-
พุ่มไม้ Oilless
-
ตลับลูกปืนกาบสีบรอนซ์
-
บูชไฟท์แบบเสียบ
-
บูชแขนทองแดง
-
แบริ่งธรรมดาหล่อลื่นด้วยตนเอง
-
Gleitlager ทองแดง
-
ตลับลูกปืนโพลีเมอร์ธรรมดา
-
พุ่มไม้แบริ่ง Bimetal
-
ตลับลูกปืนกาบสีบรอนซ์
-
ตลับลูกปืนพลาสติก
-
แผ่นหล่อลื่นด้วยตนเอง
-
Error , Not Found
-
หล่อบูชบรอนซ์
-
วัสดุบุชชิ่งบรอนซ์
-
บุชวาล์ว
-
บูชบรอนซ์หล่อลื่นด้วยตนเอง
-
แบริ่งแขน flanged
-
แบริ่งเลื่อนแห้ง
-
เดวิดจากแคนาดาบริษัท ของเรานำเข้า gleitlager สีบรอนซ์จากประเทศจีน viiplus จีนทีมงานมืออาชีพ v iiplus ทำให้แน่ใจว่าพิธีการทางศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่นเสมอ พวกเขาให้การจำแนกบูชบรอนซ์ที่ถูกต้องจัดการเอกสารทั้งหมดเราได้รับบูชบรอนซ์หล่อลื่นตนเอง พวกเขาดูดีและมีคุณภาพสูง
-
วาเลอรีจากแคลิฟอร์เนียเรานำเข้า gleitlager บรอนซ์จากประเทศจีนภายใต้ incoterm FOB เซี่ยงไฮ้บางครั้งทางอากาศ viiplus เป็นผู้จัดจำหน่ายทองรูปพรรณที่ดีมากพวกเขาเป็นมืออาชีพมากและผู้ป่วยหลังจากที่เราแจ้งคำสั่งซื้อใหม่พวกเขาจะผู้ผลิตทองแดง gleitlager ในเวลาและให้เราตารางและจากนั้นเราก็ต้องได้รับชิ้นส่วนทองแดง
-
Daisy จากเยอรมันพื้นผิวที่ดีที่สุดสำหรับตลับลูกปืนปลอก ศูนย์กลางที่แน่นขึ้น และความสม่ำเสมอของวัสดุบูชบรอนซ์ ผู้จัดจำหน่ายตลับลูกปืนและบูชปลอกนิ้วมาตรฐานและเมตริกที่ดีจากประเทศจีน https://www.bronzelube.com/
บูชก้านสูบ Bimetal แขน CuPb30 พร้อมร่องหล่อลื่น 700
สถานที่กำเนิด | ผู้ผลิตตลับลูกปืน Bimetal |
---|---|
ชื่อแบรนด์ | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
ได้รับการรับรอง | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
หมายเลขรุ่น | ตลับลูกปืนธรรมดา Bimetal ปลอดสารตะกั่วไร้สารตะกั่ว |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | จำนวนสั่งขั้นต่ำ: 800 ชิ้น / ชิ้น |
ราคา | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ | บูช bimetal ส่งออกและนำเข้ามาตรฐานสากลกล่อง |
เวลาการส่งมอบ | ผลิตบุช Bimetal ในสต็อกส่งภายในไม่กี่วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน | TT ล่วงหน้า Western Union |
สามารถในการผลิต | หล่อบูช bimetal จีนผู้ผลิตผู้จำหน่ายโรงงานขายส่งบูชหล่อลื่นตัวเองเมตริกบูชหล่อลื่นด้วยตัวเองตลับลูกป |
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xMeterial | เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำที่มีโลหะผสมตะกั่วดีบุก - ทองแดง (CuSn10Pb10) | การตกแต่ง | การชุบดีบุก, การชุบคูเปอร์ |
---|---|---|---|
ประเภท | บูชปลอก Bush พุ่มไม้ที่ห่อหุ้มพร้อมหน้าแปลน, แถบ | ใบสมัคร | ตลับลูกปืนคอมโพสิต Bi-metal, Engine, Bearing, Trailer Pump, รถยนต์, Auto Engine Parts |
มาตรฐาน | SAE 797, SAE 799, SAE 783, SAE 48, SAE 49 แบริ่งโลหะผสมทองแดง | คุณสมบัติ | อายุการใช้งานยาวนาน, แห้ง, ความต้านทานต่ำ, บำรุงรักษาฟรี |
ราคาโรงงานบูชแบริ่ง | tiffany@viiplus.com | ผู้ผลิตบูชแบริ่งหล่อลื่นตนเอง | https://www.viiplus.com/ |
แสงสูง | บูชบรอนซ์รองเหล็ก, บูช Bimetallic | บูชแบริ่ง Bimetallic | ตลับลูกปืน Bimetal พร้อมแผ่นรองเหล็กและแผ่นปิดทองสัมฤทธิ์ • เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ ... ตลับลูกปืนธรรมด |
ตลับลูกปืนบุช ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย ผู้ส่งออก | plain bearings. ตลับลูกปืนธรรมดา Long, maintenance-free service, manufactures bushi | ||
แสงสูง | bimetal bush,bimetal bearings |
พุ่มไม้แบริ่ง Bimetal
เกี่ยวกับ VIIPLUS เราเป็นผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนบูช Bimetal สำหรับการเชื่อมต่อก้านและพุ่มไม้เพลาลูกเบี้ยวด้วยราคาที่เหนือกว่าและมูลค่าของลูกค้าคุณภาพสูงตลับลูกปืนโลหะ _SAE 797, SAE 799, SAE 783, SAE 48, SAE 49แบริ่งคอมโพสิตไบเมทัลลิกไปจนถึงพื้นผิวเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคุณภาพสูงพื้นผิวของโลหะผสมทองแดงเผาที่มีลักษณะแรงเสียดทานต่ำ (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) เป็นชั้นสึกหรอของแบริ่ง ...... บูชเหล็กบรอนซ์ปลอกและแบริ่ง -700 แบริ่งที่สั่งทำจากประเทศจีนเป็นแบริ่งเลื่อนแบบ bimetal ที่มีแถบเหล็กและเผา CuPb30 เป็นชั้นเลื่อนพื้นผิวตลับลูกปืนแบบเลื่อนเหล่านี้มีการป้องกันการล็อคที่ดีและมีตะกั่วในสัดส่วนที่สูงซึ่งหมายความว่าสามารถจับอนุภาคสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกได้มากขึ้นจึงป้องกันการยึด
แบริ่ง bimetal ทำจากเหล็กเผาด้วย CuPb10Sn10 หรือ CuSn6Zn6Pb3 เป็นชั้นซับในบุชประเภทนี้แสดงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในบรรดาบูชที่ทำจากวัสดุโลหะผสมตะกั่ว Cu ในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้เหมาะที่สุดสำหรับความเร็วกลางและสภาวะการกระแทกสูงการใช้งานรวมถึงระบบกันสะเทือนการทรงตัวของรถบรรทุกสำหรับงานหนักแทร็ก ลูกกลิ้งของรถปราบดินตัวถังรถยนต์ ฯลฯ
ตะกั่วสัมฤทธิ์ | CuPb10Sn10 หรือ CuSn6Zn6Pb3 | ||
กำลังรับน้ำหนัก | 65N / mm² | โลหะผสมแข็ง | HB70 ~ 100 |
อุณหภูมิสูงสุด | 260 ℃ |
บูชแขน Bimetalประกอบด้วยเหล็กสำรองคาร์บอนต่ำคุณภาพสูงโดยมีโลหะผสมดีบุก - ตะกั่ว - บรอนซ์ (CuPb30) เป็นชั้นเลื่อนเพื่อปรับปรุงลักษณะการทำงานของ Tribological ชั้นเลื่อนสามารถกลึงด้วยร่องหล่อลื่นสำหรับจัดเก็บและจ่ายน้ำมันหรือจาระบีในกรณีที่สภาพแวดล้อมกัดกร่อนสามารถชุบทองแดงได้บูชปลอกแขน bimetal ใช้สำหรับพุ่มไม้ห่อแหวนรองและพุ่มไม้ในก้านสูบของเครื่องยนต์แก๊สเป็นต้น
แบริ่ง Bimetal ธรรมดาที่ใช้โดยทั่วไปใน Trunnon Shaft ของรถบรรทุก King Pin Kit, Connection Rod, Rocker Arm, Leaf Spring, Cam Shaft, Crankshaft, Bulldozer และ Excavator Track Roller, Carrier Roller, Idler เป็นต้น
แบริ่งคอมโพสิตไบเมทัลลิกตะกั่วบรอนซ์หรือบูชทรงกระบอกห่อ Bimetal แบบไร้สารตะกั่ว (DIN 1494)
ชั้นเลื่อนสามารถกลึงด้วยร่องหล่อลื่นและ / หรือด้วยการเยื้องจาระบี
แผ่นรองเหล็กสามารถชุบทองแดงได้
เหล็ก + CuPb30
แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง Bimetal ลดเสียงรบกวนและความเหนียวนอกจากนี้ วัสดุเพลาที่เข้ากันช่วยลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานได้โดยง่าย VIIPLUS โซลูชันมีขนาดเท่ากับตลับลูกปืนทองแดง แต่ลดความจำเป็นในการปรับปรุงและติดตั้งที่มีราคาแพง
Bimetal Bushing & Bearings Services.คำอธิบาย: ตลับลูกปืนเลื่อนบูชทรงกระบอกห่อ Bimetal (DIN 1494)
VIIPLUS แบริ่ง bimetal ใช้เหล็กสำรองเป็นฐาน
แบริ่งถูกเผาด้วย CuPb10Sn10, CuPb24Sn4, CuPb30, CuSn6Zn6Pb3 หรือ AlSn20Cuหลังจากกดสามารถประกันตลับลูกปืน OD Precision จากแรงเสียดทานระหว่าง OD และตัวเรือนหลังจากกดเข้ากับตัวเรือนเนื่องจากมีเหล็กอ่อนเป็นฐานการเปลี่ยนแปลงทางเคมีของชั้นโลหะผสมภายในสามารถทำให้ตลับลูกปืนทำงานได้ดีภายใต้การกดโหลดต่างๆอุณหภูมิในการทำงานที่แตกต่างกันและความเร็วในการเลื่อน.โครงสร้างที่แตกต่างกันของร่องน้ำมันและการเยื้องน้ำมันสามารถตอบสนองวิธีการเติมน้ำมันที่แตกต่างกันและป้องกันไม่ให้แบริ่งหลุดจากเพลาจับ
ลักษณะโครงสร้าง
แบริ่งคอมโพสิต Bimetal ด้วย เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคุณภาพสูง เป็นพื้นผิวของซินเตอร์ที่มีคุณสมบัติแรงเสียดทานต่ำของโลหะผสมทองแดง (CuPb10Sn10 CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) เป็น ทนต่อการสึกหรอ ชั้นของแบริ่งสามารถต้องการได้ตามสภาพการใช้งานของการประมวลผลพื้นผิวโลหะผสมทองแดงของถังน้ำมันรูน้ำมันรู ฯลฯ ประเภทต่างๆเพื่อให้เหมาะกับการไม่สามารถทำงานต่อไปได้ยากหรือไปในบางโอกาสความแข็งแรงของข้อต่อที่ดีและเหมาะสมที่สุด ความสามารถในการรับน้ำหนักสามารถหาได้จากการเผาและการอัดขึ้นรูปทุติยภูมิ
คำอธิบาย
แบริ่งหล่อลื่นตัวเอง Bimetallic (ต่างประเทศพูดว่า deva. Bm) คือก เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำคุณภาพสูงแผ่นบรอนซ์หรือแผ่นสแตนเลสเป็นพื้นผิวผงบรอนซ์ทรงกลมเป็นชั้นเปลี่ยนกลางบนพื้นผิวในเวลาเดียวกันในการเผารีดด้วยโลหะผสมทองแดง (แกรไฟต์) ที่เป็นของแข็งหล่อลื่นเป็นชั้นผิวที่มีแรงเสียดทานของวัสดุแบริ่งคอมโพสิตชนิดหล่อลื่นตัวเองแบริ่งกลิ้งและเลื่อนวัสดุมีข้อดีของการหล่อลื่นในตัวมีความสามารถในการรองรับแบริ่งสูง ป้องกันแรงเสียดทานและทนต่อการสึกหรอได้ดีอุณหภูมิที่ใช้งานได้หลากหลายขนาดกลางโครงสร้างเรียบง่ายขนาดกะทัดรัดและสามารถทำงานในสภาพของการหล่อลื่นที่ไม่ใช่น้ำมันได้เป็นเวลานาน
วัสดุแบริ่งผสมไบเมทัลลิกประกอบด้วยเหล็กสำรองที่มีตะกั่วบรอนซ์หรือโลหะผสมทองแดงที่ไม่มีตะกั่ว
ลักษณะโครงสร้าง
Bronze Gleitlager Viiplus Bearing วัสดุแบริ่งผสมไบ - เมทัลลิกประกอบด้วยเหล็กสำรองที่มีตะกั่วบรอนซ์หรือโลหะผสมทองแดงไร้สารตะกั่ว (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu) ซับในวัสดุแบริ่งสำหรับน้ำมัน / จารบีหล่อลื่นโลหะผสมทองแดงสร้างกรอบอย่างต่อเนื่องสำหรับการนำความร้อนโครงสร้างแบริ่งเหล่านี้มาพร้อมกับ ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและคุณสมบัติความเมื่อยล้าที่ดีความอดทนที่สูงขึ้นสามารถทำได้หลังจากผ่านการกลึงใหม่จากลูกค้าวัสดุซับแบริ่งที่ปราศจากสารตะกั่วเป็นไปตามข้อกำหนด RoHS ของยุโรป
ใบสมัคร
เครื่อง Angineering: ช่วงล่าง, ล้อแรงขับ, ล้อลาก, ก้านบังคับเลี้ยว, รอกปรับความตึง ... ยานยนต์: เพลารองแหนบ, ก้านสูบ, วาล์วโยก, เพลาลูกเบี้ยว, กล่องเกียร์, เครื่องยนต์สันดาปภายใน, และแผ่นแรงเสียดทานปั๊มลูกสูบ, แผ่นแรงเสียดทานปั๊มเกียร์ ...
ตามสภาพการทำงานที่แตกต่างกันวัสดุโลหะผสมที่แตกต่างกัน (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) สามารถเผาบนแผ่นรองเหล็กได้ -
แถบแบริ่ง Bimetal, เส้นทางสไลด์แผ่นเลื่อนวัสดุแถบ Bimetallic
แบริ่ง Bimetal
เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ Bi Metal Bearings Tin - Lead - Bronze Alloy สำหรับกระปุกเกียร์
เปลือกเหล็กเสริมด้วยวัสดุแบริ่งซับตะกั่วบรอนซ์สำหรับการใช้งานน้ำมันหล่อลื่นวัสดุนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและคุณสมบัติการล้าที่ดีจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานยานยนต์เช่นคอมเพรสเซอร์
สำหรับกล่องเกียร์เกียร์
ลักษณะเฉพาะ
VSB-80แบริ่งคอมโพสิต Bimetallic
เปลือกเหล็กเสริมด้วยวัสดุแบริ่งซับตะกั่วบรอนซ์สำหรับการใช้งานน้ำมันหล่อลื่นวัสดุนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและคุณสมบัติการล้าที่ดีมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานยานยนต์เช่นคอมเพรสเซอร์เกียร์พวงมาลัยพาวเวอร์แบริ่งเหยียบพุ่มไม้คิงพินเดือยประตูท้ายการจัดการเครื่องจักรกลและอุปกรณ์ยกมอเตอร์ไฮดรอลิกเครื่องจักรกลการเกษตรเป็นต้น
·แบริ่ง Bimetal กับ แผ่นรองเหล็กและสีบรอนซ์
·เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ โหลดเฉพาะสูงที่มีการเคลื่อนที่แบบสั่นและความถี่ต่ำ
·ใช้ได้ใน เงื่อนไขการใช้งานคร่าวๆ
· กำลังรับน้ำหนักสูง, มาก ทนต่อความเมื่อยล้าที่อุณหภูมิสูงขึ้นได้ดี
ความมั่นคง
1. เครื่องเคลือบทองสัมฤทธิ์เผา: ความต้านทานการสึกหรอของพระเจ้าและความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม
2. การสำรองเหล็ก: การตั้งค่าพื้นฐานของบูชหลังเหล็กให้ความเสถียรที่ยอดเยี่ยมการรับน้ำหนักและลักษณะการกระจายความร้อน
ข้อมูลทางเทคนิค
โครงสร้างและองค์ประกอบ
เหล็กสำรองและตะกั่วทองแดงซ้อนทับ
เหล็ก + CuPb10Sn10 พร้อมเยื้อง
MICROSECTION
|
เลื่อนชั้นด้วย |
ประสิทธิภาพการทำงาน |
|
แห้ง |
แย่ |
น้ำมันหล่อลื่น |
ดี |
จาระบีหล่อลื่น |
ดีมาก |
น้ำหล่อลื่น |
แย่ |
ผ่านกระบวนการหล่อลื่น |
แย่ |
องค์ประกอบทางเคมีของโลหะผสม
เนื้อหา |
Cu |
Pb |
Sn |
Zn |
ป |
เฟ |
นิ |
Sb |
อื่น ๆ |
ส่วนที่เหลือ |
9-11 |
9-11 |
0.5 |
0.1 |
0.7 |
0.5 |
0.2 |
0.5 |
ความพร้อมใช้งาน
รูปแบบแบริ่งที่มีอยู่ในขนาดมาตรฐาน
·พุ่มไม้ทรงกระบอก
·เครื่องล้างแรงขับ
รูปแบบแบริ่งที่สั่งทำ: พุ่มไม้ทรงกระบอกและแหวนรองที่มีขนาดที่ไม่ได้มาตรฐานแผ่นเลื่อนการออกแบบตลับลูกปืนแบบกำหนดเอง
การใช้งานทั่วไป
เครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้าง: กลไกการเดินทางของแชสซีที่รองรับปลอกเพลาล้อ, แขนเพลาล้อลาก, แขนเพลาล้อปรับความตึง;
อุตสาหกรรมยานยนต์: บูชเพลาสมดุล, บูชพินแผ่นเหล็ก, ปลอกแขนเพลาหลักของก้านบังคับ, แขนเพลาก้านสูบ, แขนเพลาโยกวาล์ว, ปลอกเพลาลูกเบี้ยว, แขนเพลาที่แตกต่าง, แขนเพลาส่งกำลัง, บุชแกนหมุนของเครื่องยนต์สันดาปภายใน, เครื่องซักผ้าแรงขับ; และชิ้นส่วนปั๊มลูกสูบชิ้นข้างปั๊มเกียร์และอื่น ๆ
ในการใช้งานจริงสามารถเผาโลหะผสมหลายเกรดบนพื้นผิวได้ตามสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
แนะนำให้ใช้วัสดุนี้ภายใต้ความเร็วปานกลางและสภาวะโหลดปานกลางโดยใช้น้ำมันหรือจาระบีหล่อลื่นใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับปลายแกนมอเตอร์, บูชคิงพิน, ลูกกลิ้งช่วงล่าง, กระบอกสูบไฮดรอลิกของเครื่องจักรก่อสร้างและแบริ่งข้อต่อทรงกลมของเครื่องจักรกลการเกษตรเพราะวัสดุนี้มีตะกั่วไม่อนุญาตให้ใช้ชิ้นส่วนเฉพาะตามกฎหมายหรือข้อบังคับบางประการ.
ขนาดบูช Bimetal
เริ่มโครงการของคุณกับวิศวกรแอปพลิเคชัน
เลื่อนแบริ่ง, บุช Bimetal, บูชบรอนซ์ห่อ, Oiles Bush, Oiles Bearing, Supplier China, High Quality
บูช, ตลับลูกปืนหล่อลื่น, ตลับลูกปืนคอมโพสิต, ตลับลูกปืนโลหะ, ตลับลูกปืนคอมเพรสเซอร์, โลหะ - โพลีเมอร์, แผลใย, ตลับลูกปืนธรรมดา, ตลับลูกปืนหน้าแปลน, ตลับลูกปืนโพลีเมอร์, บูชหน้าแปลน, ตลับลูกปืนปั๊ม, พุ่มไม้หน้าแปลน, แผ่นแรงขับ, ตลับลูกปืนอุตสาหกรรม
ติดตามเราได้ที่
HTTP://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM