logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์

CuPb30 ชั้น Bimetal Bushing

ชื่อแบรนด์: VIIPLUS
เลขรุ่น: Bimetal CuPb30 ตัน
MOQ: ตกลงกันได้
ราคา: โปร่ง
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T / T
ความสามารถในการจําหน่าย: 200000 Piece / Pieces ต่อสัปดาห์
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
ผลิตในประเทศจีน
ได้รับการรับรอง:
ISO 9001
วัสดุ:
Bimetal CuPb30 เสริมด้วยเหล็ก
ประเภท:
บีเมทัล บูช
ขนาด:
ขนาดตามต้องการ
ความอดทน:
0.01-0.03 มิลลิเมตร
การหล่อลื่น:
หล่อลื่นตัวเอง
ประเภทพุ่มไม้:
บูชปลอก
ราคาโรงงาน:
tiffany@viiplus.com
ผู้ผลิตกระดาษหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุน:
https://www.viiplus.com/
ไฮไลท์::
ตลับลูกปืนธรรมดาเคลือบสารหล่อลื่นด้วยตัวเอง ตลับลูกปืนธรรมดาหล่อลื่นด้วยตัวเอง PTFE ตลับลูกปืนธรรมดา
ลักษณะ:
Втулки скольжения (биметаллические подшипники скольжения)
ตลับลูกปืนแบบสไลด์แห้ง:
Self Lubricating Plain Bearing Work in High Temp & Submerged Applications Where Grease, Oil &
ผู้ผลิตคอเบียริงบัช จําหน่ายผู้ส่งออก:
หมุนยางเรียบ. ใช้งานยาวนานและไม่ต้องบํารุงรักษา, ผลิตหมุนยางในรูปแบบต่างๆ และจากวัสดุต่างๆ. tiffany@
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องส่งออกกล่องไม้พาเลทไม้
สามารถในการผลิต:
200000 Piece / Pieces ต่อสัปดาห์
เน้น:

CuPb30 Layer Bimetal Bushing

,

Steel Backing Bimetal Bushing

คําอธิบายสินค้า

บูชไบเมทัล CuPb30 Layer หมายถึงบูชที่ทำจากวัสดุไบเมทัลลิกซึ่งประกอบด้วยทองแดง (Cu) และตะกั่ว (Pb) โดยมีปริมาณ Pb ประมาณ 30% บูชชนิดนี้มีคุณสมบัติหล่อลื่นตัวเองได้ดีเยี่ยมเนื่องจากการมีอยู่ของตะกั่ว ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างการทำงาน นอกจากนี้ ฐานทองแดงยังให้ความแข็งแรงและการนำไฟฟ้าที่ดี ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานต่างๆ ที่ต้องการความทนทานต่อการสึกหรอและการนำไฟฟ้าสูง โดยทั่วไปแล้ว CuPb30 layer จะถูกนำไปใช้กับพื้นผิวด้านในของบูช ไม่ว่าจะโดยการหล่อหรือเทคนิคการขึ้นรูปโลหะอื่นๆ เพื่อสร้างพื้นผิวที่ทนทานต่อการสึกหรอและหล่อลื่นตัวเอง
 

บูชไบเมทัล CuPb30 Layer

 

อะไหล่บูชเครื่องยนต์ - 

ลูกกลิ้งนำสำหรับบูชลูกกลิ้งตีนตะขาบสำหรับบูชฟันถังขุด

เพิ่มวัสดุบูชลงในรายการของคุณ
เพื่อค้นหาชิ้นส่วนบูชที่เหมาะสม

 

ตลับลูกปืนไบเมทัลที่มีเหล็กเป็นแผ่นรองและ CuPb30 แบบเผาเป็นชั้นบุผิว มีประสิทธิภาพดีในการป้องกันการจับยึดเพลาและปกปิดสารแปลกปลอมเนื่องจากองค์ประกอบตะกั่วสูง หากมีการเคลือบโลหะผสมอ่อนบางชนิดบนบูช สามารถใช้ได้ภายใต้ความเร็วสูงและภาระปานกลางหรือต่ำ เช่น แบริ่งหลักของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ก้านสูบ และบูชแขนโยก
 

โลหะผสมบรอนซ์ตะกั่วCuPb30อุณหภูมิสูงสุด170℃
ความสามารถในการรับน้ำหนัก25N/mm²ความแข็งของโลหะผสมHB30~45

 
 
CuPb30 ชั้น Bimetal Bushing 0

60490029477
บูชก้านสูบเครื่องยนต์ดีเซลแบบกำหนดเองราคาถูกสำหรับ
 
 

บูชไบเมทัล-700 เป็นบูชเลื่อนไบเมทัลที่มีแถบเหล็กและ CuPb30 แบบเผาเป็นชั้นเลื่อนผิว
บูชเลื่อนเหล่านี้มีการป้องกันการล็อคที่ดีและมีตะกั่วในสัดส่วนสูง ซึ่งหมายความว่าสามารถผูกอนุภาคสิ่งสกปรกและสิ่งเจือปนได้มากขึ้น จึงป้องกันการจับยึด

 
วัสดุผิวความสามารถในการรับน้ำหนัก

ช่วงโลหะผสมต้านทาน

อุณหภูมิ
ขีดจำกัด
CuPb3025 N/mm2HB30 HB45+170°C

 
CuPb30 ชั้น Bimetal Bushing 1

โครงสร้าง

 

  • แผ่นรองเหล็กและโลหะผสมบรอนซ์ทับหน้า

 
1. ผงบรอนซ์เผา: ทนทานต่อการขัดถูได้ดีและมีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม
2. สับสเตรตเหล็ก: ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงมาก การกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม
3. ความหนาของการเคลือบทองแดง 0.002 มม. ช่วยให้ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี


องค์ประกอบ

 

  • เหล็ก + โลหะผสมบรอนซ์ CuPb30

 

ลักษณะเฉพาะของบูชไบเมทัล

 

  • เหมาะอย่างยิ่งสำหรับภาระเฉพาะที่สูงด้วยการเคลื่อนที่แบบสั่นและมีความถี่ต่ำ
  • ใช้ได้ในสภาวะการทำงานที่ยากลำบาก
  • ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ทนทานต่อความล้าได้ดีมากที่อุณหภูมิสูง

 

ข้อมูลทางเทคนิคของบูชไบเมทัล CuPb30

 

Max. Load P

คงที่

280 N/mm2

ไดนามิก

120 N/mm2

Max. sliding speed V(m/s)

2.5 m/s

Max. PV factor (N/mm2.m/s)

2.8 N/mm2.m/s

อุณหภูมิในการทำงาน

Max. Greased

150°C 

Max. Oil lubricated

250°C

ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน

Greased

0.05~0.12μ

Oiled

0.04~0.12μ

ความหยาบของพื้นผิว (Ra)

≤0.8 µm

ความแข็งของชั้นโลหะผสม (HB)

35-45

Coeff. Of linear expansion

19x10-6/K

 

การประยุกต์ใช้งานทั่วไปของบูชไบเมทัล

 
บูชไบเมทัล-700 CuPb30 บูชรถแทรกเตอร์และรถเกี่ยวข้าวไบเมทัลถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในสถานการณ์การทำงานที่ความเร็วสูงและภาระปานกลาง เช่น แบริ่งมอเตอร์หลัก บูชก้านสูบ บูชแขนโยก และแผ่นด้านข้างปั๊มน้ำมัน เป็นต้น
 

CuPb30 ชั้น Bimetal Bushing 2

BIMETAL BUSHING

คุณสมบัติของบูชไบเมทัล

 
แบริ่งเหล็กพร้อมวัสดุบุผิวบรอนซ์ตะกั่วสำหรับใช้งานหล่อลื่นด้วยน้ำมัน วัสดุนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและมีคุณสมบัติความล้าที่ดี ใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานยานยนต์ เช่น คอมเพรสเซอร์ พวงมาลัย พวงมาลัยเพาเวอร์ แบริ่งแป้นเหยียบ บูชสลักล้อ บูชหมุดประตูท้าย อุปกรณ์จัดการและยกของทางกล มอเตอร์ไฮดรอลิก เครื่องจักรกลการเกษตร เป็นต้น
 

องค์ประกอบทางเคมี
วัสดุองค์ประกอบโลหะผสมมาตรฐานสากลความแข็งของโลหะผสม
บูชไบเมทัล 800JIS-LBC3/SAE-797CuPb10Sn10HB70-100
บูชไบเมทัล720JIS-LBC6/SAE-799CuPb24Sn4HB45-70
บูชไบเมทัล700JIS-KJ3/SAE-48CuPb30HB30-45
บูชไบเมทัล20JIS-AJL/SAE-783AlSn20CuHB30-40

 

ข้อมูลทางเทคนิค
โหลดสูงสุดคงที่120N/mm2ความแข็งของโลหะผสม240N/mm2
ไดนามิก60N/mm2อุณหภูมิ-40°C~+250°C
ความเร็วสูงสุด (หล่อลื่น)2m/sค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน0.08~0.20
Max. PV2.8N/mm2*m/sการนำความร้อน60W(m*k)-1
แรงดึง350N/mm2Coeff. of thermal expansion14*10-6*k-1
 

 

คุณสมบัติของตลับลูกปืนไบเมทัล 700

 
ตลับลูกปืนไบเมทัล 700 ขึ้นอยู่กับเหล็กแผ่น ผลิตภัณฑ์ CuPb30Material ที่เผาบนพื้นผิว การผลิตเนื่องจากมีปริมาณตะกั่วสูง ดังนั้นทั้งแกนป้องกันการกัดและวัตถุแปลกปลอมจึงถูกฝัง
หากพื้นผิวการทำงานเคลือบด้วยวัสดุโลหะผสมอ่อน สามารถใช้เป็นแบริ่งหลักของเครื่องยนต์สันดาปภายในความเร็วสูง ภาระปานกลางและต่ำ บูชก้านสูบ และบูชแขนโยก
 
CuPb30 ชั้น Bimetal Bushing 3

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด