พุ่มไม้แบริ่ง Bimetal

เกี่ยวกับ VIIPLUS เราเป็นผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนบูช Bimetal สำหรับการเชื่อมต่อก้านและพุ่มไม้เพลาลูกเบี้ยวด้วยราคาที่เหนือกว่าและมูลค่าของลูกค้าคุณภาพสูงตลับลูกปืนโลหะ _SAE 797, SAE 799, SAE 783, SAE 48, SAE 49แบริ่งคอมโพสิตไบเมทัลลิกไปจนถึงพื้นผิวเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคุณภาพสูงพื้นผิวของโลหะผสมทองแดงเผาที่มีลักษณะแรงเสียดทานต่ำ (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) เป็นชั้นสึกหรอของแบริ่ง ...... บูชเหล็กบรอนซ์ปลอกและแบริ่ง -700 แบริ่งที่สั่งทำจากประเทศจีนเป็นแบริ่งเลื่อนแบบ bimetal ที่มีแถบเหล็กและเผา CuPb30 เป็นชั้นเลื่อนพื้นผิวตลับลูกปืนแบบเลื่อนเหล่านี้มีการป้องกันการล็อคที่ดีและมีตะกั่วในสัดส่วนที่สูงซึ่งหมายความว่าสามารถจับอนุภาคสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกได้มากขึ้นจึงป้องกันการยึด

แบริ่ง bimetal ทำจากเหล็กเผาด้วย CuPb10Sn10 หรือ CuSn6Zn6Pb3 เป็นชั้นซับในบุชประเภทนี้แสดงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในบรรดาบูชที่ทำจากวัสดุโลหะผสมตะกั่ว Cu ในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้เหมาะที่สุดสำหรับความเร็วกลางและสภาวะการกระแทกสูงการใช้งานรวมถึงระบบกันสะเทือนการทรงตัวของรถบรรทุกสำหรับงานหนักแทร็ก ลูกกลิ้งของรถปราบดินตัวถังรถยนต์ ฯลฯ

บูชแขน Bimetalประกอบด้วยเหล็กสำรองคาร์บอนต่ำคุณภาพสูงโดยมีโลหะผสมดีบุก - ตะกั่ว - บรอนซ์ (CuPb30) เป็นชั้นเลื่อนเพื่อปรับปรุงลักษณะการทำงานของ Tribological ชั้นเลื่อนสามารถกลึงด้วยร่องหล่อลื่นสำหรับจัดเก็บและจ่ายน้ำมันหรือจาระบีในกรณีที่สภาพแวดล้อมกัดกร่อนสามารถชุบทองแดงได้บูชปลอกแขน bimetal ใช้สำหรับพุ่มไม้ห่อแหวนรองและพุ่มไม้ในก้านสูบของเครื่องยนต์แก๊สเป็นต้น

แบริ่ง Bimetal ธรรมดาที่ใช้โดยทั่วไปใน Trunnon Shaft ของรถบรรทุก King Pin Kit, Connection Rod, Rocker Arm, Leaf Spring, Cam Shaft, Crankshaft, Bulldozer และ Excavator Track Roller, Carrier Roller, Idler เป็นต้น

แบริ่งคอมโพสิตไบเมทัลลิกตะกั่วบรอนซ์หรือบูชทรงกระบอกห่อ Bimetal แบบไร้สารตะกั่ว (DIN 1494)

ชั้นเลื่อนสามารถกลึงด้วยร่องหล่อลื่นและ / หรือด้วยการเยื้องจาระบี

แผ่นรองเหล็กสามารถชุบทองแดงได้

เหล็ก + CuPb30

แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง Bimetal ลดเสียงรบกวนและความเหนียวนอกจากนี้ วัสดุเพลาที่เข้ากันช่วยลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานได้โดยง่าย VIIPLUS โซลูชันมีขนาดเท่ากับตลับลูกปืนทองแดง แต่ลดความจำเป็นในการปรับปรุงและติดตั้งที่มีราคาแพง

Bimetal Bushing & Bearings Services.คำอธิบาย: ตลับลูกปืนเลื่อนบูชทรงกระบอกห่อ Bimetal (DIN 1494)

