วัสดุแผ่นยางยางประกอบ 3 ชั้นที่ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับปั๊มน้ํามันเกียร์ SF-1T เป็นความก้าวหน้าที่สําคัญในเทคโนโลยียางยางวัสดุเหล่านี้ถูกออกแบบให้มีประสิทธิภาพสูงกว่าความทนทานและความน่าเชื่อถือในการใช้งานภาระและความเร็วสูง

การออกแบบผสมผสมของแผ่นยางนี้ประกอบด้วยสามชั้นที่แตกต่างกัน ซึ่งแต่ละชั้นถูกปรับปรุงให้เหมาะสมกับลักษณะการทํางานเฉพาะเจาะจงชั้นภายนอกมักถูกทําจากวัสดุที่แข็งแรงและทนทานกับการสวม, เช่นเหล็กทองแดงหรือเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก

แผ่นกลางที่มักเรียกว่า แผ่นลื่น มีส่วนประกอบด้วยวัสดุที่อ่อนและมีรูที่ทําหน้าที่เป็นถังสําหรับน้ํามันลื่นชั้นนี้ให้การปะทะต่อเนื่องกับพื้นผิวสัมผัส, ลดการขัดแย้งและการสวมใส่อย่างมาก ชั้นปรับน้ํามันยังช่วยในการระบายความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทํางาน, รับประกันอุณหภูมิการทํางานที่เย็นกว่าสําหรับหลอด.

การผสมผสานสามชั้นนี้สร้างแผ่นสอดที่ให้ผลประกอบการที่โดดเด่นในปั๊มน้ํามันเกียร์ SF-1Tขณะที่ชั้นปรับน้ํามันให้แน่ใจว่าการทํางานเรียบร้อยและมีประสิทธิภาพ.

นอกเหนือจากผลงานที่ดีกว่าของพวกเขายังมีวัสดุแผ่นสับสนธิ 3 ชั้นนี้ยังมีความทนทานต่อการกัดสนองและความมั่นคงที่ดีเยี่ยมภายใต้อุณหภูมิสูงสุดทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่หลากหลายรวมถึงที่เกี่ยวข้องกับสภาพแวดล้อมที่กัดกรองหรือการทํางานในอุณหภูมิสูง

โดยรวมแล้ววัสดุแผ่นยางผสม 3 ชั้นสําหรับปั๊มน้ํามันเกียร์ SF-1T เป็นทางออกที่น่าเชื่อถือและยาวนานในการเพิ่มผลงานและความทนทานของปั๊มเกียร์ในสถานที่อุตสาหกรรม.

วัสดุเบอร์สเต็ปสําหรับ SF-1T เครื่องยนต์น้ํามันปั๊มวัสดุ bushing

ระบบรถไฟหลอดประกอบ (อุปกรณ์เรทเช็ต), หลอดปั๊มเกียร์, หลอดปั๊มเลน, หลอดปั๊มพิสตัน, หลอดปั๊มกระบอก, หลอดกระบอก, และหลอดส่วนประกอบไฮดรอลิกอื่น ๆ

ชื่อสินค้า: ผสมกระโปรง
สามารถปรับแต่งตามภาพวาดของลูกค้าได้
ลักษณะ
วัสดุผสมผสมสามชั้นที่หล่อลื่นตัวเองถูกใช้เป็นวัสดุแพร่และถูกผลิตโดยการม้วน
การใช้งาน
(1) รถยนต์: เครื่องดับกระแทกรถยนต์, เครื่องควบคุม, เครื่องส่ง, เครื่องเปียก, เครื่องปรับอากาศรถยนต์; (2) อุตสาหกรรม: ระบบรถไฟ (อุปกรณ์เรทเช็ท), ปั๊มเกียร์, ปั๊มเลน, ปั๊มพิสตัน, กระบอก, กระบอก,และส่วนประกอบไฮดรอลิกอื่น ๆ.

องค์ประกอบการขัดแย้งสําคัญของระบบไฮดรอลิก

ส่วนประกอบสําคัญของรถยนต์

ผลิตภัณฑ์ส่งสัญญาณฉลาด

วัสดุพิเศษ SF-1T สําหรับปั๊มเกียร์เป็นวัสดุสูตรพิเศษที่ออกแบบและปล่อยตามสภาพการทํางานของค่า PV ของปั๊มเกียร์สูงวัสดุมีข้อดีพิเศษของการต่อต้านการกระแทกความเหนื่อย. ความดันปั๊มน้ํามันที่ใช้ได้: 16-25MPa, ความเร็วสาย 3.5-5m / s. ภายใต้ภาวะการหล่อลื่นของเหลว, ค่า PV สามารถบรรลุ 120 N / mm2.เครื่องปั๊มพิสตันและ เครื่องปั๊มปันเปลือกผลิตภัณฑ์ที่ทําจากวัสดุนี้ได้ผ่านการทดสอบการชนของปั๊ม CBK1 ของโรงงานชิ้นส่วนไฮดรอลิก Changjiang ได้อย่างสําเร็จและระดับคุณภาพเป็นอันดับหนึ่งของจีน.

ความดันที่สูงสุดของหมุน: 140N/mm

คออฟเฟกชั่น μ: 0.03 ~ 018

ระยะอุณหภูมิที่ใช้ได้: -195°C ~ 280°C

ความเร็วเลื่อนสูงสุด: 10m/s

ค่า PV ที่อนุญาตสูงสุด (แห้ง): 4.3N/mm2 M / s

ค่า PV ที่อนุญาตสูงสุด (น้ํามัน): 60N/mm2 M / s

SF-1T ตารางมิติความละเอียดมาตรฐาน

หน่วย: มม