|
| ชื่อแบรนด์: | Self-Lubricating Bearings, Prelubricated Bearings |
| เลขรุ่น: | pom แบริ่งหล่อลื่นตัวเองประสิทธิภาพสูง |
| MOQ: | ตกลงกันได้ |
| ราคา: | Competitively Priced vs DU DX, Provides Lubricating Bush |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T / T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | บูชบรอนซ์ Flanged, แหวนทองแดงแทง, ตนเองหล่อลื่นบูชบรอนซ์ |
เครื่องขับกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวนมักเรียกว่าเหล็กดับเพลส, เป็นสแตนเลสที่มีความเชี่ยวชาญสูงที่รวมคุณสมบัติของสแตนเลส austenitic และ ferritic สแตนเลสไรนเลส. การผสมผสานนี้ส่งผลให้มีวัสดุที่ให้ความทนทานต่อการกัดสนองที่ดี, ความแข็งแรงและความแข็งแรง.
หน่วยรองรับเหล็ก DX ในเครื่องขับกระบะเป็นองค์ประกอบสําคัญ โดยให้ผิวที่ทนทานการสวมใส่ที่เชื่อมต่อกับกระบะหรือองค์ประกอบที่ขับเคลื่อนอื่น ๆการสนับสนุนเหล็ก DX ของ bushing รับประกันว่ามันสามารถทนแรงกระแทกสูงและสภาพ abrasive พบระหว่างการดําเนินงานการขับเคลื่อน pile.
การใช้พวงมาลัยที่รองรับด้วยเหล็ก DX ในเครื่องขับกระบะมีข้อดีหลายอย่าง อย่างแรกคือความทนทานต่อการกัดกร่อนของเหล็ก DX ช่วยยืดอายุการใช้งานของพวงมาลัยลดความจําเป็นในการเปลี่ยนบ่อยอันดับสอง ความแข็งแรงและความแข็งแรงของเหล็ก DX ให้บริการที่น่าเชื่อถือและทนทานมากกว่า ระหว่างผู้ขับพายและพาย, ลดการสกัดและความเสียหายขององค์ประกอบทั้งสองอย่างน้อย
นอกจากคุณสมบัติของวัสดุแล้ว การออกแบบและผลิตของ DX steel backed bushings ยังมีความสําคัญสําหรับผลงานที่ดีที่สุดบูชิ่งถูกออกแบบความแม่นยําเพื่อสอดคล้องกับความต้องการเฉพาะเจาะจงของคนขับ pileกระบวนการผลิตโดยทั่วไปรวมถึงการแปรรูปความละเอียด การรักษาความร้อน และการทําปลายผิวเพื่อบรรลุคุณสมบัติและผลงานที่ต้องการ
โดยรวมแล้ว เครื่องขับพายพายพาย พร้อมพวงมาลัยที่รองรับด้วยเหล็ก DX ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้มีความทนทาน, ความทนทานต่อการสวม และผลงานที่ดีกว่าในแอปพลิเคชั่นขับพายพายพายการใช้เหล็ก DX รับประกันว่า bushings สามารถทนต่อสภาพที่ต้องการที่พบระหว่างการดําเนินงานการขับเคลื่อน pile, ขยายอายุการใช้งานของคนขับพายและลดความต้องการในการบํารุงรักษาและซ่อมแซม
| ด้วยสแตนเลส | พอมบัชชิง |
เครื่องปรับปรุงกระบวนการพ่วง
พีลไดรเวอร์ (Pile driver) ใช้ในการขับพีลเข้าไปในดินเพื่อให้มีฐานสนับสนุนสําหรับอาคารหรือโครงสร้างอื่น ๆหนึ่งประเภทของพายลิสเตอร์ใช้น้ําหนักหนักวางระหว่างรถเลนนําเพื่อทําให้การเลื่อนตั้งมันนั่งบนฝูงของฝูง น้ําหนักเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการใช้งานไฮดรอลิก, steam, diesel หรือแรงงานมือ เมื่อน้ําหนักถึงจุดสูงสุด มันถูกปล่อยและชนฝูงขับมันลงไปในพื้นดิน.
กว้างภายใน
(150 มม.)
กว้างภายนอก
(155 มม.)
ความหนาของ
(120 มม.)