VIIPLUS แบริ่ง bimetal ใช้เหล็กสำรองเป็นฐาน
แบริ่งถูกเผาด้วย CuPb10Sn10, CuPb24Sn4, CuPb30, CuSn6Zn6Pb3 หรือ AlSn20Cuหลังจากกดสามารถประกันตลับลูกปืน OD Precision จากแรงเสียดทานระหว่าง OD และตัวเรือนหลังจากกดเข้ากับตัวเรือนเนื่องจากมีเหล็กอ่อนเป็นฐานการเปลี่ยนแปลงทางเคมีของชั้นโลหะผสมภายในสามารถทำให้ตลับลูกปืนทำงานได้ดีภายใต้การกดโหลดต่างๆอุณหภูมิในการทำงานที่แตกต่างกันและความเร็วในการเลื่อน.โครงสร้างที่แตกต่างกันของร่องน้ำมันและการเยื้องน้ำมันสามารถตอบสนองวิธีการเติมน้ำมันที่แตกต่างกันและป้องกันไม่ให้แบริ่งหลุดจากเพลาจับ

ลักษณะโครงสร้าง

แบริ่งคอมโพสิต Bimetal ด้วย เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคุณภาพสูง เป็นพื้นผิวของซินเตอร์ที่มีคุณสมบัติแรงเสียดทานต่ำของโลหะผสมทองแดง (CuPb10Sn10 CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) เป็น ทนต่อการสึกหรอ ชั้นของแบริ่งสามารถต้องการได้ตามสภาพการใช้งานของการประมวลผลพื้นผิวโลหะผสมทองแดงของถังน้ำมันรูน้ำมันรู ฯลฯ ประเภทต่างๆเพื่อให้เหมาะกับการไม่สามารถทำงานต่อไปได้ยากหรือไปในบางโอกาสความแข็งแรงของข้อต่อที่ดีและเหมาะสมที่สุด ความสามารถในการรับน้ำหนักสามารถหาได้จากการเผาและการอัดขึ้นรูปทุติยภูมิ

คำอธิบาย

แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง Bimetallic (ต่างประเทศพูดว่า deva. Bm) คือก เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคุณภาพสูงแผ่นบรอนซ์หรือแผ่นสแตนเลสเป็นพื้นผิวผงบรอนซ์ทรงกลมเป็นชั้นเปลี่ยนกลางบนพื้นผิวในเวลาเดียวกันในการเผารีดด้วยโลหะผสมทองแดง (แกรไฟต์) ที่เป็นของแข็งหล่อลื่นเป็นชั้นผิวที่มีแรงเสียดทานของวัสดุแบริ่งคอมโพสิตชนิดหล่อลื่นตัวเองแบริ่งกลิ้งและเลื่อนวัสดุมีข้อดีของการหล่อลื่นในตัวมีความสามารถในการรองรับแบริ่งสูง ป้องกันแรงเสียดทานและทนต่อการสึกหรอได้ดีอุณหภูมิที่ใช้งานได้หลากหลายขนาดกลางโครงสร้างเรียบง่ายขนาดกะทัดรัดและสามารถทำงานในสภาพของการหล่อลื่นที่ไม่ใช่น้ำมันได้เป็นเวลานาน

วัสดุแบริ่งผสมไบเมทัลลิกประกอบด้วยเหล็กสำรองที่มีตะกั่วบรอนซ์หรือโลหะผสมทองแดงที่ไม่มีตะกั่ว

ลักษณะโครงสร้าง

Bronze Gleitlager Viiplus Bearing วัสดุแบริ่งผสมไบ - เมทัลลิกประกอบด้วยเหล็กสำรองที่มีตะกั่วบรอนซ์หรือโลหะผสมทองแดงไร้สารตะกั่ว (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu) ซับในวัสดุแบริ่งสำหรับน้ำมัน / จารบีหล่อลื่นโลหะผสมทองแดงสร้างกรอบอย่างต่อเนื่องสำหรับการนำความร้อนโครงสร้างแบริ่งเหล่านี้มาพร้อมกับ ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและคุณสมบัติความเมื่อยล้าที่ดีความอดทนที่สูงขึ้นสามารถทำได้หลังจากผ่านการกลึงใหม่จากลูกค้าวัสดุซับแบริ่งที่ปราศจากสารตะกั่วเป็นไปตามข้อกำหนด RoHS ของยุโรป

ใบสมัคร

เครื่อง Angineering: ช่วงล่าง, ล้อแรงขับ, ล้อลาก, ก้านบังคับเลี้ยว, รอกปรับความตึง ... ยานยนต์: เพลารองแหนบ, ก้านสูบ, วาล์วโยก, เพลาลูกเบี้ยว, กล่องเกียร์, เครื่องยนต์สันดาปภายใน, และแผ่นแรงเสียดทานปั๊มลูกสูบ, แผ่นแรงเสียดทานปั๊มเกียร์ ...

