![]() |
ชื่อแบรนด์: | viiplus Self-lubricating composite bearing |
เลขรุ่น: | แบริ่งหล่อลื่นด้วยตนเองที่ปราศจากน้ำมัน pom ประสิทธิภาพสูง |
MOQ: | ต่อรองจัดการ |
ราคา: | negotiate |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L / C, T / T, Wester N Union |
ความสามารถในการจําหน่าย: | L / C, T / T, Wester N Union |
Dx POM Polymer Plain Bearings with Oil Groove ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้มีผลงานและความทนทานที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมต่างๆหมุนนี้มีคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยมรวมถึงความแข็งแรงสูง ความแข็งแรง และความทนทานต่อการสกัด
การใส่ช่องน้ํามันเป็นลักษณะสําคัญของหมุนยนต์เหล่านี้ช่องน้ํามันมีหน้าที่เป็นปั๊มสําหรับน้ํามันหมัก ให้แน่ใจว่าการหมักอย่างต่อเนื่องและเรียบร้อยระหว่างการทํางานนี้ลดการขัดแย้งและสวมใส่อย่างมาก, ขยายอายุการใช้งานของหมุน
การออกแบบแบบเรียบง่ายของหมุนนี้ทําให้การติดตั้งและการบูรณาการในเครื่องจักรที่มีอยู่ง่ายความเหมาะสมของมันกับวัสดุและขนาดหลากหลายของ shaft รับประกันความหลากหลายและความสามารถปรับปรุงในการใช้งานที่แตกต่างกัน.
เมื่อคุณกําลังปรับปรุงอุปกรณ์ที่อยู่ หรือติดตั้งเครื่องจักรใหม่Dx POM Polymer Plain Bearings with Oil Groove เป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพการดําเนินงานและลดต้นทุนการบํารุงรักษาติดต่อเราในวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับหักเหล่านี้และวิธีการที่พวกเขาสามารถเพิ่มการดําเนินงานอุตสาหกรรมของคุณ
• DX provides maintenance free operation • DX has a high pv capability • DX exhibits low wear rate • Seizure resistant • Suitable for temperatures from -40 to +120 °C • High static and dynamic load capacity • Good frictional properties • No water absorption and therefore dimensionally stable • Compact and light • Suitable for rotatingการเคลื่อนไหวที่สั่นสั่น, การเคลื่อนไหวที่สลับสลับและการเคลื่อนไหวที่เลื่อน
เหล่านี้ DX บุชเบียริงถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเครื่องจักร
(กว้างใน x กว้างนอก x ความยาว)
ปากผสม POM เรียกกันว่า pre-lubricated เพราะวัสดุของมันถูกออกแบบให้ทํางานด้วยการหล่อลื่นขอบประเภท bushing เหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพเติมช่องว่างระหว่าง bushings ลื่นเต็มและแห้ง.เราให้บริการหลากหลายแบบตรง POM คอมพอสิต bushings ข้อดีของกล่องเหล่านี้คือ:
• วัสดุเบอร์เลียร์ที่เคลือบขอบสําหรับกรีสหรือน้ํามันเคลือบ
การใช้งาน
• ส่วนประจํามีรอยหักไขมันในชั้นเลื่อน
ชั้นเลื่อน สามารถใช้ได้ตามคําขอ
• ผลงานที่ดีที่สุดในภาระที่ค่อนข้างสูงและความเร็วต่ํา
• เหมาะสําหรับการเคลื่อนไหวแบบเส้นตรง, กระชับและหมุน
• มีส่วนประกอบที่หลากหลาย
โพม คอมพอสิต บุชลิสต์สามารถใช้ได้สําหรับการใช้งานลื่นน้ํามันหรือน้ํามัน หรือในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีน้ํามัน
อะไหล่มาตรฐานมีช่องในชั้นเลื่อนของอะไหล่สัมผัส ซึ่งสามารถเก็บกรีดหรือเศษขยะการขัดแย้ง
ชั้นเลื่อนเรียบสามารถออกแบบและให้ตามคําขอ
คอมพอสิตหลอดสอดมีผลงานที่ดีที่สุดภายใต้ภาระที่ค่อนข้างสูงและความเร็วต่ําและอายุสัมพันธ์สูงสุด
หมุนยางประกอบถูกใช้ในสภาพแวดล้อมของการเคลื่อนไหวเส้นตรง, กระชับและหมุน
ทุกประเภทของชิ้นส่วนหลอดมีให้เลือกจากคลัง
1มีความแข็งแรงและความแข็งแรงทางกลสูง
2ความแข็งแรงความเหนื่อยสูงสุด
3. ความทนทานต่อสิ่งแวดล้อมที่ดีและความทนทานต่อสารละลายอินทรีย์
4. ความทนทานต่อการกระแทกอย่างต่อเนื่อง
5อุณหภูมิที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ตั้งแต่ -40 °C ถึง 120 °C
6คุณสมบัติไฟฟ้าที่ดี
7อาการหายดี
8. ด้วยการเลื่อนของตัวเอง, การสวมใส่ที่ดีที่จะถือ;
9ดีมาก
จุดละลาย 175 °C
ความหนาแน่น 1.42 g/mL ในอุณหภูมิ 25 °C
จุดจุดไฟ 158 °F สภาพเก็บ 2-8 °C
ตัวชี้วัดการทํางาน | วันที่ | |
ความจุสูงสุด | ความจูงสแตติก | 250N/mm2 |
อุตสาหะไดนามิก | 150N/mm2 | |
ความเร็วเส้นสูงสุด V | การหล่อลื่นน้ํามัน | 2.5m/s |
ค่า PV สูง | การหล่อลื่นน้ํามัน | 2.8N/mm2・m/s |
