอย่างยิ่งสำหรับลูกสูบขนาดใหญ่ที่มีแรงด้านข้างบ่อยครั้งประสิทธิภาพการทำงานใกล้เคียงกับของ DP4 ซึ่งค่อยๆ แทนที่ผลิตภัณฑ์ sf-1p ซึ่งสามารถใช้ได้ในรถยนต์ โช้คอัพรถจักรยานยนต์ และกระบอกสูบไฮดรอลิกต่างๆ

ตลับลูกปืนหล่อลื่นตนเอง ระบบไฮดรอลิก บูชปั๊มเกียร์ |VSB-40
ชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติระบบพวงมาลัยรถยนต์บูชบูชและแบริ่งสำหรับขาย
 

บูชแรงเสียดทานต่ำ VSB-40 DP4 ให้การสึกหรอที่ดีและประสิทธิภาพการเสียดสีต่ำในช่วงโหลด ความเร็ว และอุณหภูมิที่หลากหลายในสภาพการทำงานแบบแห้ง

· ประสิทธิภาพที่ดีมากในการใช้งานหล่อลื่น
· ประสิทธิภาพที่ดีในการใช้งานจาระบี
· เหมาะสำหรับการเคลื่อนที่เชิงเส้น การสั่น และการหมุน

เหมาะสำหรับการวิ่งแบบแห้ง, ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ, การสึกหรอต่ำ, ลักษณะการเลื่อนที่ดี, ฟิล์มถ่ายโอนที่สร้างขึ้นสามารถปกป้องพื้นผิวโลหะที่ผสมพันธุ์, เหมาะสำหรับการหมุนและการสั่น, ทนต่อสารเคมีสูง, การดูดซึมน้ำต่ำและการบวมVSV-40 ปรับปรุงแรงเสียดทานและความต้านทานการสึกหรอได้ดีกว่าช่วง CSB-10 ทั่วไปภายใต้การทำงานที่มีการหล่อลื่น

1. ความหนาของส่วนผสมไฟเบอร์/พอลิเมอร์ไฟเบอร์ 0.01~0.03 มม.ชั้นแบริ่งไร้สารตะกั่วให้ฟิล์มถ่ายโอนเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเคลือบพื้นผิวการผสมพันธุ์ของชุดแบริ่งอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เกิดฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นชนิดออกไซด์ที่เป็นของแข็ง

2. ความหนาของผงบรอนซ์เผา 0.20-0.35 มม. ให้สูงสุดการนำความร้อนออกจากผิวแบริ่ง ยังทำหน้าที่เป็นแหล่งกักเก็บส่วนผสมของ PTFE

3. แผ่นรองเหล็กให้ความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูงกระจายความร้อนได้ดีเยี่ยม

4. ความหนาของการชุบทองแดง/ดีบุก 0.002 มม. ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี

5. เหล็ก + ผงบรอนซ์ + PTFE / ไฟเบอร์ (DP4)

· วัสดุบุชชิ่งคอมโพสิตโลหะ-พอลิเมอร์
· ฝาหลังเหล็ก + Porous Bronze Sinter +
· PTFE + ฟิลเลอร์

ข้อมูลทางเทคนิค * ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน