|
| ชื่อแบรนด์: | VIIPLUS |
| เลขรุ่น: | ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก |
| MOQ: | ตกลงกันได้ |
| ราคา: | Price Graphite Wear Plate Parts Factory Price |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T / T, Wester N Union |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | บูชบรอนซ์ออนไลน์•ผู้ผลิตตลับลูกปืนเลื่อน•ซัพพลายเออร์บูชหล่อลื่นตนเอง |
L 68149/111 หมุนม้วนกระโป่ง เป็นส่วนประกอบที่ออกแบบด้วยความแม่นยํา เพื่อรับมือกับภาระ radial และ axial ในการใช้งานอุตสาหกรรมที่หลากหลาย.หมุนยางนี้มีการออกแบบแบบกระชับที่ทําให้การกระจายภาระได้เท่าเทียมกันระหว่างม้วน ส่งผลให้มีความสามารถในการบรรทุกเพิ่มขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
หมุนม้วนกระบอก L 68149/111 ใช้ในอุตสาหกรรมรถยนต์, การก่อสร้าง, การทําเหมืองแร่ และอุตสาหกรรมเครื่องจักรภาระหนักการจัดตั้งแถวเดียวรับประกันการออกแบบคอมแพคต์และการติดตั้งง่าย ๆ โดยยังคงความแข็งแรงและความมั่นคงที่จําเป็น.
หมุนยางเหล่านี้ถูกผลิตจากวัสดุที่มีคุณภาพสูง ที่ให้ความทนทานในการใช้งานที่ดีที่สุด, ความทนทาน, และการป้องกันการกัดกรองโรลเลอร์และเส้นทาง raceways ได้ถูกต้องบดเพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานเรียบร้อยและการลดการขัดแย้ง, ซึ่งเพิ่มการทํางานและประสิทธิภาพของหลอด
โดยรวมแล้ว หมุนม้วนกระโป่ง L 68149/111 มีแถวเดียว เป็นทางออกที่น่าเชื่อถือและมีประหยัด สําหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยํา ความแข็งแรงและความทนทาน
Browse Part Number L68149 - L68111, Tapered Roller Bearings - TS (Tapered Single) Imperial in The China Company catalog รวมทั้งหมายเลขชิ้น ชื่อสินค้า คําอธิบาย ซีรี่ย์ เลขชิ้นโคนเลขส่วนถ้วย, หน่วยการออกแบบ,d - ช่องเจาะ,D - ชาม Diame ภายนอก
หมุนม้วนกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับเว็บไซต์ ออนไลน์ ของ เรา:https://www.bearingface.com
หมุนม้วนแบบกระดูก
| d |
34.987 มิลลิเมตร
|
|
|---|---|---|
| D |
59.975 มิลลิเมตร
|
|
| T |
15.875 มิลลิเมตร
|
|
| d1 |
≈ 48.4 มิลลิเมตร
|
|
| B |
16.764 มิลลิเมตร
|
|
| C |
11.938 มิลลิเมตร
|
|
| r1,2 |
ขั้นต่ํา 3.5 มิลลิเมตร
|
|
| r34 |
ขั้นต่ํา 1.3 มม.
|
|
| a |
13.416 มิลลิเมตร
|
หมุนม้วนกระดูกกระดูกลําดับเดียวถูกออกแบบมาเพื่อรองรับภาระรวม, หมายถึงภาระ radial และ axial ที่ทํางานพร้อมกันเส้นทางการกระจายของเส้นทางคันพบกันในจุดเดียวกันบนแกนหมุนเพื่อให้มีการเคลื่อนไหวการม้วนที่แท้จริงและดังนั้นช่วงการขัดแย้งที่ต่ําในระหว่างการทํางานความสามารถในการแบกภาระทางแกนของหมุนม้วนกระโปรงเพิ่มขึ้นกับการเพิ่มมุมสัมผัส α
หัวหักทรงโคลนแถวเดียวสามารถถอดออกได้ แหวนภายในที่มีกรงและสล็อต และแหวนภายนอกประกอบกันแยกกันการขัดขัดต่ําและความสามารถในการส่งภาระแกน radial และ axial ในทิศทางเดียวที่สูง.