อะไหล่ส่วนสํารองของประกอบแกนขับ
กล่องเจาะไฮดรอลิก กล่องเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะ
| ขนาด | สามารถปรับแต่งได้ |
| ประเภทกระโปรง | หมุนหมุนหมุน POM |
| วิธีการแปรรูป | การดึงออกแบบเย็น |
| การบํารุงผิว | การเคลือบหมึก / การเคลือบทองแดง |
| อุณหภูมิการทํางาน | -40 ~ 120 |
| สาขาใช้งาน | ชาซีรถยนต์, เครื่องกลอง, เครื่องจักรโลหะ, เครื่องจักรเหมืองแร่, เครื่องจักรประหยัดน้ํา, อุตสาหกรรมการม้วนเหล็ก |
| วัสดุ | ฐานเหล็ก + สับทองแดง + POM |
หมุนยางลื่นล่วงหน้าให้คุณกว้างขวางของการใช้งาน
อุปกรณ์รับมือและยกการใช้งาน:
DX หมุนยนต์ หมุนยนต์พูลย์สําหรับการขับเคลื่อนสายพานรองรับ
โลหะ-พอลิเมอร์ โลหะ-พอลิเมอร์ โลหะ-พอลิเมอร์
เหมาะสําหรับการเคลื่อนไหวหมุนและหมุนสั่น, การบํารุงรักษาน้อยลงเนื่องจากระยะเวลาการเลื่อนที่ยาว, การสวมใส่น้อยลง, ความรู้สึกต่ํากว่ากับภาระขอบ, ไม่มีการดูดซึมน้ําและดังนั้นไม่มีการบวมการดึงดูดแรงกระแทกที่ดีความต้านทานแรงกระแทกที่ดี
หมุนพลานคอมพอสิต POM เหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการการบํารุงรักษาอย่างน้อยในสภาพการทํางานที่ยากลําบากหัวหักประกอบ POM เหมาะสําหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ปนเปื้อน, เมื่อน้ํามันย่อยไม่สามารถจําหน่ายต่อเนื่องหรือบ่อย
1ความหนาของ POM 0.30 ~ 0.50 มิลลิเมตร ให้ความทนทานการใช้งานสูงและการขัดขัดต่ําแม้แต่กับปริมาณของน้ํามันย่อยน้อยด้านบนของหมุนนี้มีรูปแบบของการบดวงกลมที่ควรจะเต็มไปด้วยไขมันระหว่างการประกอบหมุน.
2ความหนาของปูนทองแดงซินเตอร์ 0.20-0.35 มม.ชั้นสัมผัสนี้ทําหน้าที่เป็นแอนเกอร์สําหรับชั้นและย้ายความร้อนที่สร้างขึ้นจากพื้นผิวที่วาง.
3สแตนเลสคาร์บอนต่ํา สร้างฐานของ bushings, ย้อนหลังเหล็กให้คุณสมบัติเฉพาะอย่างยิ่งของความมั่นคง, ความยืดและการ dissipation ความร้อน
| ขนาดสูงสุด | สถาติ | 250N/mm2 | อุณหภูมิการทํางาน | -40 °C ~ + 110 °C; | ||
| ความเร็วต่ํา | 140N/mm2 | ความเร็วสายสูงสุด | การผสมผสานก่อน | 2m/s | ||
| ความเคลื่อนไหวของการหมุนและสวิง | 70N/mm2 | น้ํามัน/กรีสถูกหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง | > 2m/s | |||
| ค่า PV สูงสุด (กรีส) | 3N/mm2*m/s | สัมพันธ์การขับเคลื่อนความร้อน | 50W ((m*K) -1 | |||
| สัมพันธ์การขยายความร้อน | 11*10-6*K-1 | สัมประสานการหด | 00.05 ~ 0.20 | |||
| หลุมต้องเต็มไปด้วยน้ํามันเล็บ ระหว่างการประกอบครั้งแรก | ||||||
ผงผสม POM เหมาะสําหรับการใช้งานที่วัสดุเลื่อนที่มีคุณสมบัติการหล่อลื่นตนเองเป็นสิ่งจําเป็น
หมุนยางแบบเรียบประกอบ POM ได้ถูกออกแบบมาเพื่อการหล่อลื่นขอบ. พื้นผิวเลื่อนของหมุนยางแบบเรียบเหล่านี้มีถังไขมันที่ต้องเต็มก่อนการประกอบ.ไม่มีความจําเป็นที่จะ re-ลูบริเคชั่นคล้องนี้เรียบ, แต่การมีน้ํามันย่อยสามารถยืดอายุการใช้งานของหมุนเบอร์เรียบได้อย่างมาก. น้ํามันย่อยสามารถนําไปใช้เป็นระยะเวลาเพื่อป้องกันผิวรองจากการกัดกร่อน.
หม้อพับประกอบ POM
