|
| ชื่อแบรนด์: | flanged bushes |
| เลขรุ่น: | บูชการ์ล็อค |
| MOQ: | 1,000 ชิ้น / ชิ้น |
| ราคา: | $0.05 - $1.00 / Pieces |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | TT ล่วงหน้า Western Union |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | บูชหล่อลื่นแบบกำหนดเองพิเศษ การผลิต |
บูชแบริ่งแบบมีหน้าแปลนขนาดเมตริก 25, 28, 30 และ 35 ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบเคลือบดีบุกหรือทองแดง เป็นส่วนประกอบที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำเพื่อมอบประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ในการใช้งานทางอุตสาหกรรมต่างๆ
การออกแบบหน้าแปลนของบูชแบริ่งช่วยรองรับและเพิ่มเสถียรภาพเพิ่มเติม ทำให้มั่นใจได้ถึงความพอดีที่ปลอดภัยและป้องกันการลื่นไถลหรือการวางแนวที่ไม่ถูกต้อง ขนาดเมตริก 25, 28, 30 และ 35 ช่วยให้สามารถรวมเข้ากับอุปกรณ์และเครื่องจักรได้หลากหลาย ทำให้เป็นตัวเลือกที่หลากหลายและสะดวกสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรม
บูชแบริ่งสร้างจากวัสดุคุณภาพสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและประสิทธิภาพในระยะยาว การเคลือบดีบุกหรือทองแดงเสริมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ปรับปรุงความทนทานต่อการกัดกร่อน และให้การหล่อลื่นเพิ่มเติม การเคลือบนี้ยังช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ของบูช ทำให้มีผิวสัมผัสที่ดูเป็นมืออาชีพและขัดเงา
ไม่ว่าจะใช้ในเครื่องจักร ส่วนประกอบยานยนต์ หรือการใช้งานทางอุตสาหกรรมอื่นๆ บูชแบริ่งแบบมีหน้าแปลนขนาดเมตริก 25, 28, 30, 35 พร้อมเคลือบดีบุกหรือทองแดง เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทำงานที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ การผลิตที่แม่นยำและการออกแบบที่แข็งแกร่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้แม้ภายใต้ภาระหนักและสภาวะที่รุนแรง
โดยสรุป บูชแบริ่งแบบมีหน้าแปลนขนาดเมตริก 25, 28, 30, 35 พร้อมเคลือบดีบุกหรือทองแดง เป็นส่วนประกอบคุณภาพสูงที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ ซึ่งให้ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งและความทนทานในระยะยาวสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรม ขนาดเมตริกที่หลากหลายและการเคลือบผิวเสริมทำให้เป็นโซลูชันที่สะดวกและมีประสิทธิภาพสำหรับความต้องการแบริ่งที่หลากหลาย
ผู้จำหน่ายบูชธรรมดา - ผู้เชี่ยวชาญด้านบูชชั้นนำ
แบริ่งเหล็กเรียงราย - ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรม
bmf บูชแบริ่งแบบมีหน้าแปลน, ผู้จำหน่ายแบริ่ง | ผู้ผลิตแบริ่ง
แบริ่งบูชแรงเสียดทานต่ำ
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน |
25 |
|---|---|
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก |
28 |
ความยาว |
30 |
ความหนาของหน้าแปลน |
1.5 |
เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน |
35 |
รูปแบบพื้นผิว |
เรียบ |
สไลด์แบบแห้งแบริ่งมีโครงสร้างทั่วไป ประกอบด้วยแผ่นรองเหล็ก
ประเภทบูช: ปลอก; ขนาด
เส้นผ่านศูนย์กลางและ/หรือความยาวเมตริกของแบริ่งบูชแบบสไลด์ ปัจจัย pU ที่ปรับเปลี่ยน บูช บูชหน้าแปลน แหวนรองรับแรง
บูช บูชแบบผ่า แบริ่งจัดหาแผ่นโลหะ + ผงบรอนซ์เผา ด้วยแผ่นรองเหล็ก, บูช แหวนรองรับแรง และแถบ - แบริ่ง, 50 บูช, การจัดส่งในวันเดียวกันPap บูช บูชแบบผ่า, ผู้จำหน่ายบูชเหล็กกล้าคาร์บอน
| Max PV – แห้ง (N/mm² x m/s) | 0.6 |
|---|---|
| Max PV – หล่อลื่น (N/mm² x m/s) | 9.6 |
| Max Static load (N/mm²) | 820 |
| Max Dynamic load (N/mm²) | 340 |
| Max Sliding speed – แห้ง (m/s) | 3 |
| Max Sliding speed – ด้วยน้ำมัน (m/s) | 10 |
| อุณหภูมิในการทำงาน (°C) | -250 ถึง 300 |
| การนำความร้อน (W/mk) | 38 |
| ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน | 16.4 x 10-6/°C |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน – แห้ง | 0.25 |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน – ด้วยน้ำมัน | 0.04 |
| ผิวเพลาที่แนะนำ (Ra) | 0.4 สูงสุด (N5) |
| ความแข็งของเพลาที่แนะนำ (HRC) | 60 |
| ความแข็ง (HRC) | 30 นาที |
| ความต้านทานแรงดึงสูงสุด (N/mm²) | 860 |
| ความแข็งแรงของผลผลิต (N/mm²) | 725 |
| การยืดตัว (%) | 10 |
| โมดูลัสยืดหยุ่น (N/mm²) | 144000 |
| ต่ำสุด | สูงสุด | ความคลาดเคลื่อน | |
|---|---|---|---|
| ความยาวโดยรวม | 29.750 | 30.250 | |
| ความคลาดเคลื่อนเส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลน | 34.500 | 35.500 | |
| ขนาดตัวเรือนที่แนะนำ | 28.000 | 28.021 | H7 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | 25.000 | 25.052 | h7 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในเมื่อติดตั้ง | 25.000 | 25.052 | H9 |