ความเข้มข้นของภาระแกนที่ส่งไปขึ้นอยู่กับขนาดของมุมสัมผัส โดยการจัดวางคู่คันที่เหมาะสม สามารถบรรลุความสามารถในการแบกภาระแกนสองแบบได้
รายการสายเดียวหัวหักทรงโคลนถูกผลิตทั้งในมิติเมตรและนิ้ว
หมุนยางถูกผลิตด้วยความแม่นยําปกติ สําหรับที่นั่งที่ต้องการความแม่นยํามากขึ้น หรือที่นั่งที่มีความถี่ rpm มากกว่า, หมุนยางที่มีความแม่นยําการทํางานที่สูงกว่าถูกใช้
| ราคาความจุแบบไดนามิกเบสติก | C |
40.6 kN
|
|---|---|---|
| ราคาบรรจุสแตติกเบื้องต้น | C0 |
44 kN
|
| ขั้นต่ําของภาระความเหนื่อย | พู |
4.5 kN
|
| ความเร็วมาตรฐาน |
9000 r/min
|
|
| ความเร็วจํากัด |
11000 r/min
|
|
| ค่าประเมิน | e |
0.43
|
| ค่าประเมิน | Y |
1.4
|
| ค่าประเมิน | Y0 |
0.8
|
| da |
สูงสุด 41 มม.
|
|
|---|---|---|
| db |
ขั้นต่ํา 47 มิลลิเมตร
|
|
| ใช่ |
ขั้นต่ํา 52 มม.
|
|
| ใช่ |
ขนาดสูงสุด 53 มิลลิเมตร
|
|
| Db |
ขั้นต่ํา 56 มิลลิเมตร
|
|
| กรุงเทพ |
ขั้นต่ํา 3 มม.
|
|
| Cb |
ขั้นต่ํา 3.5 มิลลิเมตร
|
|
| รา |
ขนาดสูงสุด 3.5 มิลลิเมตร
|
|
| rb |
ขนาดสูงสุด 1.3 มม.
|
หมุนม้วนกระดูกลําเลียงลําเลียงลําเลียงมีเส้นทางการเคลื่อนที่มุมของแหวนภายในและแหวนภายนอกและมุมสัมผัสการถ่ายทอดแรงที่เกิดขึ้นความจุทางแกนทําให้เกิดความจุทางรัศมีเสมอ และกลับกัน, ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทําไมคัน roller bearing มักจะรวมกันกับคันที่สองพวกเขาสามารถนอกจากแรงรัเดียลยังสามารถดูดซึมแรงแกนและแรงรวมและเหมาะสําหรับความเร็วปานกลางถึงสูง. หมุนม้วนกระโปรงแถวเดียวสามารถแยกแยกที่อํานวยความสะดวกในการประกอบแยกของวงแหวนภายในและภายนอก
The general dimensions of the single row tapered roller bearings are standardised by ISO 355 (Tapered roller bearings - Boundary dimensions and series designations) and DIN 720 (Rolling Bearings - Tapered roller bearings)หมุนยนต์นิ้วตรงกับมาตรฐาน ANSI / ABMA มาตรฐาน 19.2 (หมุนยนต์โรลเลอร์กระชับ - การออกแบบนิ้วรัศมี)
viiplus จะแยกระหว่างความเร็วจํากัดทางเคลื่อนไหว nG และความเร็วมาตรฐานทางความร้อน nthความเร็วขีดจํากัดทางเคลื่อนไหวเป็นค่าขีดจํากัดทางกลจริง และขึ้นอยู่กับความแข็งแรงจากการเหนื่อยล้าทางกลของหลอดม้วนเป็นฟังก์ชันของสถานการณ์การติดตั้งและการปรับน้ํามันความเร็วขีดจํากัดไม่ควรเกินแม้แต่ในสภาพการทํางานที่ดีที่สุด โดยไม่ปรึกษากับ KRW ก่อน
ความเร็วเทียบเทียบทางความร้อนแสดงความสมดุลระหว่างความร้อนที่เกิดในล่างโดยการหดและการไหลของความร้อนที่ระบายมันถูกมาตรฐานใน DIN ISO 15312 (เลเยอร์ม้วน - ความเร็วอัตรามาตรฐานทางความร้อน).
หมุนม้วนกระดูกลําเลียงลําเลียงลําเลียงมีความเหมาะสมที่จํากัดในการชดเชยความผิดตรงระหว่างวงแหวนภายในและวงแหวนภายนอกการออกแบบล่างชั้นใน, การปรับความสะอาดและการกระทําของแรงและวินาที การปรับผิดพลาดทําให้การเคลื่อนไหวขององค์ประกอบการม้วนเป็นอันตรายและผลิตความเครียดเพิ่มเติมในหลอดที่ลดอายุการทํางานของมัน
