C93200 (SAE660RG7) ถือเป็นวัสดุแบริ่งประเภท "มาตรฐาน" สำหรับ ตะกั่ว - ดีบุกบรอนซ์.โลหะผสมมีคุณสมบัติการตัดเฉือนที่ยอดเยี่ยม ความแข็งความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอที่ดีและ ทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม.การใช้งานทั่วไป ได้แก่ แบริ่ง, ปะเก็น, บูช, ชิ้นส่วนรถยนต์, แบริ่งเพลาหลัก, แบริ่งเครื่องมือกล, แบริ่งเครน, แบริ่งรองแหนบ, คอแบริ่งลูกกลิ้ง, แบริ่งของโรงรีด, แขนเป็นปั๊มเชื้อเพลิงและปลอกเพลาปั๊ม, บูชพินลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล , การตีแบริ่งก้านโยกสลับ, การบรรจุกล่องกดไฮดรอลิก, การกดไฮดรอลิก, ใบพัดปั๊ม, ซับ gm, การติดตั้ง, การประกอบปั๊ม, แบริ่งทรงกลมด้านนอกและอื่น ๆ

การเลือกวัสดุแบริ่งบรอนซ์และประสิทธิภาพของวัสดุหลัก

1, ZCuSn6Zn6Pb3, ZCuSn5Zn5Pb5 สามารถใช้ในการทำงานภายใต้ภาระปานกลางและความเร็วในการหมุนของชิ้นส่วนซับใน, เกียร์, เฟืองตัวหนอน ฯลฯ

2. ZCuSn10P1 เป็นทองแดงฟอสฟอรัสดีบุกทั่วไปที่มีความแข็งสูงและทนต่อการสึกหรอสามารถใช้ในการผลิตชิ้นส่วนที่ต้องรับแรงเสียดทานอย่างรุนแรงภายใต้ภาระหนักความเร็วสูงและอุณหภูมิสูงเช่นบูชก้านสูบเฟืองและล้อตัวหนอน

3. ZCuAl9Mn2, ZCuAl9Fe4 อลูมิเนียมบรอนซ์มีความแข็งแรงสูงมีความกะทัดรัดสูงและคุณสมบัติทางเคมีที่เสถียรนิยมใช้ในตัววาล์วเฟืองตัวหนอนถั่วอุปกรณ์ท่อและอื่น ๆ

4. ทองเหลืองอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง ZCuZn25Al6Fe3Mn3 ซึ่งมีความแข็งแรงสูงสุดในบรรดาทองเหลืองพิเศษมีความแข็งแรงสูงมีความแข็งสูงทนต่อการสึกหรอสูงมีความยืดหยุ่นปานกลางและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี

5. ZCuSn10P1 มีความแข็งสูงทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยมและไม่ง่ายที่จะกัดและตายมีประสิทธิภาพในการหล่อและประสิทธิภาพการตัดที่ดีและมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีในบรรยากาศและน้ำจืดสามารถใช้สำหรับโหลดสูง (ต่ำกว่า 20Mpa) และความเร็วในการเลื่อนสูง (8m / s) ของชิ้นส่วนที่ต้านทานการสึกหรอเช่นก้านสูบบุชบูชลูกปืนเฟืองล้อตัวหนอนเป็นต้น

6. ZCuSn10Pb5 ทนต่อการกัดกร่อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเจือจางกรดซัลฟิวริกกรดไฮโดรคลอริกและกรดไขมันวัสดุโครงสร้างอุปกรณ์ป้องกันการกัดกร่อนและกรดและบูชบดบุชแบริ่ง

7, ZCuPb10Sn10 หล่อลื่นทนต่อการสึกหรอและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเหมาะสำหรับใช้เป็นวัสดุหล่อแบบ bimetalแบริ่งสำหรับยานพาหนะแบริ่ง bimetallic สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีภาระสูงสุดถึง 100Mpa ปลอกลูกสูบแผ่นแรงเสียดทาน ฯลฯ

8, ZCuPb15Sn8 ในกรณีที่ไม่มีน้ำมันหล่อลื่นและสภาพน้ำหล่อลื่นประสิทธิภาพการเลื่อนและการหล่อลื่นที่ดีการตัดฟรีประสิทธิภาพการหล่อที่ไม่ดีความต้านทานการกัดกร่อนต่อกรดซัลฟิวริกเจือจางเป็นสิ่งที่ดีแบริ่งที่มีความดันพื้นผิวสูงและความดันด้านข้างสามารถใช้ในการผลิตท่อระบายความร้อนด้วยทองแดงของโรงรีดเย็นชิ้นส่วนที่ทนต่อแรงกระแทกได้สูงถึง 50Mpa แบริ่ง bimetallic ของเครื่องยนต์สันดาปภายในส่วนใหญ่ใช้สำหรับปลอกลูกสูบที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุดถึง 70Mpa และอุปกรณ์เสริมความต้านทานกรด

9, ZCuZn38Mn2Pb2 มีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีและทนต่อการกัดกร่อนทนต่อการสึกหรอได้ดีประสิทธิภาพการตัดที่ดีชิ้นส่วนโครงสร้างทั่วไปเรือเครื่องมือ ฯลฯ ที่ใช้ในลักษณะของการหล่อแบบธรรมดาเช่นปลอกแขนบุชแบริ่งบล็อกเลื่อน