CUZN25AI5MN4FE3 เป็นวัสดุแบริ่งโลหะผสมทองสัมฤทธิ์หล่อกราไฟต์ ซึ่งมักใช้สำหรับงานต่างๆ เช่น เครื่องจักรบรรทุกและรถขุด โลหะผสมนี้เป็นที่รู้จักกันดีในด้านความทนทานต่อการสึกหรอ ความแข็งแรง และความสามารถในการทนต่อภาระหนักและการกระแทก

เมื่อพูดถึง "บูชแบริ่งทองสัมฤทธิ์หล่อกราไฟต์สำหรับเครื่องจักรบรรทุกและรถขุด" เหล่านี้คือแบริ่งที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ ซึ่งหล่อจากโลหะผสม CUZN25AI5MN4FE3 จากนั้นนำไปกลึงหรือขึ้นรูปให้ได้รูปร่างและขนาดที่เหมาะสมเพื่อให้พอดีกับเครื่องจักรบรรทุกหรือรถขุด กราไฟต์ในโลหะผสมทำหน้าที่เป็นสารหล่อลื่นตามธรรมชาติ ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของพื้นผิวแบริ่ง

คำว่า "SOLID SLEEVE BUSHING" หมายถึงการออกแบบแบริ่งชนิดหนึ่ง โดยที่แบริ่งเป็นปลอกหรือกระบอกตันที่พอดีกับตัวเรือนหรือโครงสร้างอื่นๆ การออกแบบนี้ให้การรองรับและนำทางสำหรับชิ้นส่วนที่หมุนหรือเลื่อน ในขณะเดียวกันก็ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ

โดยสรุป แบริ่งทองสัมฤทธิ์หล่อกราไฟต์ CUZN25AI5MN4FE3 เป็นตัวเลือกที่ทนทานและเชื่อถือได้สำหรับเครื่องจักรบรรทุกและรถขุด ให้ความทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยมและความสามารถในการทนต่อภาระหนัก การออกแบบบูชปลอกแข็งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของแบริ่งโดยการจัดเตรียมโครงสร้างรองรับที่มั่นคงและเชื่อถือได้

บูชกราไฟต์แบบเสียบ

 
แบริ่งหล่อลื่นตัวเองบูชทองสัมฤทธิ์กราไฟต์แบบเสียบเหมาะสำหรับขนาดใหญ่
cuzn25ai5mn4fe3บูชแบริ่งทองสัมฤทธิ์หล่อกราไฟต์แบบเสียบสำหรับเครื่องจักรบรรทุกและรถขุด | บูชปลอกแข็ง บูชแบริ่งทองสัมฤทธิ์หล่อกราไฟต์แบบเสียบ การหล่อลื่นทองสัมฤทธิ์แข็ง | vsb-50
viiplus มุ่งมั่นที่จะหล่อลื่นตัวเองทนต่อการสึกหรอแผ่น, แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง, การวิจัยและพัฒนาวัสดุใหม่ และผลิตภัณฑ์ใหม่ในการส่งเสริมและการประยุกต์ใช้ในพื้นที่ใหม่
พร้อมโซลูชันที่ดีที่สุดหรือปัญหาใดๆ ในแบริ่งหล่อลื่นตัวเองในเครื่องจักรบรรทุก
 

สำหรับอุตสาหกรรมทั่วโลก

 
จัดหาผลิตภัณฑ์หล่อลื่นตัวเองคุณภาพสูงหมายเหตุการใช้งาน
 

1. ใช้การกำหนดมาตรฐานเมื่อทำการออกแบบ ถ้าเป็นไปได้;

 
2. สังเกตว่ามีสิ่งแปลกปลอมบนพื้นผิวเมื่อประกอบหรือไม่;
3. อย่าลบปรากฏการณ์สีดำหรือสีเทาบนพื้นผิวเลื่อนที่เกิดจากฟิล์มน้ำมันที่เกิดจากสารหล่อลื่นแข็งหลังการใช้งาน;
4. เป็นการดีสำหรับการทำงานของเครื่องจักรและการทำงานหากวางสารหล่อลื่นบนชุดแรงเสียดทานที่เกี่ยวข้องก่อนทำการติดตั้ง;
VSB-50 แบริ่งหล่อลื่นตัวเองโลหะทองสัมฤทธิ์แข็ง
 
 
แบริ่งทองสัมฤทธิ์หล่อพร้อมปลั๊กกราไฟต์
การใช้งาน: บูชรถขุด
 

ข้อดีของการใช้แบริ่งหล่อลื่นแข็งคืออะไร?

การหล่อลื่นแบบแข็งหมายถึงการใช้ผงแข็ง ฟิล์ม หรือวัสดุทั้งหมดเพื่อ

 
ลดแรงเสียดทานหรือลดการสึกหรอของการหล่อลื่นจากนั้นวิธีการนี้ที่ใช้ในผลกระทบของแบริ่งข้างต้นก็ดีมากเช่นกัน การหล่อลื่นแบบแข็งนั้นดีกว่าความเสถียรทางเคมีที่หล่อลื่นด้วยน้ำมัน สามารถทำให้ระบบหล่อลื่นแบริ่งง่ายขึ้น โดยไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อส่วนอื่นๆ ที่อยู่ติดกันของปัญหา ดังนั้นการประยุกต์ใช้จึงดีมาก. ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ปราศจากน้ำมัน อุณหภูมิสูง ภาระสูง ความเร็วต่ำในขณะที่แบริ่งหล่อลื่นแข็งถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลอุตสาหกรรมและการเกษตรอื่นๆ ดังนั้นจึงมีความยืดหยุ่นในการใช้งานมาก ในเวลาเดียวกันสามารถใช้สำหรับโอกาสพิเศษต่างๆ แบริ่งหล่อลื่นแข็งที่ออกแบบเป็นรูปทรงต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของโอกาสต่างๆวัสดุ
CuZn25AI5Mn4Fe3
ความหนาแน่น

VSB-50 แบริ่งหล่อลื่นแข็งผลิตขึ้นโดยการเสริมความแข็งแรงของทองเหลืองซึ่งมี

ประสิทธิภาพทางกายภาพที่ดีและความสามารถในการหล่อที่ดี. ยิ่งไปกว่านั้น วัสดุทองเหลืองมีความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีในอากาศ น้ำจืด และน้ำทะเล พื้นผิวถูกกลึงอย่างสม่ำเสมอและละเอียดด้วยซ็อกเก็ตซึ่งเต็มไปด้วยสารหล่อลื่นแข็งโดยเฉพาะ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรหล่อและรีดอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์ขุดเหมือง เรือ เครื่องยนต์ไอน้ำ ฯลฯบูชแบริ่งทองสัมฤทธิ์อะลูมิเนียมหล่อสารหล่อลื่นแข็ง
 

ลักษณะเฉพาะ

1. อาจทำงานได้โดยไม่มีน้ำมันเป็นเวลานาน
 
2. ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงมาก ทนต่อการสึกหรอได้ดี และแรงเสียดทานต่ำ
3. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับความเร็วต่ำและภาระสูง
4. เหมาะสำหรับการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ การสั่น หรือการเคลื่อนที่แบบเป็นระยะๆ ซึ่งยากต่อการสร้างฟิล์มน้ำมัน
5. ทนต่อสารเคมีได้ดีและมีลักษณะป้องกันการกัดกร่อน
6. สามารถใช้ได้ในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -40℃-+300℃
โครงสร้าง

ภาระสูงและสารหล่อลื่นแข็งให้การหล่อลื่นตัวเอง. แบริ่งแสดงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมโดยไม่ต้องหล่อลื่นล่วงหน้าภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูง/ต่ำมากด้วยความเร็วต่ำ วัสดุนี้ให้โซลูชันแบริ่งที่ไม่ต้องบำรุงรักษาโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับภาระสูง การเคลื่อนที่แบบเป็นระยะๆ หรือการสั่น.ข้อมูลทางเทคนิค

VSB-50

· บูชทรงกระบอก
· บูชหน้าแปลน
· แผ่นเลื่อน
รูปแบบแบริ่งที่สั่งทำ: รูปแบบมาตรฐานในขนาดพิเศษ, แหวนรองรับแรงขับ, แหวนรองรับแรงขับแบบมีหน้าแปลน, แบริ่งครึ่งตัว, รูปทรงพิเศษที่ได้จากการปั๊มหรือการดึงลึก, การออกแบบแบริ่งแบบกำหนดเอง
 
ขนาด Bsuhings ของลูกค้า
 
 
 

เริ่มต้นของคุณ

 

โครงการ
กับวิศวกรแอปพลิเคชันบูช, แบริ่งหล่อลื่น, แบริ่งคอมโพสิต, แบริ่งโลหะ, แบริ่งคอมเพรสเซอร์, โลหะ-โพลิเมอร์, พันด้วยเส้นใย, แบริ่งธรรมดา, แบริ่งหน้าแปลน, แบริ่งโพลิเมอร์, บูชหน้าแปลน, แบริ่งปั๊ม, บูชหน้าแปลน, แผ่นรองรับแรงขับ, แบริ่งอุตสาหกรรม