ประเทศจีน Gleitlager ทองแดง ผู้ผลิต

ความแข็งสูงแบบกำหนดเองบูชหน้าแปลน Bimetal CuPb10Sn10 | แรงเสียดทานรอยแบริ่ง bimetallic

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: ผู้ผลิตบุชวาล์ว
ชื่อแบรนด์: Straight Sleeve Bore Bushings
ได้รับการรับรอง: wrapped bushing, Bronze Steel self-lubricatging bushing, DIN 1494 / ISO 3547, Low-maintenance
หมายเลขรุ่น: ปลอกแขนบุชชิ่งการใช้งานรวมถึงวาล์วระบบดับเพลิงเชิงพาณิชย์เครื่องผสมเครื่องปั่นหมุนและเครื่องอัดรีด
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: จำนวนสั่งขั้นต่ำ: 100 ชิ้น / ชิ้น
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุภัณฑ์มาตรฐานส่งออก
เวลาการส่งมอบ: 1 ~ 2 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน: TT ล่วงหน้า
สามารถในการผลิต: วาล์วแบ่งแบริ่งบูชเหล็กแบริ่งเพลา

ข้อมูลรายละเอียด

Meterial: Bimetal .PTFE Characteristic: Low-maintenance And Maintenance-free Plain Bearings
Size: Standard Size Available Port:: Shanhai,or Ningbo
Quality: OEM Type: Bushes, Collar Bushes, Washers, Strips Or Special Designs
Bearing: oilless Flange Bimetal Bushing Bushing Sample: Available
Application: Agricultural Machine brand: VIIPLUS

รายละเอียดสินค้า

ตลับลูกปืนโลหะและ Bimetal - เทคโนโลยีตลับลูกปืนของ VIIPLUS

VIIPLUS bearings can be made in many sizes and forms, including thin-walled, thick-walled, flanged, cylindrical, sintered and oil-impregnated, and more. ตลับลูกปืนของ VIIPLUS สามารถผลิตได้หลายขนาดและหลายรูปแบบรวมถึงผนังบาง, ผนังหนา, หนา, หน้าแปลน, ทรงกระบอก, ซินเทอร์และการเคลือบด้วยน้ำมันและอื่น ๆ Some popular bearing materials and their benefits include: วัสดุแบริ่งที่ได้รับความนิยมและคุณประโยชน์ ได้แก่ :

  • ·บุชเหล็ก

  • ·แบริ่งสองทาง

  • ·ตลับลูกปืนสีบรอนซ์

 

VIIPLUS offers a broad range of sizes, forms and materials in monometallic and bimetallic bearings. VIIPLUS เสนอขนาดรูปแบบและวัสดุที่หลากหลายในตลับลูกปืนแบบโมโนเมทัลลิคและไบเมทัลลิก Bimetal and metal bearings offer excellent corrosion resistance in industrial outdoor applications and in water, marine and offshore environments. ตลับลูกปืน Bimetal และโลหะมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมในการใช้งานกลางแจ้งอุตสาหกรรมและในสภาพแวดล้อมทางน้ำทางทะเลและนอกชายฝั่ง

 

Friction welded bimetallic bearing is an important part of construction machinery, which is formed by friction fusion welding of bimetallic rolling bearing and bimetallic gasket.The product USES copper alloy in the contact sliding part with the shaft, which can play a good role in lubricating and protecting the shaft and shaft shoulder. แรงเสียดทานรอย bimetallic แบริ่งเป็นส่วนสำคัญของเครื่องจักรก่อสร้างซึ่งเกิดขึ้นจากการเชื่อมฟิวชั่นแรงเสียดทานของแบริ่งกลิ้ง bimetallic และปะเก็น bimetallic ผลิตภัณฑ์ใช้โลหะผสมทองแดงทองแดงในส่วนเลื่อนติดต่อกับเพลาซึ่งสามารถมีบทบาทที่ดีในการหล่อลื่นและ ปกป้องเพลาและเพลาไหล่ The back lining USES steel, which has a stronger bearing capacity and further reduces the material cost. บุด้านหลังใช้เหล็ก USES ซึ่งมีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ดีขึ้นและลดต้นทุนวัสดุลง


The product can bear both axial and radial loads when used, and is suitable for rotating, swinging and other occasions of medium, low speed and high load. ผลิตภัณฑ์สามารถรับภาระทั้งแนวแกนและแนวรัศมีเมื่อใช้งานและเหมาะสำหรับการหมุนการแกว่งและโอกาสอื่น ๆ ในระดับปานกลางความเร็วต่ำและแรงโหลดสูง It has been widely used in various construction machinery site parts, such as bulldozer, excavator, conveyor, etc., supporting wheel, guiding wheel and supporting sprocket wheel. มันถูกใช้อย่างกว้างขวางในส่วนต่าง ๆ ของเครื่องจักรก่อสร้างเช่นรถปราบดินรถขุดสายพานลำเลียง ฯลฯ รองรับล้อล้อนำทางและรองรับล้อเฟือง

ความแข็งสูงแบบกำหนดเองบูชหน้าแปลน Bimetal CuPb10Sn10 |  แรงเสียดทานรอยแบริ่ง bimetallic
 

บูชหน้าแปลน Valve Rocker Arm Bush, แบริ่ง Bimetallic, BIM บูชแบริ่งบูช Bimetal เชื่อมCuPb10Sn10 ความแข็งสูง

บูช Bimetal| | VSB-80 VSB-80

แบริ่ง bimetal คืออะไร?
 
Bimetal sliding bearings are made from bronze and steel alloy. ตลับลูกปืนกาบ Bimetal ทำจากทองแดงและโลหะผสมเหล็ก The soft bronze inner layer can provide good lubricating performance with oil grease, hard steel back can provide good support on the whole bearing and cut down the cost. ชั้นในสีบรอนซ์อ่อนสามารถให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นที่ดีพร้อมน้ำมันจารบีด้านหลังเหล็กแข็งสามารถให้การสนับสนุนที่ดีกับแบริ่งทั้งหมดและลดค่าใช้จ่าย
ตลับลูกปืนเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการจัดเรียงตลับลูกปืนที่ต้องรับภาระหนักและการเคลื่อนที่แบบหมุนหรือการแกว่งค่อนข้างช้า
 
 
 
ทำไมต้องเลือกแบริ่ง bimetal

  • ·การดำเนินงานที่ไม่ต้องบำรุงรักษา
  • ·ความหนาของผนังขั้นต่ำความต้องการพื้นที่ขั้นต่ำ
  • ·ที่พักของภาระหนัก
  • ·อุณหภูมิที่หลากหลาย
  • ·คุณสมบัติเลื่อนที่ดี
  • ·แทบไม่มีแผ่นกันลื่น
  • ·ความต้านทานการสึกหรอสูง
  • ·ตลับลูกปืนเหล่านี้สามารถใช้กับการขึ้นรูปชิ้นงานที่มีความแม่นยำ

 

ลักษณะเฉพาะ

This bearing is the kind of Flange bush with the steel backing sintered with bronze powder through the friction welding. แบริ่งนี้เป็นชนิดของพุ่มไม้หน้าแปลนด้วยการสนับสนุนเหล็กเผาด้วยผงทองแดงผ่านการเชื่อมแรงเสียดทาน The surface may be incorporated with various kinds of oil grooves, pockets to meet different necessities of various lubricating พื้นผิวอาจถูกรวมเข้ากับร่องน้ำมันชนิดต่าง ๆ กระเป๋าเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของการหล่อลื่นต่างๆ
เงื่อนไข

 

 
แอปพลิเคชันทั่วไป
 
 

ผลิตภัณฑ์นี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์รถยนต์ต่างๆยานพาหนะ, คลัทช์รถจักรยานยนต์, แผ่นถูของปั๊มเกียร์และเครื่องรอกอื่น ๆ .

 

ความแข็งสูงแบบกำหนดเองบูชหน้าแปลน Bimetal CuPb10Sn10 |  แรงเสียดทานรอยแบริ่ง bimetallic
 

ข้อมูลทางเทคนิค

ขีด จำกัด การโหลดแบบไดนามิก

60N / ตารางมิลลิเมตร

โหลดแบบคงที่

120N / ตารางมิลลิเมตร

ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน

0.08 ~ 0.2

ขีด จำกัด PV

2.8N / ตารางมิลลิเมตร * m / s

ความเร็วสูงสุด

> 2 เมตร / วินาที

Temp.limit

-40 ° C ~ + 250 ° C

 
 
 
ความแข็งสูงแบบกำหนดเองบูชหน้าแปลน Bimetal CuPb10Sn10 |  แรงเสียดทานรอยแบริ่ง bimetallic

  • ·รถยก

  • ·รถบรรทุกพาเลท

  • ·รถเครน

  • ·รถขุด

 

TECHNISCHE DATEN

  • ·แบริ่งเลื่อนคอมโพสิตห่อ

  • ·เหล็กชุบทองแดงหรือเหล็กชุบดีบุก / บรอนซ์

  • ·การบำรุงรักษาต่ำ

  • ·พร้อมกระเป๋าหล่อลื่น

 

คุณสมบัติ

  • For high load capacity and oscillating movement, as well as for rough operation and temperature load. สำหรับความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและการเคลื่อนที่แบบสั่นเช่นเดียวกับการทำงานที่หยาบและภาระอุณหภูมิ Long-run lubrication because of lubricant storage. การหล่อลื่นระยะยาวเนื่องจากการเก็บรักษาน้ำมันหล่อลื่น

 

วัสดุ

  • ·วัสดุสนับสนุนเหล็กชุบทองแดง / ชุบดีบุก

  • ·เลเยอร์เลื่อน CuPb10Sn10

 

รายละเอียดความอดทน

  • ·ที่อยู่อาศัยØH7

  • ·บูชด้านใน - Øหลังจากติดตั้งH9

  • ·ความทนทานต่อเพลาf7 ถึง h8

 

ซ่อมบำรุง

  • is a low-maintenance composite sliding bearing, but primary lubrication is necessary. เป็นตลับลูกปืนกาบสำหรับการบำรุงรักษาต่ำ แต่จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นเบื้องต้น Oil or grease lubrication is possible. สามารถหล่อลื่นน้ำมันหรือจาระบีได้ Due to solid lubricant storages, lubrication clearances are reduced to a minimum! เนื่องจากการเก็บรักษาน้ำมันหล่อลื่นแบบแข็งการลดการหล่อลื่นจะลดลงเหลือน้อยที่สุด!

ความแข็งสูงแบบกำหนดเองบูชหน้าแปลน Bimetal CuPb10Sn10 |  แรงเสียดทานรอยแบริ่ง bimetallic

 

CAPTION

ขนาดพิเศษที่มีให้ตามคำขอบุชแบริ่งแยกแบริ่งแขนบุชแปลน
 

ได้รับการติดต่อ ...

 
ส่งคำถามออนไลน์
 
 

You can use our “Enquiry Form” to get in touch with us. คุณสามารถใช้“ แบบฟอร์มสอบถาม” เพื่อติดต่อกับเรา One of our sales team will contact you immediately. ทีมขายของเราจะติดต่อคุณทันที

ติดต่อกับพวกเรา

ป้อนข้อความของคุณ

คุณอาจเป็นคนเหล่านี้