|
|
| ชื่อแบรนด์: | bronzelube.com |
| เลขรุ่น: | บูชแบบตรง: บรอนซ์พร้อมวัสดุหล่อลื่นน้ำมันหล่อลื่นแบบฝัง, ไร้สารตะกั่ว |
| MOQ: | ชิ้นส่วนและชิ้นส่วนหล่อลื่นที่มีความแม่นยำบรอนซ์ทำตามสั่ง |
| ราคา: | US$0.11 - US$21.11 / Pieces,NEGOTIABLE |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | TT ล่วงหน้า L / C, Wester N Union |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | การผลิตแบริ่งหล่อลื่นด้วยตนเองขนาดการประกอบความอดทน |
กราฟไทต์ Plugged ทองแดง Bushings สําหรับประตูปิดน้ําสกัด Metal Standard มีให้บริการหลากหลายขนาดของปูทองแดง, รวมถึงปูทองแดง guide sleeve และปูทองแดง graphite.คันนี้ถูกออกแบบอย่างแม่นยํา เพื่อให้การทํางานที่เรียบร้อยและน่าเชื่อถือได้ในแอพลิเคชั่นอุตสาหกรรมที่หลากหลาย.
การนํากราฟิตกล่องถูกออกแบบเพื่อให้ความทนทานการสวมที่ดีและการขัดขัดต่ํา ทําให้มันเหมาะสําหรับการทํางานความเร็วสูงและภาระสูงวัสดุกราฟิตยังประกันความสามารถในการนําความร้อนที่ดี, ช่วยในการระบายความร้อนที่เกิดระหว่างการทํางาน
กล่องแกรฟิตทองแดงนําเสนอการผสมผสานความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของทองแดงกับความทนทานต่อการสวมและคุณสมบัติการเลื่อนตัวเองของแกรฟิตนี้ทําให้พวกเขาเป็นทางเลือกที่ดีสําหรับการใช้งานที่ต้องการทั้งความทนทานและการทํางานเรียบร้อย.
ทั้งคู่นํากราฟไทมุมและกราฟไทมุมทองแดงมีในขนาดนิ้วเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะเจาะจงของเครื่องจักรและอุปกรณ์อุตสาหกรรมต่างๆความมุ่งมั่นของ Daido Metal Standard กับคุณภาพและความแม่นยํา รับประกันว่ากระปุกนี้จะให้ผลงานที่ยั่งยืนและน่าเชื่อถือ.
วัสดุที่ทนทานต่อการสวมใส่คือสับสราทโลหะ, เพิ่มวัสดุปรับปรุงหลากหลายเพื่อลดปริมาณการขัดและปรับปรุงตัวเอง
วัสดุนี้รวมกันโครงสร้างโลหะภาระสูง ข้อดี การต่อต้านแรงกระแทกที่ดี และสัมพันธ์การหดที่ไม่เป็นโลหะต่ํา มันสามารถตอบสนองกับสภาพการใช้งานที่หลากหลายที่แตกต่างกัน
การปรับปรุงกระเป๋าสะพายทองแดงแบบสแตนด์บล็อกกราฟิต คือการเปิดช่องที่มีขนาดที่เหมาะสมและจัดวางอย่างเรียบร้อยบนพื้นผิวการคดเคี้ยวโลหะของเมทริกซ์เบอร์ and then embed a molded solid lubricant with unique self-lubricating properties in the cavities (the solid lubricant area is generally 25% of the friction area -35%) and made of self-lubricating bearings.
ร่างพื้นฐานของกระเป๋าสะพายทองแดงแบบสแตนด์ที่ติดแกรฟิต ควรกําหนดตามสภาพการทํางานของหลอดบรรทุกเองวัสดุ ที่ ใช้ บ่อย กว่า คือ ทองแดง ที่ แข็งแรงมีสองประเภทหลักของวัสดุย่อยที่ติดตั้งแข็งแรง หนึ่งคือดินดําธรรมชาติ กราฟไทต์ประดิษฐ์ และการสังเคราะห์ MoS2และอีกตัวหนึ่งถูกสังเคราะห์เป็นเมทริกซ์ตามสภาพการทํางานของตัวเองการผสมผสานของสับสราทโลหะที่แตกต่างกัน และน้ํามันย่อยแข็งที่ติดตั้งสามารถทําให้ผลิตภัณฑ์สามารถตอบสนองความต้องการเฉพาะของอุณหภูมิที่แตกต่างกันได้สภาพการทํางานของภาระ การเคลื่อนไหวและสื่อ
| น้ํามันหล่อแข็ง | ||
| น้ํามันหล่อลื่น | ลักษณะ | การใช้งานทั่วไป |
| SL1 กราฟิต+เพิ่ม | ความทนทานที่ดีต่อการโจมตีทางเคมีและการขัดต่ํา | ห้องสําหรับเครื่องจักรทั่วไปและภายใต้บรรยากาศ |
| SL4 +สารเสริม | ต่ําสุดในความหดหัดและดีของน้ําลื่น,Temp.limit 300 °C | เรือ ทัวร์บินไฮดรอลิก ทัวร์บินแก๊ส ฯลฯ |
| ธาตุเคมี | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
| Cu (%) | พักผ่อน | พักผ่อน | พักผ่อน | - | - | ||
| Sn (%) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
| Zn (%) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
| นี (%) | - | - | - | - | - | - | - |
| AI (%) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
| Fe (%) | 3 | - | 3 | - | - | พักผ่อน | พักผ่อน |
| Mn (%) | 3 | - | - | - | - | 0.905 - 13 | 0.20 - 040 |
| Cr (%) | - | - | - | - | - | - | 1.30-165 |
| C (%) | - | - | - | - | - | 2.5 - 4 | 0.95 - 105 |
| Si (%) | - | - | - | - | - | 10.0-13 | 0.15-035 |
| Pb (%) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
![]()
C86300 แมกเนซ ทองแดง กราฟิต บูชิ่ง |
|
ธาตุ |
เนื้อหา (%) |
ทองแดง |
600.0-680 |
โลหะ, Pb |
≤0.2 |
ทองเหลือง Sn |
≤0.2 |
ซิงค์ Zn |
22 ~ 28 |
เหล็ก Fe |
20.0-4.0 |
อลูมิเนียม Al |
50.0-7.50 |
มังกะนิส Mn |
2.5-5.0 |
|
|
|
C86200 แมกเนซ ทองแดง กราฟิต บูชิ่ง |
|
ธาตุ |
เนื้อหา (%) |
ทองแดง |
600.0-680 |
โลหะ, Pb |
≤0.2 |
ทองเหลือง Sn |
≤0.2 |
ซิงค์ Zn |
22 ~ 28 |
เหล็ก Fe |
20.0-4.0 |
อลูมิเนียม Al |
30.0-4.90 |
มังกะนิส Mn |
2.5-5.0 |
![]()
เกรด |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
650S5 |
วัสดุ |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
ความหนาแน่น |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
ความแข็ง |
≥ 210 |
≥ 70 |
≥ 150 |
≥ 75 |
≥235 |
ความแข็งแรงในการดึง |
≥750 |
≥ 250 |
≥ 500 |
≥270 |
≥ 800 |
ความแข็งแรง |
≥ 450 |
≥ 90 |
≥ 260 |
≥ 150 |
≥ 450 |
Elongation |
≥ 12 |
≥ 13 |
≥10 |
≥ 5 |
≥ 8 |
คออฟเซนต์ o การขยายเส้นตรง |
1.9×10-5/°C |
1.8×10-5/°C |
1.6×10-5/°C |
1.8×10-5/°C |
1.9×10-5/°C |
แม็กซ์เทมป์ |
-40 ~ + 300 °C |
-40 ~ + 400 °C |
-40 ~ + 400 °C |
-40 ~ + 400 °C |
-40 ~ + 300 °C |
ภาระยนต์สูงสุด |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
ความเร็วสูงสุด ((แห้ง) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
N/mm2*m/s ((การเลื่อน) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
การปรับปรุงความสับสน |
< 0.01 มม. |
< 0.05 มม |
< 0.04 มม. |
< 0.05 มม |
< 0.005 มม |