ตลับลูกปืนหรือบูชฟลายวีลแบบสองมวลเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบส่งกำลังของยานยนต์สมัยใหม่ หน้าที่หลักคือเชื่อมต่อเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์กับเพลาอินพุตของเกียร์ ในขณะเดียวกันก็แยกการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ออกจากแชสซีและห้องโดยสารของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ฟลายวีลแบบสองมวลประกอบด้วยมวลหมุนสองก้อนที่เชื่อมต่อกันด้วยสปริงและแดมเปอร์ โดยมีตลับลูกปืนหรือบูชอยู่ที่รอยต่อระหว่างมวลทั้งสอง การออกแบบนี้ช่วยให้ฟลายวีลดูดซับและลดการสั่นสะเทือนของแรงบิดของเครื่องยนต์ ลดเสียงรบกวนและความรุนแรงในห้องโดยสารของรถ

ตัวตลับลูกปืนหรือบูชเองเป็นส่วนประกอบที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง เช่น วัสดุผสมโลหะ-พลาสติก ต้องสามารถทนต่อภาระหนักและการหมุนที่บ่อยครั้งของเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ในขณะที่ยังคงรักษาการทำงานที่ราบรื่นและการสึกหรอน้อยที่สุด

ความล้มเหลวของตลับลูกปืนหรือบูชฟลายวีลแบบสองมวลอาจนำไปสู่อาการต่างๆ รวมถึงการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้นในห้องโดยสาร ประสิทธิภาพการส่งกำลังที่ไม่ดี และอาจทำให้ส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบส่งกำลังเสียหายได้ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบและเปลี่ยนส่วนประกอบเหล่านี้เป็นประจำตามส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษารถยนต์ตามปกติ

โดยสรุป ตลับลูกปืนหรือบูชฟลายวีลแบบสองมวลมีบทบาทสำคัญในการทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของระบบส่งกำลังที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ ในขณะเดียวกันก็ลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ในยานยนต์สมัยใหม่

ผู้จำหน่ายตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเอง Dual Mass Flywheel DMF

ตลับลูกปืนฟลายวีล, ตลับลูกปืนฟลายวีลแบบครบวงจร

การเลือกบูชค ลัตช์

ตลับลูกปืนฟลายวีลคุ้มค่าที่สุด – ข้อเสนอดีๆ บน www.bronzegleitlager.com

ตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเอง Dual Mass Flywheel DMF และตัวปรับเบาะนั่งสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์

VIIPLUS มุ่งมั่นที่จะผลิตยานยนต์สมัยใหม่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย โดยยึดมั่นในแนวคิดของการออกแบบการใช้งาน ฟังก์ชัน และประสิทธิภาพตามมาตรฐานสูง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเลือกตลับลูกปืนสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์.VIIPLUSนำเสนอโซลูชันตลับลูกปืนที่หลากหลายสำหรับการใช้งานยานยนต์

การใช้งานทั่วไป

VIIPLUS ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม RoHS ของตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองประเภทต่างๆ ที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เช่น ตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเอง Double Mass Flywheel Repair เมื่อแน่นกลม คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ ปั๊มเชื้อเพลิง สตาร์ทมอเตอร์ เกียร์ ปั๊มพวงมาลัย เสาพวงมาลัย โช้คอัพ ระบบเบรก ชุดแป้นเหยียบ ระบบปรับเบาะนั่ง บานพับประตู บานพับ กระเป๋าเดินทาง ที่ปัดน้ำฝน รวมถึงก้านสูบเครื่องยนต์ เกียร์ เพลาสมดุล และชิ้นส่วนอื่นๆ

จัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานยานยนต์

แม้ในสภาพแวดล้อมที่ต้องการมากที่สุด ลูกค้าสามารถวางใจในคุณสมบัติเฉพาะของตลับลูกปืนแบบเลื่อนของ VIIPLUS ได้ รวมถึงแรงเสียดทานต่ำ ทนต่อการสึกหรอสูง และความน่าเชื่อถือสูง
ตลับลูกปืนสำหรับการใช้งานยานยนต์ ได้แก่ ที่ปัดน้ำฝน โช้คอัพ เบาะนั่ง เกียร์ เบรก พวงมาลัย หลังคาเปิดประทุน ภายใน เสา คันโยก แป้นเหยียบ และการใช้งานอื่นๆ

