ประเทศจีน Gleitlager ทองแดง ผู้ผลิต

บุชไฟท์ Oilless บรอนซ์เสียบ C93200 SAE660 แบริ่งบรอนซ์ดีบุก

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ผู้ผลิตตลับลูกปืนกราไฟท์
ชื่อแบรนด์: SANKYO,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,GGB,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING
ได้รับการรับรอง: DIN 1850/ISO 4379, UNITED STATES UNS STANDARD,C86300
หมายเลขรุ่น: บุชชิ่งแบบแข็งสีบรอนซ์พร้อมปลั๊กน้ำมันหล่อลื่นแบบฝังไม่ต้องบำรุงรักษา
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: ตกลงกันได้
ราคา: Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze
รายละเอียดการบรรจุ: บุชชิ่งกล่องส่งออกกรณีไม้ข้อกำหนดที่เฉพาะเจาะจง
เวลาการส่งมอบ: จัดส่งที่รวดเร็ว
เงื่อนไขการชำระเงิน: TT ล่วงหน้า Western Union
สามารถในการผลิต: บูชบรอนซ์ออนไลน์•ผู้ผลิตตลับลูกปืนกาบเลื่อน•ซัพพลายเออร์บูชหล่อลื่นด้วยตนเอง

ข้อมูลรายละเอียด

marerial: บูชไฟท์บรอนซ์บุช bron casquillos de bronce ขนาด: บูชขนาดนิ้ว
ขนาดมาตรฐาน: C86300, C86200 ชนิด: ปลั๊กหล่อสีบรอนซ์
แสงสูง:

graphite impregnated bronze bushings

,

graphite impregnated bushings

รายละเอียดสินค้า

ตรวจสอบขนาดสต็อคของเราหุ้น oiless พุ่มไม้ประเภท SOB บุชโลหะแบริ่งโลหะสำรองราคาถูกคำสั่งซื้อจัดส่งสินค้าวันนี้สั่งซื้อออนไลน์วันนี้ประเภท: Cast Bronze Standards, มาตรฐาน ASTM Bronze, บูชเมตริกมาตรฐาน, Oil-less Type Bushing, บูชบรอนซ์หล่อ, Bronze Manganese

บูชไฟท์เสียบบูชทองแดง, กราไฟท์บุช, กราไฟท์ชุบทองแดง,บูชหน้าแปลน

 

 

VIIPLUS CAST BRONZE BUSHING C86300 C86300 C95400 C93200 ได้รับการออกแบบตลับลูกปืนหล่อลื่นตนเองเหมาะสำหรับอุณหภูมิสูงและโอกาสในการโหลดสูงซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนที่การดึงของทัพพีและลดความถี่ในการบำรุงรักษาของผู้ใช้

- เหมาะสำหรับขนาดใหญ่
- มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ
- มีความต้านทานการสึกหรอสูง
- ช่วยให้มีความทนทานสูง

 

แบริ่งร่อนเป็นวัสดุแบริ่งหล่อลื่นในตัวเองซึ่งประกอบด้วยบรอนซ์แบริ่งคุณภาพสูงพร้อมกระเป๋าน้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของแข็ง

บุชไฟท์ Oilless บรอนซ์เสียบ C93200 SAE660 แบริ่งบรอนซ์ดีบุก

ตลับลูกปืนไวนิลลดการหล่อลื่น
การหล่อลื่นที่ลดลง, แบริ่งแห้ง, เลเยอร์เลื่อน, บรรจุแรงเสียดทานต่ำ, แบริ่งหล่อลื่นในตัวเอง, แบริ่งเลื่อน, แบริ่งหล่อลื่นตนเอง, เทคโนโลยีแบริ่ง, แบริ่งคอมโพสิต, แบริ่ง, อายุการใช้งานยาวนาน

 

GRAPHITE PLUGGED BUSHINGS

 

บรอนซ์ Oilless Bush, C93200 (SAE660) สารตะกั่วปืนโลหะและดีบุกตะกั่วสูงสีบรอนซ์บูชแบริ่ง

ออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่เชื่อถือได้นานกว่า

 

แบริ่งที่ไม่ต้องบำรุงรักษาสำหรับอุปกรณ์ก่อสร้าง

  • เชื่อมกรอบลำแสง / ขั้นตอน

  • สิ่งสำคัญ

  • ถังน้ำมัน

  • พินเชื่อมต่อ

  • เครื่องปราบดินให้ราบอัตโนมัติ

  • ลดถัง gangue ให้ดี

  • พวงมาลัยของสกูตเตอร์

  • แกนพวงมาลัย

  • ระงับหรือติดตามการเชื่อม

  • สถานที่ถ่ายโอน

  • แกนหู

  • สายพานลำเลียง

  • อุปกรณ์ลากหนอนผีเสื้อ

  • ร่วมกัน

  • การหมุนตัวถังรถ

  • รถดัมพ์

 

บูชไฟท์บรอนซ์

 

SAE 660 สีบรอนซ์ดีบุกส่วนใหญ่จะใช้สำหรับแบริ่งบูชภายใต้ภาระและความเร็วปานกลางแบริ่งที่ใช้งานทั่วไปบูชและแผ่นสึกหรอ

SAE 660 แขนทองแดงทองแดงดีบุกมีประสิทธิภาพการตัดเฉือนที่ดีเยี่ยมความแข็งที่ดีความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอประสิทธิภาพการต่อต้านแรงเสียดทานที่ดีเยี่ยมโลหะผสมเป็น non-de-zincing ที่มีความต้านทานการกัดกร่อนที่เหมาะสมกับน้ำทะเลและน้ำเกลือเหมาะสำหรับชิ้นส่วนปั๊มและวาล์ว SAE 660 แบริ่งแขนทองแดงบรอนซ์, ดีบุกทองแดงที่มีตะกั่วสูง 83-7-7-3 ASTM B 505, ASTM B 271

 

 

 

 

ปลั๊กแบบกราฟต์สามารถทำได้โดยการเจาะรูที่เรียงเป็นแถวและเซทะลุกำแพงแบริ่งและกดกราไฟต์ลงในรูเหล่านี้และการอบแบบแข็งขนาดและจำนวนของรูเจาะและจำนวนแถวจะถูกกำหนดโดยความยาวและเส้นผ่าศูนย์กลางของแบริ่ง

  • แขนเสื้อ

  • ปลอกแขน

  • หน้าแปลนเมตริก

  • เครื่องซักผ้าเมตริก

แบริ่งหล่อลื่นในตัวเองแข็งพร้อมปลั๊กไฟท์บูชบูชทองแดงกราไฟท์

บูชไฟร์กราไฟท์ปลั๊กแบบบรอนซ์นั้นปราศจากการหล่อลื่นและไม่ต้องบำรุงรักษาบูชเหล่านี้จะทำจากบรอนซ์หล่ออย่างต่อเนื่องและเสียบกับปลั๊กน้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของแข็งบูชและพื้นผิวการผสมพันธุ์ควรแยกออกจากฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นเสมอส่วนประกอบของ VIIPLUS จำนวนมากใช้กราไฟท์นี่คือสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับมันกราไฟต์เป็นคาร์บอนธรรมดาในรูปแบบที่ผิดปกติอย่างมากซึ่งเป็นผลึกสองมิติคิดว่ามันเป็นแผ่นหนาหนึ่งอะตอมชิ้นส่วนของกราไฟท์เป็นกองซ้อนของแผ่นเหล่านี้ไส้ดินสอกราไฟท์ให้ความรู้สึกมันเพราะแผ่นหนาหนึ่งอะตอมเหล่านี้ลื่นมาก

 

  • สวมใส่แผ่น

  • แถบสวมใส่

  • บูช

  • สไลด์ประกอบ

  • ส่วนประกอบคู่มือ

graphite plugged bronze bushings

บุชไฟท์ปลอกทองแดงแบบเสียบด้วยตนเอง
เสียบปลอกบูชไฟท์

         

  • Bushings ขนาดนิ้ว

  • บูชขนาดเมตริก

  •  

วัสดุ

 

โครงสร้างวัสดุ:
1. ออกแบบฟิล์มหล่อลื่นเริ่มต้นตามต้องการเพื่อลดปัจจัยแรงเสียดทานเริ่มต้น
2. สารหล่อลื่นที่เป็นของแข็งซึ่งฝังตัวและจัดเรียงอย่างสม่ำเสมอตามทิศทางการเคลื่อนไหวจะถูกปล่อยสู่พื้นผิวของแบริ่งในระหว่างการดำเนินการเพื่อสร้างฟิล์มหล่อลื่นที่เป็นของแข็งซึ่งสามารถลดปัจจัยแรงเสียดทานและปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอ
3. โลหะผสมทองแดงความแข็งแรงสูงให้พื้นผิวแบริ่งที่มีความจุแบริ่งและทนต่อแรงกระแทกที่ดีและทนต่อการกัดกร่อน

วัสดุบุชชิ่งบรอนซ์

 

ชนิด              
วัสดุ CuZn25AI5Mn4Fe3 CuSn5Pb5Zn5 CuAl10Ni5Fe5 CuSn12
ความหนาแน่น 7.8 8.9 7.8 8.9
HB ความแข็ง ≥210 ≥250 ≥210 ≥230 ≥70 ≥150 ≥75
แรงดึง MPa ≥750 ≥800 ≥755 ≥755 ≥250 ≥500 ≥270
ความแข็งแรงของผลผลิต MPa ≥450 ≥450 ≥400 ≥400 ≥90 ≥260 ≥150
การยืดตัว% ≥12 ≥8 ≥12 ≥12 ≥13 ≥10 ≥5
สัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน 1.9x10 *% / ° C 1.8x10 * 9 / ° C 1.6x10 ^ * / ° C 1.8x10 * / ° C
แม็กซ์อุณหภูมิการทำงาน -40 ~ + 250 ° C -40 ~ + 400 ° C
แม็กซ์โหลด MPa 50 75 75 100 50
แม็กซ์ความเร็ว m / s แห้ง 0.5 0.1 0.5 0.1 0.5
หล่อลื่น 1 0.25 1 0.25 2.5
แม็กซ์PV (N / mm2 * m / s) แห้ง 1.65 1
หล่อลื่น 3.25 1.65

 

ข้อมูลข้างต้นแนะนำโดย Bronze gleitlagerข้อมูลการออกแบบควรได้รับการประเมินตามเงื่อนไขการใช้งานเฉพาะ

น้ำมันหล่อลื่นโซลิด

น้ำมันหล่อลื่น ลักษณะเฉพาะ แอปพลิเคชันทั่วไป
SL1
กราไฟท์ + สารเติมแต่ง
ทนทานต่อสารเคมีและแรงเสียดทานต่ำ
ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิการทำงานสูงถึง + 400oC
เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมทั่วไปที่สัมผัสกับ
บรรยากาศ.
SL4
PTFE + + MoS2 เจือปน
สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำและการหล่อลื่นในน้ำที่ดี
ลักษณะเฉพาะ.อุณหภูมิการทำงานสูงถึง + 300oC
เหมาะสำหรับสภาพการหล่อลื่นน้ำแอพพลิเคชั่น
รวมถึงเรือกังหันไฮดรอลิกและกังหันไอน้ำ

 

บุชไฟท์ Oilless บรอนซ์เสียบ C93200 SAE660 แบริ่งบรอนซ์ดีบุก 2

 

แขนแบริ่งแบริ่งบูชสีบรอนซ์ flanged สำหรับการขายของ

ประสิทธิภาพ

 

บูชไฟท์หล่อแบบหล่อด้วยกราไฟต์สามารถใช้งานได้ซึ่งต้องรองรับน้ำหนักมากที่ความเร็วต่ำถึงปานกลาง

 

บุชไฟท์หล่อด้วยไฟท์แบบปลั๊กสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ถึง 570 F

คุณสมบัติการหล่อลื่นด้วยตัวเองช่วยให้ตลับลูกปืนสามารถใช้ในกรณีที่การหล่อลื่นทำได้ยากมีราคาแพงและไม่สามารถใช้จาระบี / น้ำมันได้การหล่อลื่นที่ยอดเยี่ยมทำได้แม้ในสภาวะโหลดสูงด้วยความเร็วต่ำ

การหล่อลื่นตัวเองด้วยสารหล่อลื่นของแข็งฝังตัวเป็นพิเศษช่วยลดแรงเสียดทานค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน: 0.04 ถึง 0.2

 

 

The installation for Excavator bronze bearing graphite bushings.

การติดตั้งสำหรับบูชไฟท์แบริ่งบูชแบริ่งขุด

 

ความน่าเชื่อถือของแบริ่งปลอกจาระบีหล่อลื่นจะต้องเพิ่มขึ้น

วิธีการติดตั้งและถอดชิ้นส่วนของแบริ่งขุดจะถูกกำหนดตามโครงสร้างขนาดและลักษณะการจับคู่ของส่วนประกอบแบริ่งขุดความดันของการติดตั้งและถอดแยกชิ้นส่วนจะต้องถูกเพิ่มเข้าไปที่ส่วนท้ายของวงแหวนเกียร์ที่จับคู่อย่างใกล้ชิดของแบริ่งขุดและความดันไม่สามารถถ่ายโอนผ่านทางตัวลูกกลิ้งของแบริ่งขุดเนื่องจากจะทำให้เกิดรอยเว้าบนพื้นผิวการทำงานของ แบริ่งขุดส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของแบริ่งขุดและแม้กระทั่งความเสียหายแบริ่งขุดตัวยึดแหวนซีลฝาครอบกันฝุ่นและชิ้นส่วนอื่น ๆ ของตลับลูกปืนขุดสามารถเปลี่ยนรูปได้ง่ายและความดันในการติดตั้งหรือถอดลูกปืนขุดไม่สามารถใช้กับชิ้นส่วนเหล่านี้ได้การติดตั้งแบริ่งของรถขุด: (1) อุปกรณ์กะไม่ได้รับการปรับอย่างเหมาะสมหากการส่งของรถขุดประเภทนี้เป็นโหมดกะแบบแมนนวลทางกลไกถ้าคันเกียร์, แกนแนวตั้ง, แกนแนวนอน, และสกรูคงที่ในแนวตั้ง "(2) การเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันของโหลดภายนอกเนื่องจากลักษณะการทำงานของรถขุดและเหตุผลการออกแบบของตัวเองการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันของการโหลดภายนอกจะทำให้การส่ง "เกียร์กระโดด"เมื่อพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบขุดสำหรับการขับรถลงเนินหรือเส้นทางการขับขี่ที่ไม่เหมาะสมเพื่อให้โหลดภายนอกก็เปลี่ยนการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันของการโหลดจะผ่านล้อ, เพลาส่งที่ทำหน้าที่เกี่ยวกับเกียร์เกียร์เกียร์เกียร์เกียร์เกียร์เกียร์เกียร์เกียร์ เกียร์เกียร์สำหรับการสร้างแรงขับตามแนวแกนและปิดส่งผลให้การส่ง "กระโดดบล็อก"การเสื่อมประสิทธิภาพของกลไกการล็อคตัวเอง (3) กลไกการส่งผ่านของอุปกรณ์เปลี่ยนเกียร์ของรถขุดขึ้นอยู่กับปลอกเฟืองเลื่อนเพื่อเคลื่อนที่ในแนวแกนบนปลอกเฟืองคงที่และประกบกับเฟืองขับของเฟืองเกียร์แต่ละอันในกระบวนการเปลี่ยนเกียร์บ่อย ๆ ใบหน้าของฟันเฟืองของเฟืองแต่ละอันนั้นง่ายต่อการกราวด์เป็นรูปทรงกรวยส่งผลให้ประสิทธิภาพการประกบของตาข่ายลดลงและทำให้เกิด "เกียร์กระโดด"(4) เพื่อป้องกัน "กระโดดออก" ของการส่ง, ขุดในการส่งⅢ, Ⅲครอบคลุมและเพลาส้อมⅣⅤที่ด้านบนของรูฝาปิดกล่องและⅠส้อมเกียร์ถอยหลังเป็นล็อคตัวเองแอนมีฟังก์ชั่นของเหล็ก บอลและสปริงเมื่อฤดูใบไม้ผลิจากบทบาทของการวางตำแหน่งของความยืดหยุ่นล็อคตัวเองอ่อนแอหรือแตกกลไกการล็อคตัวเองของประสิทธิภาพการล็อคตัวเองจะลดลงจนกว่ามันจะหายไปทำให้การส่ง "บล็อกข้าม"ในเวลาเดียวกันถ้าร่องบนลูกบอลตำแหน่งหรือเพลาส้อมขยับดูเหมือนจะสึกหรอก็อาจทำให้การส่ง "บล็อกข้าม"(5) วิธีการใช้งานที่ไม่เหมาะสมเมื่อขุดทำงานบนทางลาด (โดยเฉพาะการวิ่งลงเนิน) การทำงานที่ไม่เหมาะสมจะทำให้การส่งผ่าน "กระโดดเข้าเกียร์"

โลหะผสมทองแดงความแข็งแรงสูงให้ความจุแบริ่งทางกลของแบริ่งและสารหล่อลื่นสามารถให้พื้นผิวแบริ่งที่มีแหล่งหล่อลื่นอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างคู่แรงเสียดทานที่ดีเหมาะสำหรับการโหลดขนาดกลางและสูงเริ่มต้นบ่อย ๆ ไม่สามารถเพิ่มน้ำมันหรือโอกาสฟิล์มน้ำมันยากการใช้งานทั่วไป ได้แก่ ตลับลูกปืนโค้งศอกสำหรับเครื่องจักรพลาสติกปลอกปลอกไกด์คอลัมน์สีเขียวเครื่องจักรพอร์ตประตูประตูน้ำสำหรับวิศวกรรมไฮดรอลิกอุปกรณ์ขุด ฯลฯ

 

การประยุกต์ใช้งาน

แบริ่งบรอนซ์โลหะ

  • ตลับลูกปืนล้อรถตักบรอนซ์
  • รถขุดบูชทองเหลือง
  • รถบรรทุกติดเครนแขนเสื้อสีบรอนซ์
  • รถบรรทุกขยะบูชปลอก
  • เครื่องฉีดพลาสติกตลับลูกปืนบรอนซ์
  • หุ่นยนต์อุตสาหกรรมบูชบรอนซ์
  • เครื่องเจาะอุโมงค์แขนทองแดง
  • ประตูเขื่อนบานเลื่อนลูกปืนทองแดง
  • กังหันน้ำสำหรับบูชพลังน้ำ
  • วาล์วน้ำบูชแบริ่งทองเหลือง

ข้อต่ออุตสาหกรรม, จับสำหรับอุปกรณ์ทันตกรรม, ตัวกระตุ้นอากาศ, บล็อกความดันสำหรับอุตสาหกรรมเหล็ก, ส่วนแบริ่งสำหรับอุตสาหกรรมเหล็ก, ร่างกายวาล์ว, วาล์ว, บูช, ชิ้นส่วนปั๊ม, วาล์ว, เรือน transducer, ร่างกายวาล์วสำหรับอุตสาหกรรมมาตรวัดน้ำ, วาล์วสำหรับ อุตสาหกรรมมิเตอร์น้ำ, แหวน, แท่นพิมพ์, เตาเผา, ปั๊ม, วาล์วแรงดันต่ำ, เกียร์ขนาดเล็ก, ตลับลูกปืน, อุปกรณ์ติดตั้งปั๊ม, ใบพัด, ตัวถังวาล์ว, ปั๊ม

ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้