|
| ชื่อแบรนด์: | VIIPLUS |
| เลขรุ่น: | แผ่นทองแดงสวม |
| MOQ: | ตกลงกันได้ |
| ราคา: | โปร่ง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T / T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 7000000 ชิ้น / ชิ้นหนึ่งสัปดาห์ |
หมุนบรอนซ์บัชซิ่ง 500SP ที่มีแผ่นสกัดของกราฟิตทองแดงที่ไม่ใช้น้ํามัน เป็นทางออกที่ปฏิวัติสําหรับการใช้งานอุตสาหกรรมที่ต้องการการลดการขัดแย้งและความทนทานต่อการสกัดการรวมทองแดงและกราฟไทต์ที่พิเศษ ให้ความทนทานและผลงานที่ยาวนานอย่างพิเศษ, ยกเลิกความต้องการในการปรับน้ํามันภายนอก
คุณสมบัติการผสมผสานของวัสดุกราฟิตทําให้การทํางานเรียบร้อย แม้กระทั่งภายใต้ภาระและความเร็วสูง ลดการขัดแย้งและการผลิตความร้อนลงอย่างมากไม่ เพียง เพียง เพิ่มอายุการใช้งานของหลอด แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน, ลดต้นทุนการบํารุงรักษาและเวลาหยุดทํางาน
หัวหิน Bronze Bushing 500SP เหมาะสําหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย รวมถึงเครื่องจักร อุปกรณ์ และการทํางานหนักการออกแบบที่ไม่ใช้น้ํามันทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้ในสภาพแวดล้อมที่การปรับน้ํามันยากหรือไม่เป็นไปได้เช่นในสภาพฝุ่นหรือฝน
สรุปคือ the Bronze Bushing 500SP bearing with oil-free bronze graphite self-lube wear plates offers a reliable and cost-effective solution for industrial applications that demand smooth and efficient operation without the need for external lubrication.
| ไม่ | DIN | วัสดุหมายเลข | การกําหนด | มาตรฐาน ASTM | อัตราส่วน | ความหนาแน่น (g/cm3) | 0.2% ความเครียด (MPa) | ความแข็งแรงในการดึง (MPa) | ความเครียด (%) | E-module (MPa) | ความแข็ง (HB) | การใช้งาน |
| 1 | 1705 | 2.1090.01 | CuSn7ZnPb | B 584 | Cu 81 - 85, Sn 6 - 8, Zn 3 - 5, Pb 5 - 7 | 8.8 | 120 | 240 | 15 | 106,000 | 65 | ใช้ในอุตสาหกรรมรถยนต์, การบินอวกาศ, และการวิศวกรรมทางเรือ สําหรับองค์ประกอบที่ต้องการความแข็งแรงที่ดีและความทนทานต่อการกัดกรอง. |
| 2.1090.03 | CuSn7ZnPb | B 271 | Cu 81-85, Sn 6.3-75, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 130 | 270 | 13 | 106,000 | 75 | |||
| 2.1090.04 | CuSn7ZnPb | B 505 | Cu 81-85, Sn 6.3-75, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 120 | 270 | 16 | 106,000 | 70 | |||
| 2 | 1705 | 2.1061.01 | CuSn12Pb | ยังไม่ได้มาตรฐาน | Cu 84 - 87, Sn 11 - 13, Pb 1 - 2 | 8.7 | 140 | 260 | 10 | 112,000 | 80 | ใช้กันทั่วไปในการผลิตหมุนยาง, บุช, และส่วนประกอบที่ต้องการความจุสูงและความทนทานต่อการสวมใส่, โดยเฉพาะในการใช้งานทางทะเลและอุตสาหกรรม. |
| 2.1061.03 | CuSn12Pb | ยังไม่ได้มาตรฐาน | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.7 | 150 | 280 | 5 | 112,000 | 90 | |||
| 2.1061.04 | CuSn12Pb | B 505 | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.7 | 140 | 280 | 7 | 112,000 | 85 | |||
| 3 | 1714 | 2.0975.01 | CuAl10Ni | B 584 | คู นิ 75 อัล 8.5 - 11.0นี 4.0 - 65, Fe 3.5 - 55 | 7.6 | 270 | 600 | 12 | 122,000 | 140 | ใช้ในเครื่องจักรยานยนต์ ทะเล ท้องอากาศ และเครื่องจักรหนัก เพื่อผลิตหมุนและส่วนประกอบที่ต้องการความแข็งแรงและความทนทานสูง |
| 2.0975.02 | CuAl10Ni | B 30 | คู นิ 75 อัล 8.5 - 11.0นี 4.0 - 65, Fe 3.5 - 55 | 7.6 | 300 | 600 | 14 | 122,000 | 150 | |||
| 2.0975.03 | CuAl10Ni | B 271 | คู นิ 75 อัล 8.5 - 11.0นี 4.0 - 65, Fe 3.5 - 55 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
| 2.0975.04 | CuAl10Ni | B 505 | คู นิ 75 อัล 8.5 - 11.0นี 4.0 - 65, Fe 3.5 - 55 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