สร้างประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความต้องการในการใช้งานอุปกรณ์ยานยนต์เพิ่มขึ้น วัสดุตลับลูกปืนปราศจากสารตะกั่วของเรา พร้อมประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น สามารถตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพที่เข้มงวดที่สุดได้ดีกว่าตลับลูกปืนเม็ดกลม (พื้นที่และน้ำหนักจำกัด โหลดสูง และการเคลื่อนที่แบบสวิงอาจทำให้เกิดความเสียหายได้)
ตลับลูกปืนมีข้อดีมากมาย สร้างประสิทธิภาพการขับขี่ที่เหนือกว่า:
· อายุการใช้งานยาวนาน การทำงานที่เชื่อถือได้และราบรื่น
· ทนต่อการสึกหรอสูง
หล่อลื่นตัวเอง,
· สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ แรงบิดคลายตัวต่ำ และไม่มีปรากฏการณ์ติดขัด
· เข้ากันได้กับน้ำมันและสารหล่อลื่นมาตรฐานมากมาย
· ความแม่นยำสูงและขนาดที่เสถียร

ข้อดีของตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเองของเรา

· วัสดุตลับลูกปืนและโซลูชันที่มีประสิทธิภาพหลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานที่ต้องการมากที่สุด
· โซลูชันขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ
· เบาะนั่ง: ตัวปรับเบาะนั่งและกลไกการปรับความสูง
· นวัตกรรมอย่างต่อเนื่องของผลิตภัณฑ์ ระบบ และเครื่องมือที่ทันสมัยทางเทคโนโลยี เพื่อรักษาตำแหน่งผู้นำของเราในเทคโนโลยีตลับลูกปืนประสิทธิภาพสูง
· ผู้เชี่ยวชาญด้านการใช้งานของเราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคและการออกแบบตลับลูกปืนเฉพาะสำหรับลูกค้า เพื่อให้การสนับสนุนลูกค้าอย่างครอบคลุม

ตลับลูกปืนธรรมดาวัสดุผสมโพลีเมอร์โลหะ

ปรับปรุงคุณภาพและมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม
ตลับลูกปืนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปราศจากสารตะกั่วของเราช่วยลดต้นทุนการติดตั้ง การดำเนินงาน และการบำรุงรักษา

• ตลับลูกปืนเลื่อนแบบแห้งรีด ( )
• เหล็ก + ผงบรอนซ์ + /ไฟเบอร์
• ตลับลูกปืนธรรมดาหรือหน้าแปลนแบบห่อ (ไม่ต้องบำรุงรักษา) หล่อลื่นตัวเอง แผ่นรองรับแรงขับ และแถบ เปลือกเหล็กคาร์บอนพร้อมชั้นบรอนซ์เผาผนึกที่เติมด้วย

VSB-10 บูชคอมโพสิตหลายชั้นหล่อลื่นตัวเอง

• วัสดุบูชเหมาะสำหรับการใช้งานหล่อลื่น
• บูชหล่อลื่นตัวเองให้ประสิทธิภาพการสึกหรอที่ดีมากและแรงเสียดทานต่ำในช่วงโหลด ความเร็ว และอุณหภูมิที่หลากหลายในสภาวะการทำงานแบบแห้ง
• ตลับลูกปืนป้องกันการเสียดสีเหมาะสำหรับการเคลื่อนที่แบบเชิงเส้น สั่น และหมุน
• วัสดุได้รับการออกแบบมาให้ทำงานโดยไม่มีการหล่อลื่นเพิ่มเติม และจะทำงานได้ดีเยี่ยมเมื่อมีสารหล่อลื่น แรงเสียดทานต่ำ อัตราการสึกหรอต่ำ ลักษณะการเลื่อนที่ดี และการดูดซับที่ต่ำมากเป็นคุณสมบัติบางประการของวัสดุนี้ บูช VSB-10 จะรองรับการเคลื่อนที่แบบหมุน เชิงเส้น และสั่น

 
1. /ไฟเบอร์ ความหนาของส่วนผสม 0.01~0.03 มม. เป็นพื้นผิวสัมผัสสำหรับเพลาหมุน อนุภาคเล็กๆ ของชั้นและวัสดุบรอนซ์เผาผนึกรวมกันเพื่อสร้างฟิล์มหล่อลื่นแข็ง ซึ่งเคลือบเพลา
 
2. ผงบรอนซ์เผาผนึกหนา 0.20*0.35 มม. ส่วนประกอบพิเศษของผงทองแดงถูกหลอมรวมกับแผ่นรองเหล็กด้วยความร้อน ชั้นสัมผัสนี้ทำหน้าที่เป็นจุดยึดสำหรับชั้นและนำความร้อนออกจากพื้นผิวตลับลูกปืน

3. แผ่นรองเหล็กคาร์บอนต่ำ การวางรากฐานของบูช ด้านหลังเหล็กให้ความเสถียรเป็นพิเศษ การรับน้ำหนัก และลักษณะการกระจายความร้อน

เหล็กคาร์บอน + ผงทองแดง + ( + Pb + ฟิลเลอร์) 

· วัสดุบูชหล่อลื่นตัวเองคอมโพสิตโลหะ-โพลีเมอร์
· แผ่นรองเหล็ก + บรอนซ์พรุนเผาผนึก +
· + ตะกั่ว

รูปแบบตลับลูกปืนที่มีอยู่ในขนาดมาตรฐาน
· พุ่มไม้ทรงกระบอก
· พุ่มไม้หน้าแปลน
· แหวนรองรับแรงขับ
· แหวนรองหน้าแปลน
· แผ่นเลื่อน

ปัจจัยหลักที่มีผลต่ออายุการใช้งานของตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเอง

1: โหลด P: ยิ่งโหลดมาก อายุการใช้งานของตลับลูกปืนก็จะสั้นลง ไม่ว่าในกรณีใดๆ โหลดสูงสุดจะต้องไม่เกินโหลดสูงสุดที่อนุญาตตามทฤษฎี
2: ความเร็ว V: ยิ่งความเร็วสูง อายุการใช้งานของตลับลูกปืนก็จะสั้นลง ไม่ว่าในกรณีใดๆ ความเร็วในการเลื่อนสูงสุดจะต้องไม่เกินค่าสูงสุดที่อนุญาตตามทฤษฎี
3: ค่า PV: อายุการใช้งานของตลับลูกปืนขึ้นอยู่กับค่า PV นั่นคือ ผลคูณของโหลดจริง P และความเร็วในการเลื่อน V ยิ่งค่า PV เล็ก อายุการใช้งานของตลับลูกปืนก็จะยิ่งยาวนานขึ้น
4: อุณหภูมิ: อายุการใช้งานของตลับลูกปืนยังขึ้นอยู่กับอุณหภูมิเมื่อใช้งานตลับลูกปืน ยิ่งอุณหภูมิสูง อายุการใช้งานของตลับลูกปืนก็จะสั้นลง ดังนั้นในการออกแบบและการเลือกควรพยายามพิจารณาคุณสมบัติการกระจายความร้อนของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง
5: ความหยาบของพื้นผิวของชิ้นส่วนบด: ใช้เพลาเหล็กอัลลอยด์หรือเพลทโครเมียมแข็งสำหรับชิ้นส่วนบด เมื่อความหยาบของพื้นผิว Ra=0.4-0.63 อายุการใช้งานของตลับลูกปืนสามารถปรับปรุงได้อย่างมาก
6: ปัจจัยอื่นๆ เช่น การออกแบบตลับลูกปืน สภาพการหล่อลื่น ฯลฯ