แบริ่งหล่อลื่นขอบเขตหมายถึงแบริ่งชนิดหนึ่งที่ทำงานในระบบการหล่อลื่นที่ความหนาของฟิล์มหล่อลื่นไม่เพียงพอที่จะแยกพื้นผิวที่เคลื่อนที่ออกจากกันอย่างสมบูรณ์ ส่งผลให้เกิดการสัมผัสโดยตรงระหว่างพื้นผิวแบริ่งและฟิล์มหล่อลื่น การสัมผัสนี้สร้างชั้นขอบเขตที่รองรับภาระบางส่วนควบคู่ไปกับฟิล์มหล่อลื่น
Polytetrafluoroethylene () และ Polyoxymethylene (POM) เป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปสำหรับแบริ่งหล่อลื่นขอบเขตเนื่องจากคุณสมบัติเฉพาะตัว เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความเสถียรทางเคมีที่ดีเยี่ยม สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ และทนต่ออุณหภูมิสูง มักใช้เป็นสารเคลือบแบริ่งหรือวัสดุบุผิว ในทางกลับกัน POM เป็นเทอร์โมพลาสติกที่มีคุณสมบัติทางกลที่ดี ทนต่อการสึกหรอ และมีลักษณะการหล่อลื่นตัวเอง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีแรงเสียดทานต่ำ
เมื่อใช้วัสดุเหล่านี้ในแบริ่งหล่อลื่นขอบเขต มักจะถูกรองรับด้วยเหล็กแบริ่ง เหล็กแบริ่งเป็นโลหะผสมเหล็กคาร์บอนสูงที่ให้ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งที่จำเป็นในการรองรับภาระในขณะที่ยังต้านทานการเสียรูปและการสึกหรอ การรวมกันของ หรือ POM เป็นวัสดุพื้นผิวแบริ่งและเหล็กแบริ่งเป็นวัสดุรองรับ ส่งผลให้แบริ่งสามารถจัดการกับสภาวะการหล่อลื่นขอบเขตได้อย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ลดการสึกหรอและแรงเสียดทาน
 

โซลูชันออนไลน์สำหรับแบริ่งลูกปืนและลูกกลิ้งของ Gear Box และ Engine แบริ่งหล่อลื่นขอบเขตและการเปลี่ยนบูชสำหรับ เครื่องจักรสิ่งทอ เครื่องจักรทางการแพทย์ และเครื่องจักรอาหาร

บูชปลอกเพลา

 
The VIIPLUS โครงสร้างแบริ่งโลหะ-โพลิเมอร์ของบูช Bule ที่หล่อลื่นไว้ล่วงหน้านี้ประกอบด้วยผงบรอนซ์ทรงกลมที่เผาลงบนแผ่นรองเหล็กและเรซินโพลีอะซีทัล bule ที่ซึมเข้าไปในพื้นผิว
 
VIIPLUS BLUE POMบูชเคลือบ Coted ที่ใช้แบริ่งแบบเลื่อนยังคล้ายกับบูช POM, แบริ่งหล่อลื่นขอบเขต, แบริ่งแบบไม่มีน้ำมัน SF-2, แบริ่งแบบแห้ง, พุ่มไม้แห้งเรียงราย POM มีโครงสร้างวัสดุคล้ายกับ บูช ความแตกต่างคือชั้นเคลือบ POM เราเป็นผู้ส่งออกชั้นนำของ POM Coated Bushing, แบริ่งแบบเลื่อน, แบริ่งหล่อลื่นขอบเขต, แบริ่งแบบแห้งในประเทศจีน
 
แบริ่งหล่อลื่นตัวเองมีคุณสมบัติที่ไม่ต้องใช้น้ำมันหรือจาระบี หรือต้องการน้ำมันหรือจาระบีเพียงเล็กน้อยในระหว่างการทำงาน นอกจากนี้ยังมีข้อดีในการใช้งานกับเครื่องจักร เช่น เครื่องจักรสิ่งทอ เครื่องจักรทางการแพทย์ เครื่องจักรอาหาร เครื่องจักรบรรจุเครื่องดื่มที่มีข้อกำหนดที่สำคัญในการทำความสะอาดและสภาพแวดล้อม
 

ลักษณะโครงสร้าง

วัสดุหล่อลื่นขอบเขตโลหะผสม VIIPLUS สำหรับ พื้นผิวเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคุณภาพสูง, ชั้นเผาผงทองแดงพรุนทรงกลม, พื้นผิวทองแดงพร้อมโพลีฟอร์มาลดีไฮด์ดัดแปลง (POM) หรือโพลี (คีโตน) (PEEK) ของวัสดุหล่อลื่นทนต่อการสึกหรอเป็นชั้นแบริ่ง กฎของช่องน้ำมันบนพื้นผิวไม่เพียงแต่สามารถเก็บไขมันได้ และสามารถฝังสิ่งแปลกปลอมภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงอายุการใช้งานของแบริ่ง วัสดุนี้มี กลไกที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการรับน้ำหนัก ชั้นผงทองแดงระดับกลางไม่เพียงแต่สามารถถ่ายเทความร้อนที่เกิดขึ้นในกระบวนการทำงานของแบริ่งได้ทันเวลา แต่ยังช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการยึดเกาะระหว่างชั้นพลาสติกและพื้นผิวอีกด้วย การออกแบบวัสดุทนต่อการสึกหรอของพื้นผิวโดยอิงจาก POM หรือ PEEK เหมาะสำหรับการหล่อลื่นด้วยจาระบี พื้นผิวแบริ่งถูกจัดเรียงอย่างสม่ำเสมอด้วยรูน้ำมันสำหรับเก็บจาระบีเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายสารหล่อลื่นที่ดีที่สุดบนพื้นผิวแบริ่งทั้งหมด
 

