![]() |
ชื่อแบรนด์: | Straight Sleeve Bore Bushings |
เลขรุ่น: | แบริ่งแบริ่งบุช FLANEGE แขนบุชแบริ่งลูกสูบทองแดงลูกปืนก้าน ROD |
MOQ: | จำนวนสั่งขั้นต่ำ: 100 ชิ้น / ชิ้น |
ราคา: | โปร่ง |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | TT ล่วงหน้า |
ความสามารถในการจําหน่าย: | วาล์วแบ่งแบริ่งบูชเหล็กแบริ่งเพลา |
เมื่อเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับตลับลูกปืนนำทางกระบอกสูบ ปลอกคอ ปลอกหน้าแปลน ทองสัมฤทธิ์ และหูแกนลูกสูบ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาข้อกำหนดเฉพาะและเงื่อนไขการทำงานของแอปพลิเคชันของคุณ
บรอนซ์ซึ่งเป็นวัสดุแบบดั้งเดิมที่ใช้ทำตลับลูกปืน มีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมและมีคุณสมบัติในการเลื่อนได้ดี เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับพื้นผิวเลื่อนที่มีการหล่อลื่น เนื่องจากสามารถทนต่อแรงกดและอุณหภูมิสูงได้ พร้อมทั้งยังคงพื้นผิวที่เรียบและทนทาน
สำหรับปลอกหุ้มและปลอกหน้าแปลน มักนิยมใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงและความแข็งสูง ส่วนประกอบเหล่านี้ต้องทนต่อแรงและแรงบิดที่ส่งผ่านชุดกระบอกสูบ เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานจะเสถียรและเชื่อถือได้
ในทางกลับกัน หูแกนลูกสูบจะต้องสามารถทนต่อแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนซ้ำๆ ได้โดยไม่เสียหาย วัสดุที่มีความทนทานต่อความล้าและความเหนียวที่ดีเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานนี้
การเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสมสำหรับแต่ละส่วนประกอบอย่างพิถีพิถันจะช่วยให้คุณมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของชุดกระบอกสูบในระยะยาว พิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ความจุในการรับน้ำหนัก อุณหภูมิในการทำงาน ความทนทานต่อการกัดกร่อน และข้อกำหนดการหล่อลื่นเมื่อตัดสินใจ
ด้วยวัสดุที่มีให้เลือกมากมาย จึงควรปรึกษาวิศวกรหรือซัพพลายเออร์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้เลือกวัสดุที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการเฉพาะของคุณ ติดต่อเราได้ตั้งแต่วันนี้เพื่อขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญและความช่วยเหลือในการเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับตลับลูกปืนไกด์กระบอกสูบ ปลอกหุ้ม ปลอกหน้าแปลน บรอนซ์ และหูแกนลูกสูบ
เลือกวัสดุที่เหมาะสมของตลับลูกปืนไกด์ บูชแขนหน้าแปลนคอ ตลับลูกปืนลูกสูบบรอนซ์ ตลับลูกปืนหูก้าน เอฟเฟกต์ผีเสื้อที่เกิดจากตลับลูกปืนกระบอกสูบ / เลือกวัสดุของบูชที่เหมาะสม
เอฟเฟกต์ผีเสื้อที่เกิดจากตลับลูกปืน เอฟเฟกต์ที่เกิดจากการเลือกตลับลูกปืนกระบอกสูบที่เหมาะสมจะเกินราคามาก ทีมงานด้านเทคนิคของ VIIPLUS จะให้การสนับสนุนด้านเทคนิคอย่างเต็มที่สำหรับการเลือกและการออกแบบของคุณ
วัสดุและโครงสร้างลูกปืนต่างๆ ในกระบอกสูบน้ำมันจะแตกต่างกันไปตามตำแหน่งการใช้งานและสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
ตลับลูกปืนเลื่อน VIIPLUS ใช้ในปลอกนำทาง ปลอกคอ ปลอกกันกระแทก และตลับลูกปืนหูยึดของถังน้ำมันเป็นหลัก
บูช VIIPLUS สั่งทำจากประเทศจีนตลับลูกปืนมีความทนทานต่อการสึกหรอ น้ำหนักเบา ไม่ต้องบำรุงรักษา หล่อลื่นด้วยตัวเอง และติดตั้งง่าย จึงเหมาะกับสภาวะการทำงานหลายประเภท
หลังจากการทดสอบในห้องปฏิบัติการหลายครั้ง และผลตอบรับจากการทดสอบภาคสนามของลูกค้า ผลิตภัณฑ์ปลอก VIIPLUS ในการใช้งานกระบอกสูบสามารถตอบสนองความคาดหวังของลูกค้าได้อย่างเต็มที่
การสึกหรอของตลับลูกปืนส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานโดยรวมของกระบอกสูบ และอายุการใช้งานของกระบอกสูบจะกำหนดประสิทธิภาพการทำงานและอายุการใช้งานของเครื่องจักรทั้งหมด การที่ไม่ต้องบำรุงรักษาตลับลูกปืนสามารถลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษากระบอกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดระยะเวลาหยุดทำงาน จึงช่วยลดการลงทุนด้านทุนสำหรับเครื่องจักรในการก่อสร้างในกระบวนการใช้งานทั้งหมด และเครื่องจักรในการก่อสร้างคุณภาพสูงดังกล่าวจะได้รับการยอมรับจากผู้ใช้ปลายทางมากขึ้น เพื่อปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของผู้ผลิตเครื่องจักรทั้งหมด
ผลลัพธ์ของการเลือกตลับลูกปืนที่เหมาะสมจะเกินราคาเป็นอย่างมาก และทีมงานด้านเทคนิคของ VIIPLUS CHINA จะให้การสนับสนุนทางเทคนิคเต็มรูปแบบสำหรับการเลือกและการออกแบบของคุณ
ปรากฏการณ์ผีเสื้อไม่ได้แปลกใหม่: "ผีเสื้อจากป่าฝนอเมซอนในอเมริกาใต้สามารถก่อให้เกิดพายุทอร์นาโดในเท็กซัสได้ในอีกสองสัปดาห์ต่อมาโดยการกระพือปีกเพียงไม่กี่ครั้ง" ในด้านเครื่องจักรกลก่อสร้าง ผลกระทบจากการเลือกใช้ตลับลูกปืนขนาดเล็กในระยะยาวอาจรุนแรงกว่าผลกระทบจากพายุทอร์นาโดมาก
คนงานเครื่องจักรกลก่อสร้างคุ้นเคยกับถังน้ำมัน
ถังน้ำมันถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลก่อสร้างทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นรถขุด ลิฟต์ และเครื่องจักรและอุปกรณ์สำหรับงานก่อสร้างอื่นๆ ถังน้ำมันถือเป็นหัวใจสำคัญของเครื่องจักรทั้งหมด และการใช้งานถังน้ำมันจะมาพร้อมกับอายุการใช้งานทั้งหมดของเครื่องจักรและอุปกรณ์สำหรับงานก่อสร้าง นอกจากนี้ การบำรุงรักษา ถังน้ำมัน และการทำความสะอาดถังน้ำมันยังถือเป็นส่วนสำคัญในการบำรุงรักษาเครื่องจักรและอุปกรณ์สำหรับงานก่อสร้างทั้งหมดอีกด้วย
ปฏิกิริยาลูกโซ่ทางโทโพโลยี (The Butterfly Effect) และปฏิกิริยาลูกโซ่ทางโทโพโลยี (The Butterfly Effect) หมายถึงปฏิกิริยาลูกโซ่ระยะยาวขนาดใหญ่ของระบบทั้งหมดที่ขับเคลื่อนโดยการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในเงื่อนไขเริ่มต้นในระบบไดนามิก เป็นปรากฏการณ์ที่วุ่นวายซึ่งบ่งชี้ว่ามีจำนวนและตัวแปรที่แน่นอนในการพัฒนาสิ่งใดๆ และมีกฎเกณฑ์ที่ต้องปฏิบัติตามในการพัฒนาสิ่งต่างๆ และในขณะเดียวกันก็มี "ตัวแปร" ที่วัดไม่ได้ซึ่งมักจะส่งผลเสีย การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยสามารถส่งผลต่อการพัฒนาสิ่งต่างๆ ได้ ซึ่งยืนยันถึงความซับซ้อนของการพัฒนาสิ่งต่างๆ
ชิ้นส่วนกระบอกน้ำมันไฮดรอลิกความต้านทานต่ำและบูชวาล์ว ตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเอง
กระบอกไฮดรอลิก คุณอาจไม่ทราบว่าบูชกระบอกไฮดรอลิกมีการใช้งานกี่ประเภท
VIIPLUS ผู้จำหน่ายบูชไดมอนด์ ซึ่งเป็นผู้นำในด้านการจัดหาช่วงและสินค้าคงคลัง
บูชปลอกกระบอกสูบ
ชิ้นส่วนโลหะทรงกระบอกที่ทำหน้าที่นำลูกสูบไปมา
เส้นตรงภายในกระบอกสูบ
อากาศในกระบอกสูบเครื่องยนต์ผ่านการขยายตัวของความร้อนไปเป็นพลังงานกล
แก๊สจะถูกอัดโดยลูกสูบในกระบอกสูบของเครื่องอัดเพื่อเพิ่มแรงดัน
การออกแบบตลับลูกปืน
ปัจจัย 6 ประการที่เกี่ยวข้องกับอายุการแบก:
(1) โหลด P
ยิ่งรับน้ำหนักมาก อายุการใช้งานของตลับลูกปืนก็จะสั้นลง แต่ไม่ว่าจะกรณีใด น้ำหนักสูงสุดจะต้องไม่เกินน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตตามทฤษฎี
(2) ความเร็ว V
ยิ่งความเร็วสูงขึ้น อายุการใช้งานของตลับลูกปืนจะสั้นลง แต่อย่างไรก็ตาม ความเร็วในการเลื่อนสูงสุดจะไม่เกินค่าสูงสุดที่อนุญาตตามทฤษฎี
(3) ค่า PV
อายุการใช้งานของตลับลูกปืนขึ้นอยู่กับค่า PV นั่นคือผลคูณของภาระจริง P และความเร็วในการเลื่อน V ยิ่งค่า PV มีค่าน้อย อายุการใช้งานของตลับลูกปืนก็จะยาวนานขึ้น
(4) อุณหภูมิ
อายุการใช้งานของตลับลูกปืนยังขึ้นอยู่กับอุณหภูมิที่ใช้ตลับลูกปืนอีกด้วย ยิ่งอุณหภูมิสูง อายุการใช้งานของตลับลูกปืนก็จะสั้นลง ดังนั้น ควรพิจารณาคุณสมบัติการระบายความร้อนของส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องในการเลือกการออกแบบ
(5) ความหยาบผิวของชิ้นส่วนเจียร
เมื่อผู้สวมใส่ทำจากเหล็กอัลลอยด์หรือเพลาชุบโครเมียมแข็ง อายุการใช้งานของตลับลูกปืนสามารถปรับปรุงได้อย่างมีนัยสำคัญเมื่อความหยาบพื้นผิวอยู่ที่ Ra=0.4-0.63
(6) ปัจจัยอื่นๆ
ปัจจัยอื่นๆ เช่น สภาวะการหล่อลื่น
ข้อมูลรายละเอียด
ตลับลูกปืนไฮดรอลิกพิเศษ SF-1D ผลิตจาก SF, 1P ร่วมกับกระบอกน้ำมันและหลักการทำงานของโช้คอัพ และการออกแบบวัสดุชนิดใหม่ โดยทนต่อการสึกหรอเมื่อไม่มีน้ำมัน นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ยังมีข้อดีของ SF, 1D ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับแรงด้านข้างขนาดใหญ่ในจังหวะที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง ประสิทธิภาพการทำงานนั้นใกล้เคียงกับตลับลูกปืนธรรมดาแรงเสียดทานต่ำแบบโลหะ-โพลีเมอร์ ซึ่งค่อย ๆ เข้ามาแทนที่ผลิตภัณฑ์ SF-1P ซึ่งสามารถใช้กับโช้คอัพของรถยนต์ มอเตอร์ไซค์ และกระบอกไฮดรอลิกต่างๆ
ตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเอง บูชปั๊มเกียร์ระบบไฮดรอลิก ชิ้นส่วนเกียร์อัตโนมัติ บูชหน้าแปลนระบบพวงมาลัยรถยนต์ และตลับลูกปืนสำหรับขาย
บูชลูกปืนธรรมดาแรงเสียดทานต่ำแบบโลหะ-โพลิเมอร์ VSB-40 ให้การสึกหรอดีและประสิทธิภาพแรงเสียดทานต่ำภายใต้ช่วงโหลด ความเร็ว และอุณหภูมิที่หลากหลายในสภาวะการทำงานแบบแห้ง
-ประสิทธิภาพที่ดีมากในการใช้งานหล่อลื่น
· ประสิทธิภาพดีในการใช้งานที่ต้องมีการจารบี
· เหมาะสำหรับการเคลื่อนที่เชิงเส้น การแกว่ง และการหมุน
เหมาะสำหรับการทำงานแบบแห้ง มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ การสึกหรอต่ำ มีลักษณะการเลื่อนที่ดี ฟิล์มถ่ายโอนที่สร้างขึ้นสามารถปกป้องพื้นผิวโลหะที่ประกบกัน เหมาะสำหรับการเคลื่อนที่แบบหมุนและแกว่ง ทนทานต่อสารเคมีสูง ดูดซับน้ำและการบวมต่ำ
VSV-40 ช่วยปรับปรุงแรงเสียดทานและความต้านทานการสึกหรอได้ดีกว่า CSB-10 ทั่วไปภายใต้การทำงานที่มีการหล่อลื่น
โครงสร้าง
1. ความหนาของส่วนผสมเส้นใยโพลีเมอร์ 0.01~0.03 มม. ชั้นแบริ่งปลอดสารตะกั่วให้ฟิล์มถ่ายโอนเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมซึ่งเคลือบพื้นผิวสัมผัสของชุดแบริ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยสร้างฟิล์มหล่อลื่นแข็งประเภทออกไซด์
2. ความหนาของผงบรอนซ์เผา 0.20-0.35 มม. ให้การนำความร้อนสูงสุดจากพื้นผิวรับน้ำหนัก และยังทำหน้าที่เป็นแหล่งกักเก็บส่วนผสมอีกด้วย
3. โครงเหล็กรองรับน้ำหนักได้สูง ระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม
4. ความหนาการชุบทองแดง/ดีบุก 0.002 มม. ช่วยให้ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี
5. เหล็ก + ผงบรอนซ์ + /ไฟเบอร์ (ตลับลูกปืนธรรมดาแรงเสียดทานต่ำแบบโลหะ-โพลิเมอร์)
ข้อมูลทางเทคนิค
โครงสร้างและองค์ประกอบ
· วัสดุบูชคอมโพสิตโลหะ-โพลีเมอร์
· เหล็กด้านหลัง + บรอนซ์พรุน Sinter +
· + ฟิลเลอร์
การตัดแบบไมโครเซกชัน
|
ชั้นเลื่อน |
ข้อมูลทางเทคนิค
* ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน
โหลดสูงสุด |
สถิตย์ |
250นิวตัน/ตรม.2 |
พลวัต |
140นิวตัน/มม2 |
|
ความเร็วสูงสุด |
แห้ง |
2 เมตร/วินาที |
การหล่อลื่น |
>2ม./วินาที |
|
สูงสุด PV (แห้ง) |
ระยะสั้น |
3.6N/mm2*·ม./วินาที |
ต่อเนื่อง |
1.8 นิวตัน/มม2*·ม/วินาที |
|
พีวี |
อุทกพลศาสตร์ |
30นิวตัน/มม2*·ม/วินาที |
อุณหภูมิ |
-195℃~+280℃ |
|
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน |
0.03~0.20 |
|
การนำความร้อน |
42 วัตต์ (ม.ก.)-1 |
|
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเนื่องจากความร้อน |
11*10-6k-1 |
ความพร้อมใช้งาน
แบบตลับลูกปืนมีให้เลือกหลายขนาดมาตรฐาน
· พุ่มไม้ทรงกระบอก
· บูชปีกนก
· แผ่นเลื่อน
· แหวนรองกันแรงขับ
· แหวนรองหน้าแปลน
บูชชิ่งออนไลน์ ขนาด
ตลับลูกปืนแบบเมตริกและบูชแบบอิมพีเรียลสั่งทำ: บูชแบบมาตรฐานในขนาดพิเศษ บูชแบบครึ่งตัว รูปทรงปั๊ม/ดึงลึก ตลับลูกปืนพร้อมรอยบากระบุตำแหน่ง รูหล่อลื่นและร่อง การออกแบบที่กำหนดเอง
การใช้งานทั่วไป
VSB-40 ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อใช้กับงานหนัก หล่อลื่นด้วยน้ำมัน ระบบกันสะเทือนของรถยนต์ สตรัท บูชนำทางตัวดูดซับ กระบอกไฮดรอลิก ปั๊มเฟือง มอเตอร์ ปั๊มลูกสูบแนวแกนและแนวรัศมี และมอเตอร์
VSB-40 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้งานภายใต้สภาวะหล่อลื่น และมีคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานแบบสถิต/ไดนามิกต่ำ
ออกแบบมาสำหรับสภาวะความเร็วสูง ปานกลาง และโหลดสูงภายใต้การหล่อลื่นของไหล เส้นใยไลโปฟิลิกในชั้นการทำงานพื้นผิวช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพภายใต้การหล่อลื่นของไหล วัสดุประเภทนี้มีความต้านทานการกัดกร่อนจากโพรงอากาศและความต้านทานการกัดกร่อนของไหลที่ดี ซึ่งสามารถตอบสนองข้อกำหนดการออกแบบของค่า PV ที่สูงขึ้นได้
ส่วนใหญ่ใช้ในระบบกันสะเทือนรถยนต์ โช้คอัพ ปั๊มพวงมาลัย ระบบพวงมาลัยและกระปุกเกียร์ ฯลฯ สามารถใช้กับมอเตอร์ไฮดรอลิก ปั๊มเฟือง ปั๊มลูกสูบ ปั๊มใบพัด ปลอกนำกระบอกสูบน้ำมัน และเครื่องจักรด้านโลจิสติกส์ ฯลฯ
หากคุณมีคำถามใดๆ กรุณาติดต่อเรา เรายินดีต้อนรับเสมอ ขอบคุณ!