ตามสภาพการทำงานที่แตกต่างกันวัสดุโลหะผสมที่แตกต่างกัน (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) สามารถเผาบนแผ่นรองเหล็กได้ -

แถบแบริ่ง Bimetal, เส้นทางสไลด์แผ่นเลื่อนวัสดุแถบ Bimetallic

แบริ่ง Bimetal

เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ Bi Metal Bearings Tin - Lead - Bronze Alloy สำหรับกระปุกเกียร์

เปลือกเหล็กเสริมด้วยวัสดุแบริ่งซับตะกั่วบรอนซ์สำหรับการใช้งานน้ำมันหล่อลื่นวัสดุนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและคุณสมบัติการล้าที่ดีจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานยานยนต์เช่นคอมเพรสเซอร์

สำหรับกล่องเกียร์เกียร์

ลักษณะเฉพาะ

VSB-80แบริ่งคอมโพสิต Bimetallic
เปลือกเหล็กเสริมด้วยวัสดุแบริ่งซับตะกั่วบรอนซ์สำหรับการใช้งานน้ำมันหล่อลื่นวัสดุนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและคุณสมบัติการล้าที่ดีมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานยานยนต์เช่นคอมเพรสเซอร์เกียร์พวงมาลัยพาวเวอร์แบริ่งเหยียบพุ่มไม้คิงพินเดือยประตูท้ายการจัดการเครื่องจักรกลและอุปกรณ์ยกมอเตอร์ไฮดรอลิกเครื่องจักรกลการเกษตรเป็นต้น
·แบริ่ง Bimetal กับ แผ่นรองเหล็กและสีบรอนซ์
·เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ โหลดเฉพาะสูงที่มีการเคลื่อนที่แบบสั่นและความถี่ต่ำ
·ใช้ได้ใน เงื่อนไขการใช้งานคร่าวๆ
· กำลังรับน้ำหนักสูง, มาก ทนต่อความเมื่อยล้าที่อุณหภูมิสูงขึ้นได้ดี

1. เครื่องเคลือบทองสัมฤทธิ์เผา: ความต้านทานการสึกหรอของพระเจ้าและความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม
2. การสำรองเหล็ก: การตั้งค่าพื้นฐานของบูชหลังเหล็กให้ความเสถียรที่ยอดเยี่ยมการรับน้ำหนักและลักษณะการกระจายความร้อน

เหล็กสำรองและตะกั่วทองแดงซ้อนทับ
เหล็ก + CuPb10Sn10 พร้อมเยื้อง

รูปแบบแบริ่งที่มีอยู่ในขนาดมาตรฐาน
·พุ่มไม้ทรงกระบอก
·เครื่องล้างแรงขับ
รูปแบบแบริ่งที่สั่งทำ: พุ่มไม้ทรงกระบอกและแหวนรองที่มีขนาดที่ไม่ได้มาตรฐานแผ่นเลื่อนการออกแบบตลับลูกปืนแบบกำหนดเอง

การใช้งานทั่วไป

แนะนำให้ใช้วัสดุนี้ภายใต้ความเร็วปานกลางและสภาวะโหลดปานกลางโดยใช้น้ำมันหรือจาระบีหล่อลื่นใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับปลายแกนมอเตอร์, บูชคิงพิน, ลูกกลิ้งช่วงล่าง, กระบอกสูบไฮดรอลิกของเครื่องจักรก่อสร้างและแบริ่งข้อต่อทรงกลมของเครื่องจักรกลการเกษตรเพราะวัสดุนี้มีตะกั่วไม่อนุญาตให้ใช้ชิ้นส่วนเฉพาะตามกฎหมายหรือข้อบังคับบางประการ.

ขนาดบูช Bimetal

เริ่มโครงการของคุณกับวิศวกรแอปพลิเคชัน
เลื่อนแบริ่ง, บุช Bimetal, บูชบรอนซ์ห่อ, Oiles Bush, Oiles Bearing, Supplier China, High Quality

บูช, ตลับลูกปืนหล่อลื่น, ตลับลูกปืนคอมโพสิต, ตลับลูกปืนโลหะ, ตลับลูกปืนคอมเพรสเซอร์, โลหะ - โพลีเมอร์, แผลใย, ตลับลูกปืนธรรมดา, ตลับลูกปืนหน้าแปลน, ตลับลูกปืนโพลีเมอร์, บูชหน้าแปลน, ตลับลูกปืนปั๊ม, พุ่มไม้หน้าแปลน, แผ่นแรงขับ, ตลับลูกปืนอุตสาหกรรม

ติดตามเราได้ที่

HTTP://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM