VIIPLUS หมุนยางเลื่อนตัวเองตามสั่ง: การขับเคลื่อนนวัตกรรมในรถยนต์ด้วยเทคโนโลยีหมุนยนต์ขนาดสอง
อุตสาหกรรมรถยนต์กําลังผ่านการปฏิวัติเงียบส่วนประกอบที่เบาลง เงียบลง และไม่ต้องบํารุงรักษาVIIPLUS ผู้เป็นผู้นําระดับโลกในด้านการออกแบบหมุนย่อยตัวเอง เป็นผู้นําในการเปลี่ยนแปลงนี้50 บุชซิ่งที่หล่อลื่นตัวเองปัจจุบันถูกนําไปใช้ในรถโดยสารที่ทันสมัย
ใจกลางของระบบส่งกําลังรถยนต์ที่ทันสมัยคือหมุนบินที่มีมวลคู่ (DMFW)กล่องหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอด
ในระบบคลาช DMFW สองล้อยางถูกเชื่อมต่อด้วยหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนหมุนนี้ต้องรองรับ:
การเลื่อนแกน: ซึมซับแรงสั่นของเครื่องยนต์
การเคลื่อนไหวเรเดียล: การชดเชยการปรับผิดพลาดระหว่างการทํางาน
หัวหักม้วนแบบดั้งเดิมล้มเหลวในที่นี้ เนื่องจากความเสื่อมและความต้องการในการปรับน้ํามันที่สูงผักกระบอก DU, อย่างไรก็ตาม, ยอดเยี่ยมกับ:
โฟลมแข็งที่หล่อลื่นตัวเอง: กําจัดความจําเป็นของกรีดภายนอก
ความทนทานต่อการสกัดสูง: ขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบ
การออกแบบเบา: ลดความอ่อนแอในการหมุนเพื่อประหยัดน้ํามัน
ความเด่นของหลอดสอยเรียบของ VIIPLUS มากกว่าหลอดสอยม้วนชัดเจนในเมทริกส์ที่สําคัญ:
| ปริมาตร | ธ อร์ DU กระบอก (VIIPLUS) | หมุนยางแบบดั้งเดิม |
|---|---|---|
| การหล่อลื่น | การผสมผสานตัวเอง (ศูนย์การบํารุงรักษา) | จําเป็นต้องปรับน้ํามันบ่อยๆ |
| ระดับเสียง | ความสั่นสะเทือนและเสียงเสียงต่ํามาก | NVH ที่สูงกว่า (เสียง, สั่น, ความรุนแรง) |
| ความทนทาน | ทนต่อการสวมใส่ภายใต้ภาระจักรกลที่สูง | มีแนวโน้มต่อการบิดและความเหนื่อยล้า |
| น้ําหนัก | 30~40% น้อยกว่า | การออกแบบที่ใหญ่กว่า |
| ประสิทธิภาพการใช้จ่าย | ค่าบํารุงรักษาระยะชีวิตที่ต่ํากว่า | ค่าบริการสูงขึ้น |
ความแตกต่างนี้อธิบายว่าทําไมผู้ผลิตรถยนต์จึงใช้สอย VIIPLUS ในระบบ DMFW อย่างรวดเร็วสูงสุด 80% อัตราการเปลี่ยนในเครื่องขับเคลื่อนความเร็วแปรและเครื่องบด
หลอดสอดคล้องตามสั่งของ VIIPLUS ถูกออกแบบให้กับระบบย่อยรถยนต์ที่หลากหลาย:
กล่องเปลี่ยนเกียร์: ลดการขัดแย้งในเครื่องส่งทางมือและอัตโนมัติ
บุซซิ่งเครื่องแปลงทอร์ค: เสริมความทนทานในสภาพแวดล้อมแรงปั่นสูง
หมวกแขนควบคุม: ปรับปรุงความสบายใจในการขี่ด้วยคุณสมบัติการลดเสียง
หมุนหมุนหมุน: รับประกันการใช้งานที่แม่นยําและรักษาความปลอดภัยน้อย
เครื่องชาร์จทัวร์โบ: ทนกับอุณหภูมิสูงและความเร็วในการหมุน
กล่องแวลล์ดอสเตรล: ให้การทํางานที่เรียบร้อยและน่าเชื่อถือ
VIIPLUS ให้ความสําคัญต่อความยั่งยืนโดยไม่เสี่ยงการทํางานหัวหักที่ไม่มีหมูผลิตจากผ้าเย็บและเส้นเย็บจากสแตนเลส, ตอบสนองปัญหาสิ่งแวดล้อมในขณะส่งผล:
การใช้งานที่ไม่มีสารพิษ: ตรงกับกฎหมายระดับโลก (เช่น REACH, RoHS)
ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้น: เหมาะสําหรับรถไฟฟ้า (EV) และระบบไฮบริด
ความเชี่ยวชาญในการปรับแต่ง: การผสมผสานวัสดุที่เหมาะสม (เช่น สารประกอบทองแดง เหล็กเคลือบโพลิเมอร์) สําหรับความต้องการภาระและอุณหภูมิเฉพาะ
การออกแบบที่ขับเคลื่อนโดย R & D: การทดสอบระดับสูงจําลองสถานการณ์ในโลกจริง จาก -40 °C ถึง 300 °C
สายค่ายจําหน่ายทั่วโลก: การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว และการผลิตแบบปรับขนาด จากศูนย์กลางของเขตจีซาน
ผู้ผลิตรถบรรทุกชาวยุโรปชั้นนําคนหนึ่งได้เปลี่ยนหมุนยางเข็มแบบดั้งเดิมด้วยหลอด DU ของ VIIPLUS ในระบบ DMFW ของพวกเขา ผลลัพธ์รวมถึง:
ลดค่ารักษา 40%.
อายุใช้งานส่วนประกอบเพิ่มขึ้น 15%.
การปรับปรุงประสิทธิภาพของน้ํามัน 3%เนื่องจากน้ําหนักหมุนที่ลดลง
เมื่อรถไฟฟ้า (EVs) และเทคโนโลยีการขับขี่อิสระพัฒนาหัวหักเบา ไม่มีเสียงและไม่มีการบํารุงรักษาVIIPLUS ได้มีการนวัตกรรมแล้วสําหรับตลาดเหล่านี้ โดย:
เครื่องปรับปรุงความร้อนสําหรับระบบเย็นแบตเตอรี่ EV
หมุนสับสนต่ําสุดสําหรับเครื่องขับเคลื่อนรถยนต์อิสระ
VIIPLUS ให้การสนับสนุนจากปลายไปปลายการเลือกวัสดุถึงการปรับปรุงรูปแบบขององค์ประกอบรอยเท้าการส่งออกโลกของพวกเขา57% ของผลิตส่งไปต่างประเทศ, ย้ําความน่าเชื่อถือของพวกเขา
ติดต่อ VIIPLUS วันนี้:
โทรศัพท์: +86-0573-84499350
อีเมล:tiffany@viiplus.com
ออกแบบมาเพื่อความแม่นยํา สร้างมาเพื่อพรุ่งนี้
