logo
ส่งข้อความ
ผลิตภัณฑ์
บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / แบริ่งธรรมดาหล่อลื่นด้วยตนเอง /

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Flange Bushing บูชปลอกคอเคลือบ สีแดง

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Flange Bushing บูชปลอกคอเคลือบ สีแดง

ชื่อแบรนด์: VIIPLUS
เลขรุ่น: การเปลี่ยนบูชหน้าแปลน Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings
MOQ: ตกลงกันได้
ราคา: โปร่ง
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T / T
ความสามารถในการจําหน่าย: 5000000 ชิ้น / ชิ้นหนึ่งสัปดาห์
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
ผลิตในประเทศจีน
ได้รับการรับรอง:
ISO 9001
วัสดุ:
บุชชิ่งเคลือบ สีแดง
ประเภท:
บูชหน้าแปลนแบบแยกส่วน
ลักษณะ:
บำรุงรักษาฟรี
ขนาด:
ปรับแต่งขนาดเมตริก
รายละเอียด:
ขนาดเต็มและกำหนดเอง
การใช้งาน:
ยานยนต์, ช่างกล
โครงสร้าง:
เหล็ก + เผาบรอนซ์ที่มีรูพรุน +
รายการ:
บูชหน้าแปลนหรือบูชปลอกแขน
ราคาโรงงาน:
tiffany@viiplus.com
ผู้ผลิตกระดาษหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุน:
https://www.viiplus.com/
ไฮไลท์::
แบริ่งธรรมดาหล่อลื่นด้วยตนเองเคลือบ , แบริ่งธรรมดาหล่อลื่นด้วยตนเองเทฟลอน, แบริ่งธรรมดาหล่อลื่นต
ลักษณะ:
Втулки скольжения (биметаллические подшипники скольжения)
ตลับลูกปืนแบบสไลด์แห้ง:
Self Lubricating Plain Bearing Work in High Temp & Submerged Applications Where Grease, Oil &
ผู้ผลิตคอเบียริงบัช จําหน่ายผู้ส่งออก:
หมุนยางเรียบ. ใช้งานยาวนานและไม่ต้องบํารุงรักษา, ผลิตหมุนยางในรูปแบบต่างๆ และจากวัสดุต่างๆ. tiffany@
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องส่งออกกล่องไม้พาเลทไม้
สามารถในการผลิต:
5000000 ชิ้น / ชิ้นหนึ่งสัปดาห์
เน้น:

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Flange Bushing

,

Sliding Bushing สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ

,

TS16949 Flange Bushing

คําอธิบายสินค้า

บุชแปลน Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings ซึ่งติดตั้งบุชชิ่งเคลือบ (โพลีเตตร้าฟลูออโรเอทิลีน) สีแดง เป็นส่วนประกอบประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ต้องการความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่าและแรงเสียดทานต่ำการรวมกันของบุชแปลน Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings และบุชชิ่งเคลือบ สีแดงให้ประโยชน์มากมายในระบบอุตสาหกรรมและเครื่องกลต่างๆ

บูชหน้าแปลน Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings นั้นเป็นชิ้นส่วนที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ ซึ่งรับประกันการจัดตำแหน่งที่แม่นยำและการหมุนที่ราบรื่นโดยทั่วไปจะทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง เช่น เหล็กกล้าหรือเหล็กหล่อ ซึ่งให้ความทนทานและประสิทธิภาพที่ยาวนาน

การเคลือบ สีแดงบนปลอกหุ้มเป็นคุณลักษณะที่สำคัญของระบบนี้ เป็นฟลูออโรโพลีเมอร์สังเคราะห์ที่ขึ้นชื่อในเรื่องการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม ทนต่อสารเคมี และทนต่ออุณหภูมิการเคลือบสีแดงไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มการมองเห็นพุ่มไม้ แต่ยังทำหน้าที่เป็นชั้นป้องกันเพิ่มเติม ปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและลดแรงเสียดทานอีกด้วย

การผสมผสานระหว่างบุชชิ่งหน้าแปลน Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings และบุชชิ่งเคลือบ สีแดง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องรับน้ำหนักสูง ความเร็วสูง หรือสภาพแวดล้อมที่รุนแรงคุณสมบัติการเสียดสีต่ำของการเคลือบ ช่วยลดการสูญเสียพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพ ในขณะที่ความต้านทานต่อการสึกหรอช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในระยะยาวและลดความต้องการในการบำรุงรักษา

โดยรวมแล้ว บูชหน้าแปลน Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings พร้อมบุชชิ่งเคลือบ สีแดงเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมและเครื่องจักรกลต่างๆมีความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่า แรงเสียดทานต่ำ และการจัดตำแหน่งที่แม่นยำ ช่วยให้การทำงานของระบบราบรื่นและเชื่อถือได้

 

บูชหน้าแปลน Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings บุช สีแดง, บูชเลื่อน, วัสดุผสมโลหะ-โพลีเมอร์, ชุบทองแดงหรือชุบดีบุก

 

แบริ่งต้านแรงเสียดทานโลหะ-โพลีเมอร์

 

ตลับลูกปืนธรรมดาและตลับลูกปืนปลอกแขนคุณภาพ และโซลูชั่นการจัดการวัสดุ วัสดุปลอดสารตะกั่วที่เป็นไปตามข้อกำหนด RoHS

 

ประเภทบุชชิ่ง
ปลอกหุ้ม;หน้าแปลน

 

ประเภท (บุชชิ่งเลื่อนเคลือบ ) เหล็ก + ซินเทอร์บรอนซ์ที่มีรูพรุน +

 

ไร้สารตะกั่วหน้าแปลนบูชมีพื้นผิวเลื่อน และตัวเหล็กชุบดีบุกทำให้เป็นสิ่งทดแทนสถานที่ที่ไม่สามารถหล่อลื่นหรือไม่ต้องหล่อลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพเลือกประเภทนี้สำหรับความเร็วต่ำโหลดสูงแอปพลิเคชันหรือแอปพลิเคชันความเร็วต่ำและโหลดสูงปลอกแขนนี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ไหนควรหลีกเลี่ยงการเสียดสีและความร้อน-ปลอกยังสามารถใช้งานได้ เช่น ในน้ำมันหรือน้ำ และมีทนต่อการกัดกร่อนได้ดี-นอกจากนี้ตัวโมเดลสามารถทนทานได้สูงและสูงมากอุณหภูมิต่ำและมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ-เช่นในอุปกรณ์ออกกำลังกาย

 

 

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Flange Bushing บูชปลอกคอเคลือบ  สีแดง 0

 

 

ขนาด
ปรับแต่ง
วัสดุ
สีบรอนซ์ + ผงสีบรอนซ์ +
สี
เป็นธรรมชาติ
การรับรอง
ISO9001, TS16949
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด P
โหลดคงที่ 250N/mm², โหลดแบบไดนามิก 140N/mm², โหลดออสคอยล์ 60N/mm²
ความเร็วสายสูงสุด V
การหล่อลื่นแบบแห้ง 2.5m/s, การหล่อลื่นน้ำมัน >5m/s
ขีดจำกัดมูลค่า PV
การหล่อลื่นแบบแห้ง 1.8N/mm²· m/s, การหล่อลื่นด้วยน้ำมัน 3.6N/mm²· m/s
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานคุณ
การหล่อลื่นแบบแห้ง 0.08~0.20, การหล่อลื่นน้ำมัน 0.02~0.12
อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด
-200~280℃
แกนผสมพันธุ์
ความแข็ง >220 HB ความหยาบ Ra=0.4~1.25
การนำความร้อน
60W/(ม·K)
สัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้น
18×10-6/เค
แอปพลิเคชัน
อุตสาหกรรมโลหะ การหล่อแบบต่อเนื่องและโรงรีด เครื่องจักรคอนกรีต และสายพานลำเลียงแบบเกลียว

 

 

ไฟเบอร์CDIN 1494 บูชปลอกแปลน, บูชขนาดแปลน, ได้รับการรับรอง ROHS
พื้นผิวบานเลื่อนทำจากไฟเบอร์ในโครงเหล็กกระป๋อง
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่ที่ไม่สามารถหล่อลื่นหรือไม่ต้องการการหล่อลื่น

 

ตลับลูกปืนหน้าแปลน Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings เหมาะสำหรับการทำงานแบบแห้งโดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ อัตราการสึกหรอต่ำ ลักษณะการเลื่อนที่ดีฟิล์มถ่ายโอนที่สร้างขึ้นจะปกป้องพื้นผิวโลหะผสมพันธุ์เหมาะสำหรับการเคลื่อนที่แบบหมุนและแบบสั่นทนต่อสารเคมีสูง การดูดซึมน้ำลดลง และลดอาการบวม-ยังทำงานได้ดีกับการหล่อลื่น

 

วัสดุ

 

/ ไฟเบอร์ + ทองแดง + เหล็ก + ชุบทองแดง / ชุบดีบุก

 

ข้อมูลทางเทคนิค

 

คุณสมบัติทางกายภาพและทางกล การใช้งาน
อุณหภูมิการทำงานสูงสุด Tmax 280°ซ แห้ง ดี
อุณหภูมิในการทำงานขั้นต่ำ Tmin -200°ซ หล่อลื่นด้วยน้ำมัน ดีมาก
Psta โหลดคงที่สูงสุด สูงสุด 250N/ตร.มม จาระบีหล่อลื่น ดี
โหลดไดนามิกสูงสุด Pdyn สูงสุด 140N/ตร.มม น้ำหล่อลื่น ยุติธรรม
ความเร็วการเลื่อนสูงสุด V-dry 2.5 ม./วินาที หล่อลื่นของเหลวในกระบวนการ ดี
หล่อลื่นด้วยน้ำมัน V ความเร็วเลื่อนสูงสุด 5 เมตร/วินาที    
ปัจจัย PV สูงสุดแห้ง 1N/ตร.มม.·เมตร/วินาที    
หล่อลื่นน้ำมัน PV Factor สูงสุด 10N/มม.²·เมตร/วินาที    
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน f-dry 0.04-0.25    
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน f-oil หล่อลื่น 0.02-0.08    

 

 

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Flange Bushing บูชปลอกคอเคลือบ  สีแดง 1

 

ไอน์ซัทซ์เกเบียเต

 

วัสดุนี้มีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ที่ต้องการอายุการใช้งานยาวนานและประสิทธิภาพไร้ปัญหาไม่ว่าจะใช้หรือไม่มีการหล่อลื่น-
ยานยนต์: รถแทรกเตอร์ รถผสม เครื่องพ่นพืช รถขนดิน รถเกลี่ยดิน และการก่อสร้างอื่นๆ เครื่องจักรอัตโนมัติ การใช้งานเฉพาะในกระบอกสูบพวงมาลัยเพาเวอร์ เครื่องล้างแรงขับของเกียร์พวงมาลัย ดิสก์เบรก คาลิเปอร์และลูกสูบ โช้คอัพ ตัวต่อกัฟเวอร์เนอร์ มอเตอร์ปัดน้ำฝน ชุดประกอบเกียร์เอียง ...
เครื่องจักรธุรกิจ: เครื่องถ่ายเอกสาร เครื่องพิมพ์ดีด เครื่องคัดแยกไปรษณีย์ ระบบมิเตอร์ไปรษณีย์ เครื่องพิมพ์ปลายทางคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ต่อพ่วง อุปกรณ์การพิมพ์อัตโนมัติ เครื่องจักรประมวลผลจดหมาย...
ไฮดรอลิกและวาล์ว: ปั๊มรวมทั้งเกียร์ โรตารี น้ำ แกนลูกสูบ และชนิดอื่นๆ บอล บัตเตอร์ฟลาย ป๊อปเพทสตีม และวาล์วอื่นๆ และวาล์วรองแหนบ...
เครื่องใช้ในบ้าน: เครื่องบันทึกเทป ตู้เย็น เครื่องปรับอากาศ น้ำยาทำความสะอาด เครื่องขัดเงา จักรเย็บผ้า เตาอบ เครื่องล้างจาน เครื่องซักผ้า...และการขนย้ายวัสดุ เครื่องยนต์ทางทะเล บรรจุภัณฑ์ อุปกรณ์สิ่งทอ เครื่องมือ...ฯลฯ

 

 

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Flange Bushing บูชปลอกคอเคลือบ  สีแดง 2

 

โครงสร้าง



1./ไฟเบอร์ความหนาของส่วนผสม 0.01~0.03 มม. ให้ฟิล์มถ่ายโอนเริ่มต้นที่ดีเยี่ยม ซึ่งเคลือบพื้นผิวการผสมพันธุ์ของชุดตลับลูกปืนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เกิดฟิล์มหล่อลื่นแข็งชนิดออกไซด์
2. ความหนาของผงสีบรอนซ์เผา 0.20-0.35 มม. ให้สูงสุดการนำความร้อนออกจากพื้นผิวแบริ่งยังทำหน้าที่เป็นแหล่งกักเก็บสำหรับส่วนผสม -Fibre
3.เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงเป็นพิเศษ กระจายความร้อนได้ดีเยี่ยม
4.ทองแดง/ดีบุกความหนาของการชุบ 0.002 มม. ให้ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี-

 

 

ลักษณะเฉพาะ

 

  • บูชหน้าแปลน Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings มีแรงเสียดทานต่ำข้อเสนอบูชการสึกหรอที่ดีและประสิทธิภาพการเสียดสีต่ำบนโหลด ความเร็ว และอุณหภูมิที่หลากหลายในสภาวะการทำงานที่แห้ง
  • มากประสิทธิภาพที่ดีในการใช้งานแบบหล่อลื่น
  • ประสิทธิภาพที่ดีในการใช้งานจาระบี
  • เหมาะสำหรับการเคลื่อนที่เชิงเส้น การแกว่ง และการหมุน
  • วัสดุไร้สารตะกั่วเป็นไปตามข้อกำหนด ELV, WEEE และ RoHS
  • ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน DIN EN 1797: 2002-02 และ ISO 21010: 2004-04 (ภาชนะไครโอเจนิกส์ – ความเข้ากันได้ของแก๊ส/วัสดุ) สำหรับท่อ วาล์ว ข้อต่อ และส่วนประกอบอื่นๆ ทั้งในออกซิเจนที่เป็นก๊าซและของเหลว ที่อุณหภูมิสูงสุด 60°C และแรงดันออกซิเจน 25 บาร์
  • ได้รับการอนุมัติตามมาตรฐาน FAR 25.853 และ FAR 25.855 - กฎระเบียบการบินของรัฐบาลกลาง - ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานภายในเครื่องบิน

 

คุณสมบัติของแบริ่ง

 

 

ทั่วไป

 

หน่วย

ค่า

โหลดสูงสุดหน้า

คงที่

พลวัต

นิวตัน/มม2

นิวตัน/มม2

250

140

อุณหภูมิในการทำงาน

นาที

สูงสุด

องศาเซลเซียส

องศาเซลเซียส

- 200

280

สัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนเชิงเส้น

ขนานไปกับพื้นผิว

10-6/ก

11

ปกติกับพื้นผิว

10-6/ก

30


แห้งบุชชิ่งเคลือบ

 

     
ความเร็วเลื่อนสูงสุด U   นางสาว 2.5
ปัจจัย PU สูงสุด   N/mm2 xm/วินาที 1.0
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน     0.04 - 0.25 *

 

น้ำมันหล่อลื่น

 

 

     
ความเร็วเลื่อนสูงสุด U   นางสาว 5.0
ปัจจัย PU สูงสุด   N/mm2 xm/วินาที 10.0
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน     0.02 - 0.08


ข้อแนะนำ

 

 

 

 

     
ความหยาบผิวเพลา Ra

แห้ง

หล่อลื่น

ไมโครเมตร

ไมโครเมตร

0.3 - 0.5

≤ 0.05 - 0.4 *

ความแข็งผิวเพลา ไม่ชุบแข็ง ยอมรับได้ อายุการใช้งานตลับลูกปืนดีขึ้น > 200HB

 

ผลการดำเนินงาน

 

 

แห้ง ดี
หล่อลื่นด้วยน้ำมัน ดีมาก
จาระบีหล่อลื่น ดี
น้ำหล่อลื่น ยุติธรรม
หล่อลื่นของเหลวในกระบวนการ ดี
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด