-
พุ่มไม้ Oilless
-
ตลับลูกปืนกาบสีบรอนซ์
-
บูชไฟท์แบบเสียบ
-
บูชแขนทองแดง
-
แบริ่งธรรมดาหล่อลื่นด้วยตนเอง
-
Gleitlager ทองแดง
-
ตลับลูกปืนโพลีเมอร์ธรรมดา
-
พุ่มไม้แบริ่ง Bimetal
-
ตลับลูกปืนกาบสีบรอนซ์
-
ตลับลูกปืนพลาสติก
-
แผ่นหล่อลื่นด้วยตนเอง
-
Error , Not Found
-
หล่อบูชบรอนซ์
-
วัสดุบุชชิ่งบรอนซ์
-
บุชวาล์ว
-
บูชบรอนซ์หล่อลื่นด้วยตนเอง
-
แบริ่งแขน flanged
-
แบริ่งเลื่อนแห้ง
-
เดวิดจากแคนาดาบริษัท ของเรานำเข้า gleitlager สีบรอนซ์จากประเทศจีน viiplus จีนทีมงานมืออาชีพ v iiplus ทำให้แน่ใจว่าพิธีการทางศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่นเสมอ พวกเขาให้การจำแนกบูชบรอนซ์ที่ถูกต้องจัดการเอกสารทั้งหมดเราได้รับบูชบรอนซ์หล่อลื่นตนเอง พวกเขาดูดีและมีคุณภาพสูง
-
วาเลอรีจากแคลิฟอร์เนียเรานำเข้า gleitlager บรอนซ์จากประเทศจีนภายใต้ incoterm FOB เซี่ยงไฮ้บางครั้งทางอากาศ viiplus เป็นผู้จัดจำหน่ายทองรูปพรรณที่ดีมากพวกเขาเป็นมืออาชีพมากและผู้ป่วยหลังจากที่เราแจ้งคำสั่งซื้อใหม่พวกเขาจะผู้ผลิตทองแดง gleitlager ในเวลาและให้เราตารางและจากนั้นเราก็ต้องได้รับชิ้นส่วนทองแดง
-
Daisy จากเยอรมันพื้นผิวที่ดีที่สุดสำหรับตลับลูกปืนปลอก ศูนย์กลางที่แน่นขึ้น และความสม่ำเสมอของวัสดุบูชบรอนซ์ ผู้จัดจำหน่ายตลับลูกปืนและบูชปลอกนิ้วมาตรฐานและเมตริกที่ดีจากประเทศจีน https://www.bronzelube.com/
บูชคนขี้เกียจของ Excavator Track
สถานที่กำเนิด | ผลิตในประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์ | VIIPLUS |
ได้รับการรับรอง | ISO 9001 |
หมายเลขรุ่น | ติดตามบูชคนขี้เกียจ |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | ตกลงกันได้ |
ราคา | Negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ | กล่องส่งออกกล่องไม้พาเลทไม้ |
เวลาการส่งมอบ | 7-25 วันทำงาน |
เงื่อนไขการชำระเงิน | T / T |
สามารถในการผลิต | 1000000 ชิ้น / ชิ้นหนึ่งสัปดาห์ |
ติดต่อฉันสำหรับตัวอย่างฟรีและคูปอง
whatsapp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อกังวลใด ๆ เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xติดตามบูชคนขี้เกียจ | ปลอกแขน | ขนาด | ขนาดเมตริกหรือกำหนดขนาดเอง |
---|---|---|---|
บริการ | บริการ OEM ที่กำหนดเอง | ใบสมัคร | รถขุดเครื่องจักร |
ประเภทบุช | ปลอกแขน | วัสดุ | bimetal |
ราคาโรงงานบูชแบริ่ง | tiffany@viiplus.com | ผู้ผลิตบูชแบริ่งหล่อลื่นตนเอง | https://www.viiplus.com/ |
แสงสูง | แบริ่งธรรมดาหล่อลื่นตัวเองเคลือบด้วย PTFE, แบริ่งธรรมดาหล่อลื่นด้วยตนเองเทฟลอน, แบริ่งธรรมดาหล่อลื่น | ลักษณะเฉพาะ | Втулки скольжения (биметалллические подшипники скольжения) ความหมายอื่นๆ : |
ตลับลูกปืนแบบสไลด์แห้ง | Self Lubricating Plain Bearing Work in High Temp & Submerged Applications Where Grease, Oil & | ตลับลูกปืนบุช ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย ผู้ส่งออก | plain bearings. ตลับลูกปืนธรรมดา Long, maintenance-free service, manufactures bushi |
แสงสูง | บูชคนขี้เกียจของ Excavator,Bimetal Idler Bushing |
ติดตามคนขี้เกียจบูชผู้จัดจำหน่ายบูช ...
บูชคนขี้เกียจของ Excavator Track ...
บูชรถขุดไฮดรอลิก
BIMETAL บุชด้วยแผ่นทองแดง
ประเทศจีน ติดตาม ลูกกลิ้ง บูช, ติดตาม Pin Bushing, Bulldozer & Excavator Sleeve Bushings Parts ค้นหารายละเอียดเกี่ยวกับประเทศจีน ตลับลูกปืนหล่อลื่นตัวเอง ...
720 เป็นแบริ่ง bimetal ที่มีหลังเหล็กและเผา CuPb24Sn4 เป็นซับในประเภทนี้มีประสิทธิภาพที่ดีพอสมควรในการป้องกันความเมื่อยล้าและการรับน้ำหนักเหมาะสำหรับความเร็วกลางและโหลดกลางเมื่อโลหะผสมอ่อนถูกชุบบนพื้นผิวบูชและด้วยน้ำมันหล่อลื่นสามารถใช้กับเครื่องยนต์สันดาปภายในความเร็วสูงและก้านสูบ
ตะกั่วสัมฤทธิ์ | CuPb24Sn4 | อุณหภูมิสูงสุด | 170 ℃ |
กำลังรับน้ำหนัก | 38N / ตร.มม. | โลหะผสมแข็ง | HB45 ~ 70 |
CuPb24Sn4 พุ่มไม้แบริ่ง bimetallic
โครงสร้าง
- เหล็กสำรองและการซ้อนทับโลหะผสมทองแดง
องค์ประกอบ
- เหล็กกล้า + โลหะผสมทองแดง CuPb24Sn4
Bimetal Bearing 720 ข้อมูลทางเทคนิค
สูงสุดความเร็วในการเลื่อน V (m / s) | 2.5 ม. / วินาที | |
สูงสุดปัจจัย PV (N / mm2.m / s) | 2.8 นิวตัน / ตร.มม. / วินาที | |
อุณหภูมิในการทำงาน | สูงสุดจาระบี | 150 องศาเซลเซียส |
สูงสุดน้ำมันหล่อลื่น | 250 องศาเซลเซียส | |
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน | จาระบี | 0.05 ~ 0.12 ไมครอน |
ทาน้ำมัน | 0.04 ~ 0.12 ไมครอน | |
ความหยาบผิว (Ra) | ≤0.8 µm | |
ความแข็งของชั้นโลหะผสม (HB) | 45-70 | |
Coeffของการขยายตัวเชิงเส้น |
18x10-6 / K |
ลักษณะแบริ่ง Bimetal
- เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโหลดเฉพาะสูงที่มีการเคลื่อนที่แบบสั่นและความถี่ต่ำ
- ใช้ได้ในสภาวะการทำงานที่ยากลำบาก
- ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงทนต่อความเหนื่อยล้าที่อุณหภูมิสูงได้ดีมาก
การใช้งานทั่วไป
CuPb24Sn4 บูชกระปุกเกียร์ bimetallic 720 ใช้กันอย่างแพร่หลายในเพลาหลักของเครื่องยนต์ที่มีความเร็วสูงและภาระหนักและกระปุกเกียร์เป็นต้น
การออกแบบการเยื้องน้ำมัน |
||||||
ในการหล่อลื่นบุชอย่างเต็มที่เมื่ออยู่ในสมรรถนะแนะนำให้ใช้การเยื้องที่มีขนาดดังต่อไปนี้ควรผลิตตามมาตรฐานด้านล่างหากไม่มีข้อกำหนดพิเศษ | ||||||
บุช OD | มากกว่าที่จะ | 14 ~ 22 | 22 ~ 44 | 40 ~ 50 | 50 ~ 100 | 100 ~ 180 |
รูหล่อลื่น | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
รูหล่อลื่นควรอยู่ห่างจากข้อต่อก้นและพื้นที่รับน้ำหนักและได้รับการออกแบบให้ง่ายต่อการขุดน้ำมันด้วย |
ความหนาปกติของ JF bimetal และความคลาดเคลื่อน |
||||||||
ความทนทานต่อความหนา | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
ความหนาของเหล็ก การสนับสนุน |
0.6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
ความหนาของบรอนซ์ เลเยอร์ |
0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 1.0 |
ผนังที่ผลิตได้ ความหนา |
1 + 0.25 +0.15 |
1.5 + 0.25 +0.15 |
2 + 0.25 +0.15 |
2.5 + 0.25 +0.15 |
3 + 0.25 +0.15 |
3.5 + 0.25 +0.15 |
4 + 0.25 +0.15 |
4 + 0.25 +0.15 |
ผนังผลิต ความหนา |
1-0.025 | 1.5-0.03 | 2-0.035 | 2.5-0.04 | 3-0.045 | 3.5-0.05 | 4-0.055 | 4-0.06 น |
JF Bimetel Bushing องค์ประกอบทางเคมี |
||||
ความทนทานต่อความหนา | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 |
Cu | ส่วนที่เหลือ | ส่วนที่เหลือ | ส่วนที่เหลือ | 0.7 ~ 1.3 |
Pb | 9.0 ~ 11.0 | 21.0 ~ 27.0 | 26.0 ~ 33.0 | - |
Sn | 9.0 ~ 11.0 | 3.0 ~ 4.5 | 0.5 | 17.5 ~ 22.5 |
Zn | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - |
ป | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
เฟ | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
นิ | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
Sb | 0.2 | 0.2 | 0.2 | - |
AI | - | - | - | ส่วนที่เหลือ |
ศรี | - | - | - | 0.7 |
Mn | - | - | - | 0.7 |
Ti | - | - | - | 0.2 |
อื่น ๆ | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
JF Bimetel Bushing คุณสมบัติทางกายภาพ |
|||||
คุณสมบัติทางกายภาพ | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | |
สูงสุดแรงดันไฟฟ้าสถิตย์ N / ตร.มม. |
150 | 130 | 120 | 100 | |
ความต้านทานแรงดึง N / ตร.มม. |
150 | 150 | 200 | 200 | |
สูงสุดความเร็ว (น้ำมัน) m / s | 5 | 10 | 15 | 25 | |
coef แรงเสียดทาน (Oill) | 0.06 ~ 0.14 | 0.06 ~ 0.16 | 0.08 ~ 0.16 | 0.08 ~ 0.17 | |
ขีด จำกัด PV N / mm2 เมตร / วินาที |
จาระบี | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - |
น้ำมัน | 10 | 10 | 8 | 6 | |
“ ไพลินความล้า Calss Mpa | 125 | 115 | 105 |
85 |
ใบสมัคร
ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์โลหะเครื่องมือวัดและเครื่องจักรทำเหมืองเครื่องจักรเรือ