สัมประสานการหด | การหล่อลื่นน้ํามัน | 00.05 ~ 0.25 |
การใช้อุณหภูมิ | -40°C+130°C |
|
คออฟเฟกชั่นของความสามารถในการนําไฟฟ้า | 4W/m・K | |
คออฟเฟกชั่นการขยายความร้อน | 12 × 10-6/K |
เสียงเสียงของหลอดสอดแบบดั้งเดิม ระยะเวลาการบํารุงรักษาและอายุการใช้งานที่สั้น และค่าบํารุงรักษาที่สูง จํากัดเวลาการทํางานปกติของอุปกรณ์โดยเฉพาะอุปกรณ์ขนส่งและอุปกรณ์ปฏิบัติการสนามการนําพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุการใช้น้ํามันเลื่อมหรือการทาสีครั้งเดียวสามารถแก้ไขค่ารักษากระบวนการและค่าปิดสูง, ขณะที่หลีกเลี่ยงมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมโปมคอมพอสิต บูชิ่ง โปมบูชิ่ง โปมบูชิ่ง
รถไฟฟ้า รถไฟระหว่างเมือง สร้างเรือ กทม.
Viiplus ให้อุตสาหกรรมรถไฟและอุตสาหกรรมขนส่งทางรถไฟอื่น ๆ กล่องเกียร์ ระบบแขวนมอเตอร์และองค์ประกอบ POM BUSHING
ในปัจจุบัน หมุนที่เบาและไม่ต้องบํารุงรักษาของ viiplus ถูกใช้โดยผู้ผลิตเครื่องบินพาณิชย์และทหารและผู้จัดจําหน่ายชั้น 1 สําหรับเครื่องบินป้ายคงและปีกหมุนทั้งหมดโซลูชั่นเบียร์ของเราถูกใช้ในรูปแบบการบินที่หลากหลายจากรถเข็นการลงพื้น ไปยังเครื่องควบคุมการบินและเครื่องยนต์ ไปยังการใช้งานที่ปรับปรุงให้กับผู้โดยสารและเครื่องบิน
โซลูชั่นบรรทุกเครื่องบินของเราถูกใช้ในอุปกรณ์อากาศที่หลากหลาย จากรถเข็นการลงพื้น การควบคุมการบิน และเครื่องยนต์ถึงเก้าอี้ผู้โดยสารรวมถึงการปรับแต่งแบบหลากหลาย สําหรับอุตสาหกรรมอากาศ
ราง | บ้าน | ID | OD | ความหนาของผนัง | หลุมน้ํามัน | L 0 - 040 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
h8 | H7 | d | D | T | h- | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 0 - 0022 |
12 | +0018 0 |
10 | 12 | 0.980 0.955 |
4 | 1010 | 1012 | 1015 | 1020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 0 - 0027 |
14 | " | 12 | 14 | " | " | 1210 | 1212 | 1215 | 1220 | 1225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | " | 16 | " | 14 | 16 | " | " | 1415 | 1420 | 1425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | " | 17 | " | 15 | 17 | " | " | 1510 | 1512 | 1515 | 1525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | " | 18 | " | 16 | 18 | " | " | 1615 | 1620 | 1625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | " | 20 | +0021 0 |
18 | 20 | " | " | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 0 - 0033 |
23 | " | 20 | 23 | 1.475 1.445 |
" | 2015 | 2020 | 2025 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | " | 25 | " | 22 | 25 | " | 6 | 2215 | 2220 | 2225 | 2230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | " | 27 | " | 24 | 27 | " | " | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | " | 28 | " | 25 | 28 | " | " | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | " | 32 | +0025 0 |
28 | 32 | 1.970 1.935 |
" | 2820 | 2825 | 2830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | " | 34 | " | 30 | 34 | " | 3020 | 3030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 0 - 0039 |
36 | " | 32 | 36 | " | " | 3220 | 3230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | " | 39 | " | 35 | 39 | " | " | 3520 | 3530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | " | 40 | " | 36 | 40 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | " | 41 | " | 37 | 41 | " | " | 3720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | " | 44 | " | 40 | 44 | " | 8 | 4020 | 4030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | " | 50 | " | 45 | 50 | 2.460 2.415 |
" | 4520 | 4530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | " | 55 | +0030 0 |
50 | 55 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 0 - 0046 |
60 | " | 55 | 60 | " | " | 5520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | " | 65 | " | 60 | 65 | " | " |
คลิกที่นี่สําหรับ PDF สําหรับข้อมูลสินค้าเพิ่มเติม