|
| ชื่อแบรนด์: | VIIPLUS |
| เลขรุ่น: | ติดตามบูชคนขี้เกียจ |
| MOQ: | ตกลงกันได้ |
| ราคา: | โปร่ง |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T / T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1000000 ชิ้น / ชิ้นหนึ่งสัปดาห์ |
บุชเลอร์ของรถขุดเป็นส่วนสําคัญของระบบรถขุด มันมีบทบาทสําคัญในการสนับสนุนและนําทางการเคลื่อนไหวของรถขุดรับประกันการทํางานที่เรียบร้อยและน่าเชื่อถือ.
ผลิตจากวัสดุที่ยั่งยืน เช่น เหล็กเหล็กหรือเหล็กบุชเกอร์รถขุดถูกออกแบบให้ทนกับภาระหนักและสภาพการทํางานที่เข้มงวดที่พบในงานขุดการออกแบบที่แข็งแกร่งของมันทําให้มันสามารถรับมือกับการบดและการกระแทกที่ต่อเนื่องจากเส้นทางที่เคลื่อนไหว
กล่องรถขุดติดตั้งบนวงล้อรถขุด ซึ่งหมุนเพื่อนําร่องรถขุดรอบกรอบของรถขุด เมื่อรถขุดเคลื่อนย้ายและกระบวนการให้พื้นผิวเรียบและคงที่สําหรับร่องรอยที่จะเคลื่อนไหว.
ท่ามกลางเวลา กล่องขุดรถยนต์อาจสวมเสื่อมลง เนื่องจากการบดและกระแทกการ ตรวจ สอบ และ แลก เปลือก ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้ ไม้.
สรุปคือ กล่องเครื่องขุดรถยนต์เป็นส่วนสําคัญที่สนับสนุนและนําทางรถขุดรถยนต์ เพื่อให้การทํางานเรียบร้อยและน่าเชื่อถือการ ออกแบบ ที่ แข็งแรง และ ความ ทนทาน ทํา ให้ เป็น ส่วน สําคัญ ของ ระบบ ภายใต้ ของ เครื่องขุด.
เครื่องขุดถัง Track Idler Bushing...
บีเมทัล บูชิ่ง ด้วยแผ่นทองแดง
720 เป็นเบอร์บีเมทัลที่มีสแตนเลสหลังและ CuPb24Sn4 ที่ซินเตอร์เป็นผนัง. ประเภทนี้มีผลงานที่ค่อนข้างดีในการป้องกันความเหนื่อยล้าและความสามารถในการแบกภาระหนักมันเหมาะสําหรับความเร็วกลางและภาระกลางเมื่อสับสนอ่อนถูก plated บนพื้นผิว bushing และกับน้ํามันการเลื่อน, มันสามารถนําไปใช้ในเครื่องยนต์ไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าในความเร็วสูงและเชื่อมต่อ-สต๊อป.
| โลหะหลอมหลอม | CuPb24Sn4 | อุณหภูมิ | 170°C |
| ความจุ | 38N/mm2 | สายสลัดความแข็ง | HB45 ~ 70 |
| ความเร็วเลื่อนสูงสุด V ((m/s) | 2.5 m/s | |
| ปัจจัย PV สูงสุด (N/mm2.m/s) | 2.8 N/mm2.m/s | |
| อุณหภูมิการทํางาน | แม็กซ์ | 150 °C |
| สูงสุด น้ํามันเคลือบ | 250 °C | |
| สัมประสานการหด | สะสมน้ํามัน | 00.05 ~ 0.12μ |
| น้ํามัน | 00.04 ~ 0.12μ | |
| ความหยาบคายของพื้นผิว (Ra) | ≤0.8 μm | |
| ความแข็งของชั้นเหล็กสแตนเลย์ (HB) | 45-70 | |
| โคฟ ของการขยายตัวแบบเส้นตรง | 18x10-6/K | |
CuPb24Sn4 บีเมทัลลิกเกียร์บอ๊อกซ์บัช 720 ใช้อย่างแพร่หลายในความเร็วสูง, หัวหอกเครื่องยนต์ภาระหนักและกล่องเกียร์แพร่ เป็นต้น
การออกแบบช่องเจาะน้ํามัน | ||||||
| เพื่อให้ผสมผสมผงเต็มที่เมื่ออยู่ในการแสดง, ช่องว่างที่มีขนาดดังต่อไปนี้ถูกแนะนําพวกเขาควรผลิตตามมาตรฐานด้านล่าง หากไม่มีความต้องการพิเศษ. | ||||||
| โรคเบาเกิน | กว่าที่จะ | 14 ~ 22 | 22~44 | 40 ~ 50 | 50 ~ 100 | 100~180 |
| ช่องลื่น | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
| ช่องลื่นควรอยู่ห่างจากสานท้ายและพื้นที่บรรทุก และออกแบบให้มันสามารถฉีดน้ํามันได้ง่าย | ||||||
ความหนาปกติของ JF bimetal และความอนุญาตของมัน | ||||||||
| ความหนา | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
| ความหนาของเหล็ก หนุน | 0.6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
| ความหนาของทองแดง ลีเยอร์ | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 1.0 |
| ผนังการผลิต ความหนา | 1+025 +015 | 1.5+025 +015 | 2+025 +015 | 2.5+025 +015 | 3+025 +015 | 3.5+025 +015 | 4+025 +015 | 4+025 +015 |
| ผนังผลิต ความหนา | 1 ต่อ 0025 | 1.5-0.03 | 2-0035 | 2.5-0.04 | 3-0045 | 3.5-0.05 | 4-0055 | 4-006 |
JF บีเมทอล บูชิ่ง สารประกอบทางเคมี | ||||
| ความหนา | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 |
| คู | ส่วนที่เหลือ | ส่วนที่เหลือ | ส่วนที่เหลือ | 0.7~1.3 |
| Pb | 9.0~110 | 21.0~270 | 260.0 ~ 33.0 | - |
| สน | 9.0~110 | 3.0~45 | 0.5 | 17.5 ~ 22.5 |
| Zn | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - |
| P | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
| Fe | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| นี | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
| Sb | 0.2 | 0.2 | 0.2 | - |
| อาย | - | - | - | ส่วนที่เหลือ |
| ใช่ | - | - | - | 0.7 |
| Mn | - | - | - | 0.7 |
| Ti | - | - | - | 0.2 |
| อื่นๆ | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
JF Bimetel Bushing คุณสมบัติทางกายภาพ | |||||
| คุณสมบัติทางกายภาพ | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | |
| ความดันภาระสติกสูงสุด N/mm2 | 150 | 130 | 120 | 100 | |
| ความแข็งแรงในการดึง N/mm2 | 150 | 150 | 200 | 200 | |
| ความเร็วสูงสุด ((น้ํามัน) m/s | 5 | 10 | 15 | 25 | |
| คออฟฟริกชั่น ((น้ํามัน) | 00.06 ~ 0.14 | 00.06 ~ 0.16 | 00.08 ~ 0.16 | 00.08 ~ 0.17 | |
| ปริมาตร PV N/mm2 m/s | ไขมัน | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - |
| น้ํามัน | 10 | 10 | 8 | 6 | |
| ราคาแซปไพร์เหนื่อย Calss Mpa | 125 | 115 | 105 | 85 | |
ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์โลหะ, เครื่องมือและเครื่องจักรเหมืองแร่, เครื่องจักรยาน.
วิดีโอ
วิดีโอ
