ชื่อแบรนด์: | Met Metal-Polymer Bearings Bearings () China Bushing |
เลขรุ่น: | ประเภทบุช: แบริ่งหน้าแปลน, ความกว้างหน้าแปลน, วัสดุ |
MOQ: | ตกลงกันได้ |
ราคา: | bearings metric sizes,thrust washers,flanged bearings Suppliers |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | TT ล่วงหน้า |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 100000 ชิ้น / ชิ้นต่อวัน |
บูชปลอกหุ้มแบบมีหน้าแปลนเลื่อน DIN 1494 / ISO 3547 เป็นส่วนประกอบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อให้การเชื่อมต่อแบบเลื่อนที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ระหว่างชิ้นส่วนที่หมุนหรือเคลื่อนที่ในงานอุตสาหกรรมต่างๆ บูชชนิดนี้มีลักษณะเฉพาะคือการออกแบบหน้าแปลนแบบหุ้ม ซึ่งให้ความเสถียรและความทนทานที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับบูชแบบดั้งเดิม
มาตรฐาน DIN 1494 และ ISO 3547 กำหนดข้อกำหนดทางเทคนิค ขนาด และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพสำหรับบูชชนิดนี้ มาตรฐานเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่าบูชตรงตามมาตรฐานคุณภาพที่เป็นที่ยอมรับในอุตสาหกรรมและเหมาะสมสำหรับการใช้งานในสภาพการทำงานที่หลากหลาย
บูชปลอกหุ้มแบบมีหน้าแปลนเลื่อนโดยทั่วไปประกอบด้วยปลอกโลหะที่มีวัสดุบุผิวโพลิเมอร์หรือคอมโพสิต วัสดุบุผิวจะถูกพันรอบปลอกและยึดเข้าที่ด้วยหน้าแปลน สร้างพื้นผิวเลื่อนที่เรียบและทนทาน การออกแบบนี้ช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ ยืดอายุการใช้งานของบูชและลดความจำเป็นในการบำรุงรักษา
การใช้งานสำหรับบูชปลอกหุ้มแบบมีหน้าแปลนเลื่อน DIN 1494 / ISO 3547 มีความหลากหลายและรวมถึงเครื่องจักร ส่วนประกอบยานยนต์ ระบบไฮดรอลิก และอุปกรณ์อุตสาหกรรมอื่นๆ มักใช้ในการใช้งานที่มีภาระสูงและความเร็วสูง ซึ่งประสิทธิภาพการเลื่อนที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญ
เมื่อเลือกบูชปลอกหุ้มแบบมีหน้าแปลนเลื่อน DIN 1494 / ISO 3547 สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาเงื่อนไขการทำงานเฉพาะและข้อกำหนดของการใช้งาน ปัจจัยต่างๆ เช่น ภาระ ความเร็ว อุณหภูมิ และประเภทของการหล่อลื่นที่ใช้ ควรนำมาพิจารณาเพื่อให้แน่ใจว่าบูชเหมาะสมกับการใช้งานที่ตั้งใจไว้
การติดตั้งและการบำรุงรักษาบูชอย่างเหมาะสมก็มีความสำคัญเช่นกันเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุด สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตอย่างระมัดระวังและตรวจสอบบูชเป็นประจำเพื่อดูการสึกหรอหรือความเสียหาย การเปลี่ยนบูชที่สึกหรอในเวลาที่เหมาะสมสามารถช่วยป้องกันการหยุดทำงานและอุปกรณ์ล้มเหลวที่มีค่าใช้จ่ายสูง
1Chamfer บูชเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของบูช | |||
โดยทั่วไป เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของบูชขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของแกนประกบคู่ | |||
ความเร็วสูงสุดChamfer บูชความยาวของบูช | |||
ความยาวของบูชขึ้นอยู่กับขนาดของพื้นผิวรับแรงดัน ยิ่งบูชยาวเท่าไหร่ แรงดันที่พื้นผิวก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น สำหรับบูชที่ยาวขึ้น ภาระบนบูชจะลดลงค่อนข้างมาก แต่ในเวลาเดียวกัน อาจส่งผลให้เกิดการเบี่ยงเบนการสัมผัสหรือประสิทธิภาพการระบายความร้อนลดลง และทำให้สั้นลง | |||
อายุการใช้งานของบูช ในทางตรงกันข้าม หากความยาวของบูชสั้นเกินไป จาระบีหล่อลื่นอาจไหลออกจากบูชอย่างรวดเร็ว ดังนั้นจึงแทบจะไม่ | |||
สร้างฟิล์มจาระบีและความสามารถของบูชจึงลดลง | |||
การเปรียบเทียบผลกระทบของ L/d ที่มีต่อบูช โดยเฉพาะอย่างยิ่งบูชหล่อลื่นน้ำมัน | |||
บูชสั้น (d>L) | |||
รายการเปรียบเทียบ | บูชยาว (d | ||
พื้นที่ | มาก | แข็งแรง | |
เล็ก | อ่อนแอ | ความแข็งแกร่งของบูช | |
แรงดันผิว | สามารถสูงได้ | สูง | |
ความปลอดภัยจากการเบี่ยงเบนการตี | ต่ำ | อ่อนแอ | |
ความแข็งแกร่งของบูช | แข็งแรง | เล็ก | |
ความสามารถในการดูดซับแรงกระแทก | แข็งแรง | เล็ก | |
พื้นที่ | ใหญ่ | 3 | |
,Chamfer บูชข้อได้เปรียบหลักของบูชหล่อลื่นตัวเองแบบคอมโพสิตมาตรฐานอยู่ที่ความหนาของผนังบาง ความหนามาตรฐานสามารถเป็น 0.5 มม. | |||
2ความเร็วสูงสุด2ความเร็วสูงสุด2ความเร็วสูงสุดChamfer บูช | |||
2ความเร็วสูงสุด2ความเร็วสูงสุด2ความเร็วสูงสุดในการออกแบบความหนาของบูชเลื่อนแบบไม่ได้มาตรฐาน นักออกแบบสามารถปรึกษาอัตราส่วนต่อไปนี้ของ SB และ D | |||
A) สำหรับบูชโลหะเลื่อนผนังบาง อัตราส่วนระหว่าง SB และ D เท่ากับ 0.03 ~ 0.06 | |||
B) สำหรับบูชโลหะเลื่อนผนังบาง อัตราส่วนระหว่าง SB และ D เท่ากับ 0.08 ~ 0.12 | |||
C) สำหรับบูชเลื่อนพลาสติก อัตราส่วนระหว่าง SB และ D เท่ากับ 0.1 ~ 0.12 | |||
4 | |||
,Chamfer บูชเพื่อให้การแก้ไขง่ายขึ้นและหลีกเลี่ยงภาระการเบี่ยงเบน บูชจะต้องมี chamfer ด้านในและด้านนอกในทิศทางความยาว ขนาดของ | |||
chamfer แสดงในรูปแบบต่อไปนี้ | |||
ความหนาของผนัง | |||
ขนาด Chamfer ด้านนอก | ขนาด Chamfer ด้านใน | <0.5 | |
ขัดเสี้ยน | 0.75 | 0.75 | |
0.5 ± 0.3 x 20° | 0.3+0.2 x 45° | 1.5 | |
0.6 ± 0.3 x 20° | 0.4+0.2 x 45° | 1.5 | |
0.6 ± 0.3 x 20° | 0.4+0.2 x 45° | 2.0 | |
1.2 ±0.3x20° | 0.6+0.2 x 45° | คุณสมบัติของตลับลูกปืนหล่อลื่นแบบไม่มีน้ำมัน | |
1.8 ±0.3x20° | 0.6+0.2 x 45° | คุณสมบัติของตลับลูกปืนหล่อลื่นแบบไม่มีน้ำมัน |
2, ทนต่อการสึกหรอ, สัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน, อายุการใช้งานยาวนาน
3, มีปริมาณพลาสติกยืดหยุ่นที่เหมาะสม สามารถกระจายความเครียดในพื้นผิวสัมผัสที่กว้างขึ้น ปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนัก
4, สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิตและไดนามิกคล้ายกับการคลานที่ความเร็วต่ำเพื่อกำจัด เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำของงานกลไก
5, สามารถลดการสั่นสะเทือนทางกล ลดเสียงรบกวน ป้องกันมลภาวะ ปรับปรุงสภาพการทำงาน
6, ในระหว่างการทำงาน สามารถสร้างฟิล์มถ่ายโอน มีบทบาทในการปกป้องเพลาเจียร ไม่มีปรากฏการณ์เพลาถูกกัด
7, สำหรับข้อกำหนดความแข็งของเพลาเจียร ต่ำ ไม่สามารถใช้เพลาที่ไม่ผ่านการอบและอบได้ ซึ่งจะช่วยลดการประมวลผลของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องได้ยาก
ตลับลูกปืนธรรมดาป้องกันการเสียดสีโลหะ-โพลิเมอร์
ลักษณะเฉพาะ
บูชคอมโพสิตหลายชั้นหล่อลื่นตัวเองวัสดุบูชเหมาะสำหรับการใช้งานที่หล่อลื่น
2. ความหนาของผงบรอนซ์เผาผนึก 0.20*0.35 มม. ส่วนประกอบพิเศษของทองแดงผงถูกหลอมรวมกับแผ่นรองเหล็กด้วยความร้อน ชั้นสัมผัสนี้ทำหน้าที่เป็นจุดยึดสำหรับชั้นและนำความร้อนที่สะสมออกจากพื้นผิวตลับลูกปืน
3. แผ่นรองเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ การวางรากฐานของบูช ด้านหลังเหล็กให้ความเสถียรเป็นพิเศษ การรับน้ำหนัก และลักษณะการกระจายความร้อน
ข้อมูลทางเทคนิค
โครงสร้างและองค์ประกอบ
· แผ่นรองเหล็ก + บรอนซ์พรุนเผาผนึก +
· + ตะกั่ว
ส่วนตัดขวาง
![]() |
+ ตะกั่ว |
แห้ง | |
2m/s | หล่อลื่นด้วยน้ำมัน |
ดี | หล่อลื่นด้วยจาระบี |
พอใช้ | ข้อมูลทางเทคนิค |
พอใช้ | ข้อมูลทางเทคนิค |
พอใช้ | ข้อมูลทางเทคนิค |
สถิต | 250N/mm | 2ความเร็วสูงสุด |
140N/mm | 2ความเร็วสูงสุด | |
แห้ง | 2m/s | การหล่อลื่น |
>2m/s | PV สูงสุด (แห้ง) | |
ระยะสั้น | 3.6N/mm | 2*·m/sอุณหภูมิ |
1.8N/mm | 2*·m/sอุณหภูมิ | |
-195℃~+280℃ | สัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน | |
0.03~0.20 | การนำความร้อน | |
42W (m·k) | -1ความพร้อมใช้งาน | |
11*10 | -6k-1ความพร้อมใช้งาน |
· พุ่มไม้ทรงกระบอก
· พุ่มไม้หน้าแปลน
· แหวนรองรับแรงขับ
· แหวนรองหน้าแปลน
· แผ่นเลื่อน
เริ่มต้นของคุณ
บูช, ตลับลูกปืนหล่อลื่น, ตลับลูกปืนคอมโพสิต, ตลับลูกปืนโลหะ, ตลับลูกปืนคอมเพรสเซอร์, โลหะ-โพลิเมอร์, พันด้วยเส้นใย, ตลับลูกปืนธรรมดา, ตลับลูกปืนหน้าแปลน, ตลับลูกปืนโพลิเมอร์, บูชหน้าแปลน, ตลับลูกปืนปั๊ม, พุ่มไม้หน้าแปลน, แผ่นรองรับแรงขับ, ตลับลูกปืนอุตสาหกรรม
Viplus