Viiplus Bimetal Sleeve Bushing ผู้ผลิตบูช Bimetal

 
รับใบเสนอราคาที่กำหนดเองของคุณวันนี้การออกแบบบูชร่องแบบกำหนดเองของ RoHs, Bimetal Bushing Manufatuer วัสดุบุช Bimetal CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni
 
VIIPLUSประสบการณ์ของจีนในการแก้ปัญหาในตลาดปลอกแขนและตลับลูกปืนการเกษตรของจีนบูช Bimetal ทำจากโครงสร้างสำรองทองแดงหรือเหล็กที่มีวัสดุปิดผนึกที่มีองค์ประกอบต่างกันพุ่มไม้เหล่านี้ทั้งหมดเป็นแบริ่งรีดเหมือนมาตรฐานของเราที่ผลิตในประเทศจีน
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
แบริ่งและบูช Bimetal |วัสดุ CuPb30 SAE48 JF700 สำรองเหล็กด้วย CuPb30 ซับ. แรงเสียดทานต่ำและแห้งดีคุณสมบัติการแตกตัวโหลดต่ำเป็นหลักและใช้ความเร็วสูงในการใช้งานเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
 
bimetal bushing 700 แบริ่งเป็นแบริ่งเลื่อน bimetal ที่มีแถบเหล็กและเผา CuPb30 เป็นชั้นเลื่อนพื้นผิว
 
ตลับลูกปืนเลื่อนเหล่านี้มี การป้องกันการล็อคที่ดีและมีสัดส่วนที่สูง ของตะกั่วซึ่งหมายความว่าสามารถจับอนุภาคสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกได้มากขึ้นจึงป้องกันการยึด
ตลับลูกปืนโลหะและแบริ่ง Bimetal JF700 CuPb30 SAE48 บูช
 

JF-700 บูชโลหะ Bimetal

Jf-700 แบริ่ง bimetallic เป็นแผ่นเหล็กเป็นเมทริกซ์พื้นผิวเผา CuPb30 ผลิตภัณฑ์วัสดุผลิตภัณฑ์เนื่องจาก เนื้อหาตะกั่วสูงจึงมี เพลาป้องกันการกัดที่ดีและการฝังทางกายภาพที่แตกต่างกันหากพื้นผิวการทำงานถูกชุบด้วยวัสดุอัลลอยด์แบบอ่อนสามารถใช้เป็นบุชแกน, บูชก้านสูบและบูชแขนโยกของเครื่องยนต์สันดาปภายในด้วยความเร็วสูงและโหลดต่ำแผ่นดิสก์เสียดทานด้านปั๊ม
 
 

บทนำ:
 

แบริ่ง Bimetal เป็นเปลือกเหล็กที่ได้รับการสนับสนุนด้วยวัสดุแบริ่งซับบรอนซ์ตะกั่วสำหรับการใช้งานน้ำมันหล่อลื่นวัสดุนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและคุณสมบัติการล้าที่ดี
ชั้น Bimetal
1. ผงบรอนซ์ซินเตอร์: ทนต่อการสึกหรอได้ดีและสามารถรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม
2. เหล็กสำรอง: ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงเป็นพิเศษการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม
3. ความหนาของการชุบทองแดง 0.002 มม. ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี

ลักษณะทั่วไป
 

เหมาะสำหรับ ความเร็วต่ำภาระหนักหรือสภาพการเคลื่อนไหวไม่ต่อเนื่อง ฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นไม่สามารถสร้างหรือรักษาโอกาสได้
เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานหรือข้อ จำกัด ของโครงสร้างเชิงกลทำให้ยากที่จะจัดหาโอกาสในการหล่อลื่นน้ำมัน
เหมาะสำหรับการหมุนการหมุนลูกสูบการแกว่งการเคลื่อนที่เชิงเส้นและรูปแบบอื่น ๆ ตลอดจนโอกาสที่ต้องสตาร์ทบ่อยหรือสตาร์ทภายใต้ภาระสูง
 
เหมาะสำหรับ ทำงานที่อุณหภูมิสูงหรือต่ำหรือ ช่วงอุณหภูมิสภาพแวดล้อมของโอกาสขนาดใหญ่ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี สามารถใช้ในน้ำทะเลและสารกัดกร่อนอื่น ๆ เช่นของเหลวเคมีหรือก๊าซรวมถึงน้ำที่มีตะกอนหรือสภาพแวดล้อมที่มีกัมมันตภาพรังสี
 
ไม่ดูดซึมน้ำเสถียรภาพมิติที่ดี ความแข็งแรงเชิงกลสูงการนำความร้อนที่ดี
แบริ่งเป็นโครงสร้างผนังบางน้ำหนักเบามีขนาดเล็กเหมาะสำหรับการออกแบบที่กะทัดรัด
 
เมื่อเทียบกับวัสดุคอมโพสิตสามชั้นแบบดั้งเดิมลักษณะการโหลดแบบคงที่ความต้านทานการสึกหรออุณหภูมิในการให้บริการความคงตัวของมิติและอื่น ๆ ภายใต้เงื่อนไขของการหล่อลื่นแบบไม่ใช้จาระบีจะดีกว่า
เมื่อเทียบกับวัสดุหล่อลื่นตัวเองที่ฝังด้วยทองแดง เหมาะสำหรับงานภายใต้เงื่อนไขของการแกว่งมุมเล็ก ๆ และราคาถูกกว่า

ช่วงของการใช้งาน

 
ผลิตภัณฑ์นี้ถูกนำไปใช้กับอุตสาหกรรมการอนุรักษ์น้ำและพลังน้ำ: เครื่องจักรไฮดรอลิก: สไลด์รองรับแนวนอนของประตูเหล็กไฮดรอลิก, แบริ่งรองรับของรอกและเครื่องปิดไฮดรอลิก, ตลับลูกปืนประตูบำรุงรักษาด้วยการพ่นทราย ฯลฯ กังหันไฮดรอลิก: ปลอกแกนใบพัด (ไกด์บน, มัคคุเทศก์กลาง, ตัวกั้นด้านล่าง), แขนเพลาล้อ, แขนเพลาพิน (พินก้านสูบ, ขาดันและดึง, พินลูกสูบรีเลย์), แผ่นแหวนป้องกันการสึกหรอ (วงแหวนแรงขับ), บล็อกป้องกันการสึกหรอ, กระเบื้องข้างแหวนควบคุม
อุตสาหกรรมโลหะ: แบริ่งเครื่องหล่อ, กรรไกรตัดแบบม้วน (กรรไกรทวิภาคี, กรรไกรความยาวคงที่บนสเก็ตบอร์ด) ฯลฯ
 
อุตสาหกรรมวาล์ว: วาล์วผีเสื้อวาล์วโลก ฯลฯ
 
อื่น ๆ : เครื่องจักรทำเหมือง, เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์, เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรกลหนัก, เครื่องฉีดพลาสติก, แม่พิมพ์ยางรถยนต์, กังหันลม, พลังงานความร้อนและอุตสาหกรรมอื่น ๆ
ผลิตภัณฑ์นี้มีความจุแบริ่งที่ทรงพลังที่สุดในแบริ่งโลหะผสมคู่บูชสะพานสมดุลและปะเก็นของยานพาหนะหนักล้อขับเคลื่อนและล้อรองรับของรถปราบดินบูชแผ่นเหล็กรถยนต์ใช้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นชนิดที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงและ แบริ่งเลื่อนความเร็วต่ำใช้กันอย่างแพร่หลาย
 

เครื่องจักรกลการเกษตร

 
เนื่องจากแบริ่งหล่อลื่นในตัวมีคุณสมบัติไม่ต้องบำรุงรักษาและทนต่อการขัดถูได้ดีภายใต้ฝุ่นและสภาพกลางแจ้งจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในกระบอกสูบระบบกันสะเทือนของเครื่องเกี่ยวนวดข้าวชาวไร่วิดน้ำเครื่องบดรถแทรกเตอร์ข้อต่อและชิ้นส่วนอื่น ๆ ไม่ยากที่จะสร้างชิ้นส่วนน้ำมันหรือฟิล์มน้ำมัน

• ยกส้อม

• รถลากพาเลท

• รถเครน

• รถขุด

Technische Daten

• แบริ่งเลื่อนคอมโพสิตห่อ

• เหล็กชุบทองแดงหรือชุบดีบุก / บรอนซ์

• การบำรุงรักษาต่ำ

• พร้อมช่องใส่สารหล่อลื่น

คุณสมบัติ

• สำหรับความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและการเคลื่อนที่แบบสั่นตลอดจนการใช้งานที่หยาบและอุณหภูมิ การหล่อลื่นที่ยาวนานเนื่องจากการกักเก็บน้ำมันหล่อลื่น

วัสดุ
 

• วัสดุรองรับเหล็กชุบทองแดง / ชุบดีบุก

• เลื่อนชั้น CuPb10Sn10

คุณสมบัติของวัสดุ

• กำลังรับน้ำหนักเฉพาะคงที่ 250 [N / mm2]

• กำลังรับน้ำหนักเฉพาะdynamic≤ 140 [N / mm2]

• เลื่อนspeed≤ 2,5.[m / s] ≤ 5 [m / s] น้ำมันหล่อลื่น

• Reibungswert ** 0.04 [µ] ถึง 0.12 [µ] ขึ้นอยู่กับการหล่อลื่น

• ความเครียดอุณหภูมิ -40 [° C] ถึง + 250 [° C]

• สูงสุดPV-value2.8 [N / mm² xm / s]

• พื้นที่สัมผัสเปอร์เซ็นต์> 75 [%]

รายละเอียดความอดทน

• ที่อยู่อาศัยØH7

• บุชภายใน-Øหลังการติดตั้ง

• ความทนทานต่อเพลา f7 ถึง h8

ซ่อมบำรุง

• คือ การบำรุงรักษาต่ำ ลูกปืนเลื่อนแบบคอมโพสิต แต่จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นหลักสามารถหล่อลื่นน้ำมันหรือจาระบีได้เนื่องจากการจัดเก็บน้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของแข็งช่องว่างในการหล่อลื่นจะลดลงเหลือน้อยที่สุด!

 
 
คำบรรยาย
 

มีขนาดพิเศษตามคำขอ
ได้รับการติดต่อ ...
ส่งคำถามออนไลน์ถึงเรา
คุณสามารถใช้ "แบบฟอร์มสอบถาม" เพื่อติดต่อเราหนึ่งในทีมขายของเราจะติดต่อคุณทันที