|
| ชื่อแบรนด์: | VIIPLUS |
| เลขรุ่น: | บุชทองเหลืองเสียบกราไฟท์ |
| MOQ: | ตกลงกันได้ |
| ราคา: | โปร่ง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T / T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | บูชบูชทองเหลืองเสียบกราไฟต์ออนไลน์ • ผู้ผลิตตลับลูกปืนแบบเลื่อน • ผู้จำหน่ายบูชหล่อลื่นด้วยตนเอง |
กล่องทองแดงที่หล่อลื่นตัวเอง ผลิตจากสแตนเลส C86300 คุณภาพแข็งแรง ทนทาน และหล่อลื่นตัวเองบุชนี้ทําให้การทํางานเรียบร้อยและไร้การขัดแย้ง, การกําจัดความจําเป็นในการปรับน้ํามันเป็นประจําและลดความต้องการในการบํารุงรักษา
สังกะสี C86300 เป็นประเภทของทองแดงทองแดงทองแดงมีความทนทานต่อการสกัดและความทนทานต่อการกัดสนองที่ดีเยี่ยม ทําให้เหมาะสําหรับการใช้งานอุตสาหกรรมที่หลากหลายความแข็งแรงและความแข็งแรงสูงของสับสนธิช่วยให้กระโปรงสามารถทนภาระหนักและรักษารูปร่างและผลประกอบของมันตลอดเวลา.
กราฟไทต์ที่ฝังไว้ให้เป็นชั้นปรับน้ํามันธรรมชาติ ที่ลดการขัดแย้งและการสกัดระหว่างกระโปรงและพื้นผิวการผสมพันธุ์คุณลักษณะ การ ลื่น ตัว เอง นี้ ทํา ให้ กล่อง ใช้ ชีวิต ยาว ยาว และ ปรับปรุง การ ทํางาน ของ กล่อง, แม้ในสภาพอุณหภูมิสูงและความดันสูง
ปากทองแดงที่หล่อลื่นด้วยตัวเองที่มีกราฟิตที่ฝังไว้ง่ายในการติดตั้งและบํารุงรักษา ทําให้มันเป็นทางออกที่คุ้มค่าสําหรับการใช้งานอุตสาหกรรมต่างๆอุปกรณ์, และส่วนประกอบอื่น ๆ ที่ต้องการพื้นผิวเลื่อนเรียบและการทํางานที่น่าเชื่อถือ
สรุปคือ กระโปรงทองแดงที่หล่อลื่นตัวเอง ผลิตจากเหล็กสแตนเลส C86300 ที่มีกราฟไทต์ฝังไว้ ให้ความแข็งแรง ทนทานและเป็นทางแก้ไขที่ไม่มีการบํารุงรักษา สําหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ต้องการการทํางานที่เรียบร้อยและน่าเชื่อถือ.
กราฟิตพล็อกคือลงตัวในส่วนโลหะ, แกรฟิตทองแดงที่แข็งแรง
น้ํามันเคลือบตัวเอง มีกราฟิตติดอยู่ หัวหักที่ไม่มีน้ํามัน
ค้นหาแผ่นกราฟิตบริษัทที่สามารถออกแบบ วิศวกรรม และผลิตแผ่นสวมกราฟิตตามรายละเอียดของบริษัทของคุณ
หม้อแกรฟิตทองแดงที่หล่อลื่นตัวเอง หม้อแกรฟิตทองแดงที่หล่อลื่นตัวเอง หม้อแกรฟิตทองแดง/ทองแดงที่หล่อลื่นตัวเอง หม้อแกรฟิตทองแดงที่หล่อลื่นด้วยน้ํามันแข็งกราฟิต
เอง-การปรับปรุงโดยเฉพาะลงตัวน้ํามันหล่อลื่นแข็ง ช่วยลดการขัดแย้ง
น้ํามันหล่อลื่นที่ติดผงแข็ง ใช้สลัดโลหะระดับสูงเป็นวัสดุพื้นฐานจะปล่อยน้ํามันย่อยและน้ํามันย่อยอย่างเป็นทางการ.การเคลือบผงด้วยตัวเอง ทองแดงและกราฟิตหมุนที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์เจาะเจาะ เครื่องยนต์รถยนต์ เครื่องยนต์อาหาร เครื่องยนต์น้ํา เครื่องยนต์วิศวกรรม เป็นต้น
| วัสดุ | ZCuZn25AI6Fe3Mn3 |
| ยี่ห้อ | หัวหักทองแดงและกราฟไทต์ที่ใส่ใส่ตัวเอง |
| การใช้/การใช้ | อุตสาหกรรม / รถยนต์ |
| ขนาด/กว้าง | 8 mm ถึง 500 mm |
| รูปทรง | แบบกระบอก |
| ความจุสูงสุด | 100 N/mm2 |
| ความแข็งของสแตนเลย์ | >210 HB |
| คออฟเฟกชันการขยายความร้อน | 15 x 10-6 C |
| คออฟเฟกชั่น | น้ํามัน - 0.03 และแห้ง - 0.16 |
| ขั้นต่ําค่า PV | 200 N/mm2.m/min |
| ความหนาแน่น | 80.0 กรัม/ซม. |
| ความแข็งแรงในการดึง | > 750 N/mm2 |
| ความยาว | >12 % |
| ขอบเขตอุณหภูมิสูงสุด | 450 องศาเซลเซียส |
| ผุ้กระจอก | 16-25-40 | ||
| ผุ้กระจอก | 20-30-40 | ||
| กายด์ บุช 02 | Dl-30, D2-40, D3-46,A-8, L1/L2 - 23/28 | ||
| กายด์ บุช 03 | Dl-38, D2-50, D3-55.A-8, L1/L2 - 28/33 | ||