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์

ผลิตภัณฑ์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน
อุตสาหกรรมยานยนต์: ชุดแป้นเหยียบ, ปลอกเพลาสมดุล, คีมเบรก, ปลอกเพลาหมุดบังคับเลี้ยว และปลอกเพลาแผ่นท้ายรถบรรทุก
เครื่องจักรโลจิสติกส์: รถบรรทุก, เครน, รถเครน, เครื่องจักรป่าไม้, เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ ฯลฯ และมอเตอร์ไฮดรอลิก, กระบอกสูบไฮดรอลิก, ส่วนประกอบนิวเมติก, เครื่องจักรกลการเกษตร ฯลฯ
ในการใช้งานจริง สามารถเพิ่มวัสดุเติมต่างๆ ในชั้นผิวพลาสติก POM/PEEK ได้ตามสภาพการทำงานและความต้องการด้านสิ่งแวดล้อมที่แตกต่างกัน

Polytetrafluoroethylene () & Polyoxymethylene (POM) แบริ่งเหล็กกล้า

Metal-Polymer Bearings Bushings Boundary Lubricating Bearings เครื่องจักรอาหาร SF-2L blue POM Bushes lead-free | VSB-20

ข้อมูลโดยละเอียด

 
แบริ่งปราศจากสารตะกั่วแบบหล่อลื่นขอบเขตได้รับการปรับปรุงบนพื้นฐานของ VSB-20 ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ ทนต่อการสึกหรอได้ดี และอายุการใช้งานยาวนาน ผลิตภัณฑ์สามารถใช้สำหรับข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่สูงขึ้น เช่น เครื่องจักรอาหาร เนื่องจากผลิตภัณฑ์ไม่มีสารตะกั่ว
 
เหล็ก + ผงบรอนซ์ + POM สีน้ำเงิน 
 

การใช้งานทั่วไป

โดยทั่วไปสำหรับการใช้งานแบบแห้ง, โช้คอัพ, การใช้งานไฮดรอลิก, กระบอกสูบนิวเมติก, อุปกรณ์ทางการแพทย์, เครื่องจักรสิ่งทอ, การใช้งานทางการเกษตร รวมถึงในภาคสำนักงาน ฯลฯ
 

VSB-20 แบริ่งหล่อลื่นขอบเขต คุณภาพสูง  POM Bush China Manufacturer
· บูชหล่อลื่นเล็กน้อยสำหรับการใช้งานหล่อลื่นด้วยจาระบีหรือน้ำมัน
· ชิ้นส่วนมาตรฐานมีรอยเว้าจาระบีในชั้นเลื่อน มีชั้นเลื่อนธรรมดาตามคำขอ
· ประสิทธิภาพสูงสุดภายใต้ภาระที่ค่อนข้างสูงและความเร็วต่ำ
· เหมาะสำหรับการเคลื่อนที่แบบเชิงเส้น สั่น และหมุน
· มีชิ้นส่วนหลากหลายจากสต็อก
 
เหมาะสำหรับการเคลื่อนที่แบบหมุนและสั่นสะเทือน ลดความต้องการในการบำรุงรักษาเนื่องจากช่วงเวลาการหล่อลื่นซ้ำที่ยาวนานขึ้น การสึกหรอน้อยลง ความไวต่อการบรรทุกขอบน้อยลง ไม่มีการดูดซึมน้ำและดังนั้นจึงไม่มีการบวม พฤติกรรมการหน่วงที่ดี ทนทานต่อแรงกระแทกได้ดี
 

1. POM ความหนา 0.30~0.50 มม. ให้ความทนทานต่อการสึกหรอสูงและแรงเสียดทานต่ำ แม้ว่าจะมีสารหล่อลื่นเพียงเล็กน้อยก็ตาม พื้นผิวแบริ่งนี้มีรูปแบบของรอยเว้าวงกลมซึ่งควรเติมด้วยจาระบีเมื่อประกอบแบริ่ง
2. ผงบรอนซ์เผาหนา 0.20-0.35 มม. ส่วนประกอบพิเศษของผงทองแดงถูกหลอมรวมกับแผ่นรองเหล็กด้วยความร้อน ชั้นสัมผัสนี้ทำหน้าที่เป็นจุดยึดสำหรับชั้นและนำความร้อนออกจากพื้นผิวแบริ่ง
3. เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ. การวางรากฐานของบูช ด้านหลังเหล็กให้ความเสถียรเป็นพิเศษ การรับน้ำหนัก และลักษณะการกระจายความร้อน
 

· วัสดุบูชคอมโพสิตโลหะ-โพลิเมอร์
· แผ่นรองเหล็ก + ผงบรอนซ์พรุน +POM พร้อมรอยเว้าหล่อลื่น
 

ความพร้อมใช้งาน

รูปแบบแบริ่งที่มีอยู่ในขนาดมาตรฐาน
· พุ่มไม้ทรงกระบอก
· แหวนรองรับแรงขับ
· แผ่นเลื่อน
 
แบริ่งเมตริกและบูชอิมพีเรียลสั่งทำพิเศษ: รูปแบบบูชมาตรฐานในขนาดพิเศษ, บูชครึ่ง, รูปทรงพิเศษที่ได้จากการปั๊ม, แบริ่งที่มีรอยบากระบุตำแหน่ง, รูหล่อลื่น และร่องที่ผ่านการตัดเฉือน, การออกแบบบูชแบบกำหนดเอง
 

Pom Coated Bearing, Metal-Polymer Composite Bearing, Manufacture, Wholesale