บูชทรงกระบอกหน้าแปลน OEM เหล็กกล้าคาร์บอนที่หล่อลื่นตัวเองเป็นส่วนประกอบที่ผลิตขึ้นอย่างแม่นยำ ออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพและความทนทานที่เหนือกว่าในการใช้งานทางอุตสาหกรรมต่างๆ วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนมีความแข็งแรงและทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ในขณะที่การออกแบบหน้าแปลนช่วยเพิ่มความมั่นคงและความแข็งแกร่ง รูปทรงกระบอกช่วยให้พอดีและปลอดภัยภายในตัวเรือน ในขณะที่คุณสมบัติการหล่อลื่นตัวเองช่วยลดแรงเสียดทานและการสร้างความร้อนได้อย่างมาก ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและลดการบำรุงรักษา บูชเหล่านี้ผลิตขึ้นเอง (OEM) เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้า เพื่อให้มั่นใจว่าพอดีและมีประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานแต่ละครั้ง

บูชทรงกระบอก OEM & บูชหน้าแปลน, บูชทรงกระบอก ขนาด บูชแบริ่งธรรมดาที่ไม่ต้องบำรุงรักษา, บูช Glycodur แบริ่งแบบแห้ง, ขนาดทรงกระบอก

ตามประเภท ISO 3547, บูชแบริ่งธรรมดาที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

วัสดุคอมโพสิตสามชั้น โครงสร้างเผาผนึกบรอนซ์ดีบุกแบบมีรูพรุนถูกนำไปใช้กับแผ่นเหล็ก

วัสดุคอมโพสิตสามชั้น

ข้อมูลจำเพาะ/ขนาด

บูชแบริ่งธรรมดาที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ... บูช Glycodur แบริ่งแบบแห้ง, ขนาดทรงกระบอก & หน้าแปลน

บูช (ขนาดหน้าแปลน) จากประเทศจีน เรามีบริการดาวน์โหลด CAD ฟรี ระยะเวลารอคอยสินค้าสั้น ราคาที่แข่งขันได้ และไม่มีปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ

แบริ่งธรรมดาที่มีพื้นผิวเลื่อนเรซินบนแผ่นเหล็กบาง
แสดงประสิทธิภาพการเลื่อนที่เหนือกว่า ทนต่อการสึกหรอ และการนำความร้อน

บูช Glycodur แบริ่งแบบแห้ง, ขนาดทรงกระบอก & หน้าแปลน

แบริ่งหลายชั้นพลาสติกโพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีนพร้อมโลหะรองหลัง, บูช Glycodur แบริ่งแบบแห้ง, ขนาดทรงกระบอก & หน้าแปลน

แบริ่งหล่อลื่นตัวเองประกอบด้วยสามชั้น: ชั้นพลาสติกโพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีนพร้อมสารเติมแต่ง ชั้นบรอนซ์เผาผนึก และโลหะรองหลัง

บูช Glycodur แบริ่งแบบแห้ง, ขนาดทรงกระบอก & หน้าแปลน บูชแบริ่งธรรมดา Daido Japan และจาก Low Friction Bushing ในเยอรมนี วัสดุ บูชชนิดธรรมดา เหล็กหนุน บรอนซ์เผาผนึกบนพื้นผิว ชุบดีบุกภายนอกบูช ผู้จำหน่ายปลอกบูช คุณภาพบูชชนิดธรรมดาที่ดี บูชราคาดี

บูชทรงกระบอกเมตริกหล่อลื่นตัวเอง

SPLIT BUSH บูช Glycodur แบริ่งแบบแห้ง, ขนาดทรงกระบอก & หน้าแปลน - ประเภท

บูชแบริ่งธรรมดาที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

บูช Glycodur แบริ่งแบบแห้ง, ขนาดทรงกระบอก, วัสดุคอมโพสิตสามชั้น โครงสร้างเผาผนึกบรอนซ์ดีบุกแบบมีรูพรุนถูกนำไปใช้กับแผ่นเหล็ก

ตามประเภท ISO 3547 

วัสดุคอมโพสิตสามชั้น โครงสร้างเผาผนึกบรอนซ์ดีบุกแบบมีรูพรุนถูกนำไปใช้กับแผ่นเหล็ก

บูช Plain Low Friction Bushing เป็นวัสดุบูช Glycodur แบริ่งแบบแห้ง, ขนาดทรงกระบอก & หน้าแปลน ที่ให้ประสิทธิภาพที่ดีทั้งในด้านการสึกหรอและแรงเสียดทานในช่วงอุณหภูมิ ความเร็ว และภาระรัศมีและแนวแกนที่หลากหลาย บูช Low Friction Bushing เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างและการเกษตร หรือสำหรับการใช้งานอื่นๆ ที่ต้องมีการเคลื่อนที่แบบหมุนและเลื่อน โดยปกติแล้ว บูช Low Friction Bushing จะทำงานโดยไม่มีสารหล่อลื่นและทนทานต่อตัวทำละลายและของเหลวอุตสาหกรรมส่วนใหญ่

วัสดุบูชหล่อลื่นตัวเองคอมโพสิตโลหะ-โพลิเมอร์
แผ่นเหล็ก + การเผาผนึกบรอนซ์แบบมีรูพรุน + + ตะกั่ว

 ลักษณะเฉพาะของแบริ่งธรรมดาป้องกันแรงเสียดทานโลหะ-โพลิเมอร์

• บูชหล่อลื่นตัวเองให้ประสิทธิภาพการสึกหรอที่ดีมากและแรงเสียดทานต่ำในช่วงภาระ ความเร็ว และอุณหภูมิที่หลากหลายในสภาวะการทำงานแบบแห้ง
• วัสดุบูชที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานที่หล่อลื่น
• แบริ่งป้องกันแรงเสียดทานเหมาะสำหรับการเคลื่อนที่แบบเชิงเส้น สั่น และหมุน
• ได้รับการอนุมัติตามมาตรฐาน FAR 25.853 และ FAR 25.855 (ข้อบังคับการบินของรัฐบาลกลาง) และ ASTM E162:2016 – การทดสอบความไวไฟของพื้นผิวสำหรับการใช้งานภายในเครื่องบิน
• ทดสอบตาม ASTM E595/ECSS-Q-ST-70-02C - คุณสมบัติการปล่อยก๊าซของวัสดุที่ใช้ในอุปกรณ์ยานอวกาศ
• ได้รับการอนุมัติตามมาตรฐาน DIN EN 1797 และ ISO 21010 (Cryogenic Vessels – Gas/Material Compatibility) สำหรับท่อ วาล์ว ข้อต่อ และส่วนประกอบอื่นๆ ทั้งในออกซิเจนที่เป็นก๊าซและของเหลวสำหรับอุณหภูมิสูงสุด 60°C และแรงดันออกซิเจน 25 บาร์ ติดต่อ Viiplus สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม

ความพร้อมใช้งาน

รูปแบบแบริ่งที่มีอยู่ในขนาดมาตรฐาน

• บูชทรงกระบอก
• บูชหน้าแปลน
• แหวนรองรับแรงขับ
• แหวนรองหน้าแปลน
• แผ่นเลื่อน

บูช Glycodur แบริ่งแบบแห้งเมตริก, ขนาดทรงกระบอก & หน้าแปลน และบูชอิมพีเรียลที่สั่งทำ: รูปแบบบูชมาตรฐานในขนาดพิเศษ บูชครึ่งตัว รูปทรงพิเศษที่ได้จากการปั๊มขึ้นรูปหรือการดึงขึ้นรูป บูชที่ออกแบบเอง