| GUIDE BUSH 04 | Dl-48, D2-60, D3-65,A-8, L1/L2 - 28/33 | ||
| ใส่ PAD | 48-10-300L | ||
| ใส่ PAD | 75-10-300L | ||
| สายทางนํา | 23-30-300L | ||
| สายทางนํา | 28-30-300L |
สามารถ ทํา ธรรมเนียม ได้ อย่าง คุ้มค่าบุชิ่งใน ขนาด ใด ก็ ได้
| ความต้องการทางเคมี | ||||||||||||
| ทองแดง สับสน เลข UNS |
องค์ประกอบ, % แม็กซ์, ยกเว้นที่ระบุ | |||||||||||
| นิเคิล | ||||||||||||
| ทองแดง | สแตน | โลหะ | ซิงค์ | เหล็ก | รวมทั้ง | อลูมิเนียม | มังกะนิส | แอนติโมเนียม | ซัลฟ์เฟอร์ | โฟสฟอรัส | ซิลิคอน | |
| โคบอลท์ | ||||||||||||
| C86300 | 600.0660 | 0.20 | 0.20 | 22.0 ราคา 28 บาท0 | 20.0 หมื่นสี่0 | 1.0A | 50.0 ราคา 7.5 | 2.5550 | ... | ... | ... | ... |
| C90500 | 860.0 ¢ 89.0 | 90.0110 | 0.30 | 1.0 ครับ0 | 0.20 | 1.0A | 0.005 | ... | 0.20 | 0.05 | 0.05B | 0.005 |
| C91100 | 820.0850 | 150.0170 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.50A | 0.005 | ... | 0.20 | 0.05 | 1.0B | 0.005 |
| C91300 | 790.0 ¢ 820 | 180.020 บาท0 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.50A | 0.005 | ... | 0.20 | 0.05 | 1.0B | 0.005 |
| C93700 | 780.0 ¢ 820 | 90.0110 | 80.0110 | 0.8 | 0.7C | 0.50A | 0.005 | ... | 0.50 | 0.08 | 0.10B | 0.005 |
| A ในการกําหนดปริมาณทองแดงขั้นต่ํา ทองแดงสามารถคํานวณเป็นทองแดงบวก นิเคิล | ||||||||||||
| B สําหรับการโยนแบบต่อเนื่อง ฟอสฟอรัสจะต้องสูงสุด 1.5% | ||||||||||||
| C เหล็กต้องมีสูงสุด 0.35% เมื่อใช้สําหรับรองเหล็ก | ||||||||||||
สายพัดพวงไม้ -
, INA, -misumi oilless และอื่นๆ รับราคา / ตัวอย่าง เรียนรู้เพิ่มเติมตอนนี้
หมุนย่อยตัวเองสําหรับภาระกลางประกอบด้วยฐานทองแดงเหล็กและย่อยแข็งที่ติดตั้ง
หมุนหมุนลื่นตัวเองที่สามารถใช้ได้น้ํามันอิสระ แสดงผลงานสูงในการเคลื่อนไหวภาระสูง/ความเร็วต่ํา
| ID 80MM (ID★OD•LENGTH) | |||||
| 80*90*30 | 80*95*25 | 80*95*75 | 80*96*20 | 80*100*25 | 80*100*75 |
| 80*90*40 | 80*95*30 | 80*95*80 | 80*96*30 | 80*100*30 | 80*100*80 |
| 80*90*50 | 80*95*35 | 80*95*90 | 80*96*40 | 80*100*35 | 80*100*90 |
| 80*90*55 | 80*95*40 | 80*95*95 | 80*96*50 | 80*100*40 | 80*100*100 |
| 80*90*60 | 80*95*50 | 80*95*100 | 80*96*60 | 80*100*45 | 80*100*120 |
| 80*90*70 | 80*95*55 | 80*95*110 | 80*96*70 | 80*100*50 | 80*100*140 |
| 80*90*80 | 80*95*60 | 80*95*120 | 80*96*80 | 80*100*55 | 80*100*150 |
| 80*90*90 | 80*95*65 | 80*95*150 | 80*96*90 | 80*100*60 | 80*100*160 |
| 80*90*95 | 80*95*70 | 80*96*100 | 80*100*70 | ||
| 80*90*100 | 80*96*120 | ||||
| 80*90*120 | 80*96*130 | ||||
| 80*90*140 | 80*96*150 | ||||
| 80*90*150 | |||||
| 80*90*214 | |||||
| ID 85MM (ID*OD•LENGTH) | |||||
| 85*95*40 | 85*95*70 | 85*100*30 | 85*100*70 | 85*105*40 | 85*105*80 |
| 85*95*50 | 85*95*80 | 85*100*35 | 85*100*80 | 85*105*50 | 85*105*100 |
| 85*95*55 | 85*95*100 | 85*100*40 | 85*100*90 | 85*105*60 | 85*105*119 |
| 85*95*60 | 85*100*50 | 85*100*100 | 85*105*70 | 85*105*120 | |
| 85*100*60 | 85*105*75 | 85*105*160 | |||
| ID90MM(บัตรประจําตัว)*OD*ความยาว) | |||||
| 90*100*30 | 90*100*80 | 90*105*40 | 90*105*80 | 90*110*30 | 90*110*90 |
| 90*100*40 | 90*100*90 | 90*105*50 | 90*105*90 | 90*110*40 | 90*110*100 |
| 90*100*50 | 90*100*95 | 90*105*60 | 90*105*100 | 90*110*50 | 90*110*110 |
| 90*100*60 | 90*100*100 | 90*105*70 | 90*105*120 | 90*110*60 | 90*110*120 |
| 90*100*70 | 90*100*120 | 90*105*75 | 90*105*150 | 90*110*70 | 90*110*130 |
| ประเภท | แบน |
| วัสดุ | ทองแดง |
| ลักษณะอื่น ๆ | เครื่องเลื่อมตัวเอง |
คาสต์เนื้อทองแดงเมทริก เพลินกล่องหมุน
สีทองแดง พร้อมสารลื่นที่แข็งแรงกราฟิต ปิดบัวทองแดง
กราฟไทต์ Plugged Bushings เป็นสายที่สมบูรณ์แบบของ Self-Lubricating Bushings ที่ดีเยี่ยมเมื่อการเลื่อนแบบมาตรฐานเป็นไปไม่ได้, รวมถึงภาระหนัก, การใช้งานอุณหภูมิสูง.มันถูกผลิตจากหลากหลายสกัดทองแดง, รวมถึง C95400 อลูมิเนียมทองแดง, C93200 ทองแดงบรรทุก, และ C86300 ทองแดงแมนแกน
บูเจส เดอ บรอนซ์ ออโตลูบริกาโดส
วัสดุผสมกราฟไทต์ ปุ่มทองแดง Bush
| รุ่น | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เกรด สัญลักษณ์ของจีน GB1776-87 |
ZCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuSu10P1 | เหล็ก+ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
| สากล ISO1338 |
GCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAI10Fe3 | CuSn12 | เหล็ก+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 | - | B1 |
| เยอรมนี DIN |
G-CuZn25 AI5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAI10Ni | GB-CuSn10 | เหล็ก+CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
| ญี่ปุ่น JIS |
HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
| สหรัฐอเมริกา ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90800 | C83600 | ประเภท 40 | 52100 |
| สมาธิอังกฤษ | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
องค์ประกอบทางเคมีของวัสดุ สายเหล็ก
| ธาตุเคมี | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cu (%) | พักผ่อน | พักผ่อน | พักผ่อน | - | - | ||
| Sn (%) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
| Zn (%) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
| นี (%) | - | - | - | - | - | - | - |
| AI (%) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
| Fe (%) | 3 | - | 3 | - | - | พักผ่อน | พักผ่อน |
| Mn (%) | 3 | - | - | - | - | 0.905 - 13 | 0.20 - 040 |
| Cr (%) | - | - | - | - | - | - | 1.30 ต่อ 165 |
| C (%) | - | - | - | - | - | 2.5 - 4 | 0.95-105 |
| Si (%) | - | - | - | - | - | 10.0-13 | 0.15-035 |
| Pb (%) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
ปริมาตรเทคนิค
| ผลงาน | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ความจุสูงสุด P (N/mm2) | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 | ||
| ความเร็วสูงสุด V (m/s) | น้ํามันแห้ง0.4 | 2 | 2 | 0.5 | 0.1 | ||
| Max.PV (N/mm2·m/s) | 3.8 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 2.5 | ||
| ความหนาแน่น ρ ((g/cmsup3) | 8.0 | 8.0 | 7.6 | 7.3 | 7.8 | ||
| ความแข็งแรงในการดึง (N/mm2) | > 600 | > 250 | > 500 | > 250 | > 1500 | ||
| ความยาว (%) | > 10 | > 4 | > 10 | - | - | ||
| ความแข็ง (HB) | > 210 | > 80 | > 80 | > 160 | HRC> 55 | ||
| Max.temp ( °C) | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 | ||
| คออฟฟริกชั่น (μ) | การปรับน้ํามัน: 003 | การหด ((แห้ง): 0.16 | |||||