| 4 | 1709 | 2.0598.01 | CuZn25Al5 | B 584 | Cu 60 - 67, Al 3 - 7, Fe 1.5 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn ที่เหลือ | 8.2 | 450 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | ใช้ในเบอร์หุ่นหนัก, ส่วนประกอบไฮดรอลิก, และฮาร์ดแวร์เรือ ออกแบบสําหรับภาระสูงและทนต่อการโจมตี corrosive |
| 2.0598.02 | CuZn25Al5 | B 30 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | |||
| 2.0598.03 | CuZn25Al5 | B 271 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2 - 4, Mn 2.5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 5 | 115,000 | 190 | |||
| 5 | 1705 | 2.1052.01 | CuSn12 | ยังไม่ได้มาตรฐาน | Cu 84 - 88, Sn 11 - 13, Pb 1, Ni 20Sb 0.2พี 0.2 | 8.6 | 140 | 260 | 12 | 110,000 | 80 | มักใช้ในการผลิตหมุนยนต์, เกียร์, และส่วนประกอบที่ต้องการความทนทานในการสวมใส่สูง.สิทธิทั้งหมดของเนื้อหาที่อยู่ในรายการถูกเก็บไว้โดย https://www.viiplus.com/ |
| 2.1052.03 | CuSn12 | ยังไม่ได้มาตรฐาน | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.6 | 150 | 280 | 8 | 110,000 | 90 | |||
| 2.1052.04 | CuSn12 | ยังไม่ได้มาตรฐาน | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.7 | 140 | 280 | 8 | 110,000 | 95 | |||
| หมายเหตุ: รหัสแบบส่ง: .01 = การโยนทราย .02 = การโยนด้วยแรงโน้มถ่วง .03 = การโยนแบบหลุดศูนย์กลาง .04 = การโยนต่อเนื่อง | ||||||||||||
ร้านค้าจีนสําหรับทุกของคุณแผ่นสไลด์ไร้น้ํามันและแผ่นสไลด์ไร้น้ํามันความต้องการ เราเสนอฟรีดาวน์โหลด CAD ระยะเวลาในการดําเนินงานที่สั้น ราคาที่แข่งขัน
| ส่วนประจํา โบรนซ์ บูช # 500 SWP ไม่ใช้น้ํามัน ผงขัดบาง (ทุกขนาดใน MM) |
|
ขนาด
|
ปรับแต่ง
|
|
วัสดุ
|
CuZn25AI5Mn4Fe3
|
|
สี
|
ธรรมชาติ
|
|
การรับรอง
|
ISO9001, TS16949
|
|
ความหนาแน่น
|
8g/cm3
|
|
ความแข็ง
|
>210HB
|
|
ความแข็งแรงในการดึง
|
> 750N/mm2
|
|
ความแข็งแรง
|
> 340N/mm2
|
|
ความยาว
|
> 12%
|
|
คออฟเซนเตอร์การขยายเส้นตรง
|
2.2*10-5/°C
|
|
คออฟิเซนต์การนําความร้อน
|
38 ~ 55W ((/ m.k)
|
|
คอฟเซ็นเตอร์ความยืดหยุ่น
|
100 ~ 140KN/mm2
|
|
ขอบเขตชั่วคราว
|
-40 ~ + 200 °C
|
|
ขนาดสูงสุด ของภาระไดนามิก
|
98 N/mm2
|
|
ความเร็วสูงสุด
|
การหล่อลื่นแห้ง 0.3m/s การหล่อลื่นน้ํามัน 1m/s
|
|
Max.PV
|
การหล่อลื่นแห้ง 1.65N/mm2*m/s การหล่อลื่นน้ํามัน 3.25N/mm2*m/s
|
|
การขัดแย้ง
|
น้ํามันกรองแห้ง 0.12 ~ 0.16น้ํามันหล่อลื่น 0.03 ~ 0.08
|
|
การใช้งาน
|
เครื่องโยงและเครื่องม้วนติดต่อกัน เครื่องใช้ในการบดเหมือง เรือ เครื่องยนต์ควาย
|
| หลักฐาน | W | L | a | b | ภาพวาด |
| SWP -18*50 | 18 | 50 | - | 20 | A |
| SWP -18*75 | 75 | 45 | |||
| SWP -18*100 | 100 | 70 | |||
| SWP -18*150 | 150 | 60 | B | ||
| SWP -28*50 | 28 | 50 | - | 20 | A |
| SWP -28*75 | 75 | 45 | |||
| SWP -28*100 | 100 | 70 | |||
| SWP -28*150 | 150 | 60 | B | ||
| SWP -38*50 | 38 | 50 | - | 20 | A |
| SWP -38*75 | 75 | 45 | |||
| SWP -38*100 | 100 | 70 | |||
| SWP -38*150 | 150 | 60 | B | ||
| SWP -48*75 | 48 | 75 | - | 45 | A |
| SWP -48*100 | 100 | 70 | |||
| SWP -48*125 | 125 | 95 | |||
| SWP -48*150 | 150 | 60 | B | ||
| SWP -75*75 | 75 | 75 | 45 | 45 | C |
| SWP -75*100 | 100 | 70 | |||
| SWP -75*125 | 125 | 95 | |||
| SWP -75*150 | 150 | 60 | D | ||
| SWP -100*100 | 100 | 100 | 70 | 70 | C |
| SWP -100*125 | 125 | 95 | |||
| SWP -100*150 | 150 | 60 | D |
| โบรนซ์ บุช 500SP หมุน | |
| เนื้อหา | SPB,SPF,SPFG,SPW,SGF,SGB,SWP,SLP,SLC,SLI,JEGB JNA, JESW, JSPW, HGB250, JCBS, JCBSP, JDBS ซีรี่ย์... |
| ขนาด | ขนาดเมตร |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
